Μικρές Αγγελίες - Kleinanzeigen                Επαγγελματικός Οδηγός - Branchenbuch

  

Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία Ryanair γνωστοποίησε σήμερα ότι θα προχωρήσει στην ακύρωση 40- 50 πτήσεων ημερησίως για ένα διάστημα 6 εβδομάδων, έως τα τέλη Οκτωβρίου, ήτοι 1.680 έως 2.100 πτήσεις, με στόχο να βελτιώσει τη συνέπεια στην εκτέλεση των δρομολογίων της, μια ανακοίνωση που προκάλεσε την οργή των πελατών της.


«Ακυρώνοντας λιγότερο από το 2% των πτήσεων κατά τη διάρκεια των έξι προσεχών εβδομάδων (έως την έναρξη των χειμερινών δρομολογίων στις αρχές Νοεμβρίου), μπορούμε (…) να αποκαταστήσουμε το επίπεδο της ακρίβειά μας στο επίπεδο του ετήσιου στόχου μας, του 90%» εξήγησε ο Ρόμπιν Κιέλι, επικεφαλής επικοινωνίας της

Ryanair, σε ένα δελτίο τύπου. Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους διευκρίνισε ότι το ποσοστό συνέπειας του προγράμματος των πτήσεών της «μειώθηκε κάτω του 80% τις δύο πρώτες εβδομάδες του Σεπτεμβρίου» εξαιτίας των καθυστερήσεων που οφείλονται στην αύξηση της κυκλοφορίας, των απεργιακών κινητοποιήσεων, των άσχημων καιρικών συνθηκών και της υποχρέωσης της εταιρείας να εκπληρώνει το καθήκον της στο να δίνει άδειες στους κυβερνήτες και τα πληρώματα. Η συγγνώμη ωστόσο της εταιρείας δεν ικανοποίησε τους πελάτες της, πολλοί εκ των οποίων σήμερα εξέφρασαν την

οργή τους στο Twitter. Ένας εξ αυτών έκανε λόγο για την «απόλυτη ντροπή», καθώς η εταιρεία ανακοίνωσε τις ακυρώσεις την τελευταία στιγμή. Σύμφωνα με τον ιστότοπο του αεροδρομίου του Δουβλίνου, δύο πτήσεις από το Τουρ και το Νιουκάστλ ακυρώθηκαν ήδη σήμερα και άλλες θα ακυρωθούν αύριο Σάββατο, μεταξύ άλλων με προορισμό το Παρίσι, τη Μαδρίτη και το Άμστερνταμ.

 

Α.Σ

πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ- AFP

Άλλη μια εταιρεία ανακοίνωσε πως από το 2018 προστίθενται νέες πτήσεις από ην Γερμανία προς την Ελλάδα.

Η Eurowings στο θερινό της πρόγραμμα έχει επιπλέον τα εξής δρομολόγια:

Από Ανόβερο δρομολόγια κάθε εβδομάδα στην Κέρκυρα, τη Ρόδο και την Κω

Από Στουτγάρδη δρομολόγια πτήση για Ζάκυνθο.

Από το Αμβούργο δύο πτήσεις την εβδομάδα προς Κέρκυρα.

Νέες αεροπορικές συνδέσεις προς την Ελλάδα ανακοίνωσε η Eurowings.

Συγκεκριμένα, από τον Ιούνιο αρχίζουν πτήσεις από την Κολονία προς Πρέβεζα και από τη Βιέννη προς την Καλαμάτα. Ο αερομεταφορέας εισάγει ακόμα πτήσεις από το Μόναχο προγραμματίζοντας ταυτόχρονα περαιτέρω επέκταση των επιχειρήσεων στο αεροδρόμιο.

Όταν ταξιδεύουμε με αεροπλάνο, βλέπουμε συχνά τους αεροσυνοδούς αλλά σπάνια τους πιλότους. Έχοντας λοιπόν καταγράψει τόσες πολλές ώρες στον αέρα αλλά τόσο λίγο χρόνο αλληλεπίδρασης με τους επιβάτες, οι πιλότοι έχουν κάποια πράγματα που θα ήθελαν να μοιραστούν μαζί μας.

Ρωτήσαμε πιλότους εμπορικών αερογραμμών οι οποίοι διατηρούν τα δικά τους αεροπορικά blogs, να μας πει ο καθένας το ένα πράγμα που θα επιθυμούσε να γνωρίζουν οι επιβάτες. Οι απαντήσεις που μας έδωσαν, ρίχνουν ένα εντελώς νέο φως στη ζωή μέσα στο πιλοτήριο.

1. Ούτε στους πιλότους αρέσει να ακυρώνεται μια πτήση
«Ως επιβάτης, η πιο εξοργιστική κατάσταση είναι μια εκτενής καθυστέρηση πτήσης που ακολουθείται από την οριστική της ακύρωση. Χάνεις το γάμο του φίλου σου ή τον αγώνα ποδοσφαίρου του γιου σου. Ωστόσο, θα ήθελα οι επιβάτες να γνώριζαν πως όταν ακυρώνεται μια πτήση, το πλήρωμα της πτήσης χάνει και αυτό κάποια σημαντικά γεγονότα της ζωής του» -Karlene Petitt, Flight to Success

2. Δεν πρέπει να κλείνετε πτήσεις χωρίς να υπολογίζετε ένα χρονικό περιθώριο ασφαλείας
«Οι επιβάτες κλείνουν ένα ταξίδι για να πετάξουν την τελευταία στιγμή πριν τη μέρα που πρέπει να φτάσουν εκεί ή να επιστρέψουν στη δουλειά τους. Έπειτα τα βάζουν με τις αεροπορικές εταιρείες αν υπάρξει καθυστέρηση ή ακύρωση» -Πιλότος που ήθελε να μείνει ανώνυμος

3. Υπάρχει επίσημος ορισμός του «στην ώρα της», και δεν είναι αυτός που νομίζετε
«Μια αναχώρηση που γίνεται “στην ώρα της” μετρά από τη στιγμή που κλείνει η πύλη (και μέχρι και 14 λεπτά αργότερα). Μια άφιξη που γίνεται “στην ώρα της”, σημαίνει πως πραγματοποιείται 14 λεπτά νωρίτερα ή αργότερα» -Πιλότος που ήθελε να μείνει ανώνυμος

4. Οι αναταράξεις μπορούν να έρθουν από το πουθενά
«Οι πιλότοι μπορούν να αποφύγουν μια προβλεπόμενη ή αναφερθείσα ανατάραξη, αλλά αυτό για κανένα λόγο δεν εγγυάται μια ομαλή πτήση. Η ατμόσφαιρα αλλάζει συνεχώς, παράγοντας αναταράξεις σχεδόν ακαριαία. Γι' αυτό πρέπει να έχετε ΠΑΝΤΑ δεμένη τη ζώνη σας όταν κάθεστε» -Chris Manno, JetHead

5. Υπάρχει, ωστόσο, τρόπος να τις αποφύγετε
«Αν ανησυχείτε για τις αναταράξεις, μπορείτε να επιλέγετε τις πολύ πρωινές πτήσεις, καθώς ο αέρας είναι περισσότερο ομαλός τότε» -Laura Einsetler, Captain Laura

6. Η διάρκεια μιας πτήσης δεν είναι νόμος
«Η διάρκεια μιας πτήσης που αναγράφεται τη στιγμή που κάποιος κλείνει ένα εισιτήριο, είναι βασισμένη στο ιστορικό της διαδρομής. Η πραγματική διάρκεια μιας πτήσης όμως μπορεί να ποικίλλει» -Πιλότος που ήθελε να μείνει ανώνυμος

7. Ο αυτόματος πιλότος δεν είναι ακριβώς αυτό που νομίζει ο περισσότερος κόσμος
«Είναι οι πιλότοι, τα ανθρώπινα όντα, που οδηγούν το αεροπλάνο και όχι κάποιος αυτόματος πιλότος υψηλής τεχνολογίας. Ο κόσμος έχει μια πολύ υπερβολική αντίληψη του πώς ακριβώς λειτουργεί ο αυτοματισμός στο πιλοτήριο» -Patrick Smith, Ask the Pilot

8. Ο πιλότος σας δεν είναι ένα ανδρείκελο
«Εύχομαι οι άνθρωποι να γνώριζαν πόση εμπειρία, κατάρτιση, εκπαίδευση και απαιτήσεις χρειάζονται πριν μας επιτραπεί να πετάξουμε ένα από αυτά τα αεριωθούμενα αεροπλάνα» -Laura Einsetler, Captain Laura

9. Οι ακυρώσεις μπορεί να σας σώσουν τη ζωή
«Οι πιλότοι χρησιμοποιούν την εμπειρία τους και την κρίση τους προκειμένου να πάρουν τη δύσκολη απόφαση να μείνουν στο έδαφος και να ακυρώσουν μια πτήση. Αυτή η απόφαση δεν παίρνεται ελαφρά τη καρδία και γίνεται ΠΑΝΤΑ με γνώμονα την ασφάλεια» -Karlene Petitt, Flight to Success

10. Η παρατηρητικότητα μπορεί, επίσης, να σας σώσει τη ζωή
«Εύχομαι οι επιβάτες να ήξεραν που ακριβώς βρίσκεται η κοντινότερη έξοδος βάσει της θέσης τους. Σε πολλές περιπτώσεις μπορείς να επιβιώσεις ενός ατυχήματος, αν βγεις έξω» -Anne Fletcher

Πηγή: huffingtonpost.gr

Όταν ταξιδεύουμε με αεροπλάνο, βλέπουμε συχνά τους αεροσυνοδούς αλλά σπάνια τους πιλότους. Έχοντας λοιπόν καταγράψει τόσες πολλές ώρες στον αέρα αλλά τόσο λίγο χρόνο αλληλεπίδρασης με τους επιβάτες, οι πιλότοι έχουν κάποια πράγματα που θα ήθελαν να μοιραστούν μαζί μας.

Ρωτήσαμε πιλότους εμπορικών αερογραμμών οι οποίοι διατηρούν τα δικά τους αεροπορικά blogs, να μας πει ο καθένας το ένα πράγμα που θα επιθυμούσε να γνωρίζουν οι επιβάτες. Οι απαντήσεις που μας έδωσαν, ρίχνουν ένα εντελώς νέο φως στη ζωή μέσα στο πιλοτήριο.

1. Ούτε στους πιλότους αρέσει να ακυρώνεται μια πτήση
«Ως επιβάτης, η πιο εξοργιστική κατάσταση είναι μια εκτενής καθυστέρηση πτήσης που ακολουθείται από την οριστική της ακύρωση. Χάνεις το γάμο του φίλου σου ή τον αγώνα ποδοσφαίρου του γιου σου. Ωστόσο, θα ήθελα οι επιβάτες να γνώριζαν πως όταν ακυρώνεται μια πτήση, το πλήρωμα της πτήσης χάνει και αυτό κάποια σημαντικά γεγονότα της ζωής του» -Karlene Petitt, Flight to Success

2. Δεν πρέπει να κλείνετε πτήσεις χωρίς να υπολογίζετε ένα χρονικό περιθώριο ασφαλείας
«Οι επιβάτες κλείνουν ένα ταξίδι για να πετάξουν την τελευταία στιγμή πριν τη μέρα που πρέπει να φτάσουν εκεί ή να επιστρέψουν στη δουλειά τους. Έπειτα τα βάζουν με τις αεροπορικές εταιρείες αν υπάρξει καθυστέρηση ή ακύρωση» -Πιλότος που ήθελε να μείνει ανώνυμος

3. Υπάρχει επίσημος ορισμός του «στην ώρα της», και δεν είναι αυτός που νομίζετε
«Μια αναχώρηση που γίνεται “στην ώρα της” μετρά από τη στιγμή που κλείνει η πύλη (και μέχρι και 14 λεπτά αργότερα). Μια άφιξη που γίνεται “στην ώρα της”, σημαίνει πως πραγματοποιείται 14 λεπτά νωρίτερα ή αργότερα» -Πιλότος που ήθελε να μείνει ανώνυμος

4. Οι αναταράξεις μπορούν να έρθουν από το πουθενά
«Οι πιλότοι μπορούν να αποφύγουν μια προβλεπόμενη ή αναφερθείσα ανατάραξη, αλλά αυτό για κανένα λόγο δεν εγγυάται μια ομαλή πτήση. Η ατμόσφαιρα αλλάζει συνεχώς, παράγοντας αναταράξεις σχεδόν ακαριαία. Γι' αυτό πρέπει να έχετε ΠΑΝΤΑ δεμένη τη ζώνη σας όταν κάθεστε» -Chris Manno, JetHead

5. Υπάρχει, ωστόσο, τρόπος να τις αποφύγετε
«Αν ανησυχείτε για τις αναταράξεις, μπορείτε να επιλέγετε τις πολύ πρωινές πτήσεις, καθώς ο αέρας είναι περισσότερο ομαλός τότε» -Laura Einsetler, Captain Laura

6. Η διάρκεια μιας πτήσης δεν είναι νόμος
«Η διάρκεια μιας πτήσης που αναγράφεται τη στιγμή που κάποιος κλείνει ένα εισιτήριο, είναι βασισμένη στο ιστορικό της διαδρομής. Η πραγματική διάρκεια μιας πτήσης όμως μπορεί να ποικίλλει» -Πιλότος που ήθελε να μείνει ανώνυμος

7. Ο αυτόματος πιλότος δεν είναι ακριβώς αυτό που νομίζει ο περισσότερος κόσμος
«Είναι οι πιλότοι, τα ανθρώπινα όντα, που οδηγούν το αεροπλάνο και όχι κάποιος αυτόματος πιλότος υψηλής τεχνολογίας. Ο κόσμος έχει μια πολύ υπερβολική αντίληψη του πώς ακριβώς λειτουργεί ο αυτοματισμός στο πιλοτήριο» -Patrick Smith, Ask the Pilot

8. Ο πιλότος σας δεν είναι ένα ανδρείκελο
«Εύχομαι οι άνθρωποι να γνώριζαν πόση εμπειρία, κατάρτιση, εκπαίδευση και απαιτήσεις χρειάζονται πριν μας επιτραπεί να πετάξουμε ένα από αυτά τα αεριωθούμενα αεροπλάνα» -Laura Einsetler, Captain Laura

9. Οι ακυρώσεις μπορεί να σας σώσουν τη ζωή
«Οι πιλότοι χρησιμοποιούν την εμπειρία τους και την κρίση τους προκειμένου να πάρουν τη δύσκολη απόφαση να μείνουν στο έδαφος και να ακυρώσουν μια πτήση. Αυτή η απόφαση δεν παίρνεται ελαφρά τη καρδία και γίνεται ΠΑΝΤΑ με γνώμονα την ασφάλεια» -Karlene Petitt, Flight to Success

10. Η παρατηρητικότητα μπορεί, επίσης, να σας σώσει τη ζωή
«Εύχομαι οι επιβάτες να ήξεραν που ακριβώς βρίσκεται η κοντινότερη έξοδος βάσει της θέσης τους. Σε πολλές περιπτώσεις μπορείς να επιβιώσεις ενός ατυχήματος, αν βγεις έξω» -Anne Fletcher

Πηγή: huffingtonpost.gr

Περίπου 200 πτήσεις ματαιώθηκαν λόγω της απεργίας που αναμένεται να αρχίσει το προσωπικό εδάφους με μισθολογικά αιτήματα στα δύο αεροδρόμια του Βερολίνου.

Στο αεροδρόμιο Tegel ματαιώθηκαν 146 πτήσεις και 54 στο Schoenefeld, ενώ 12 πτήσεις κατευθύνθηκαν σε άλλα γερμανικά αεροδρόμια, δήλωσε εκπρόσωπος των αεροδρομίων του Βερολίνου.

Το συνδικάτο Verdi έκανε έκκληση για στάσεις εργασίας στα δύο αεροδρόμια από τις 17.00 ώρα Ελλάδος έως τις 23.00. Η απεργία της περασμένης Τετάρτης οδήγησε στη ματαίωση περισσότερων από 130 πτήσεων.

Το Verdi επιθυμεί την αύξηση του μισθού για το προσωπικό εδάφους σε 12 ευρώ την ώρα από σχεδόν 11 που είναι σήμερα στο πλαίσιο συνολικής ετήσιας συμφωνίας.

Το προσωπικό εδάφους πραγματοποιεί, μεταξύ άλλων, τον έλεγχο στους επιβάτες πριν επιβιβαστούν στο αεροσκάφος, φορτώνει και ξεφορτώνει τα αεροπλάνα και τα καθοδηγεί στον διάδρομο προσγείωσης - απογείωσης.

Το συνδικάτο περιέγραψε ως «ανεπαρκή» την προσφορά της διοίκησης για συμφωνία τετραετούς διάρκειας, η οποία προβλέπει αύξηση 1% ή περίπου 10 σεντς την ώρα.

Οι εργοδότες, ομάδα παρόχων υπηρεσιών εδάφους σε αεροδρόμια, ανέφεραν σε ανακοίνωσή τους ότι η νέα απεργία είναι «ακατανόητη», καθώς οι συνομιλίες βρίσκονται σε εξέλιξη. Ο επόμενος γύρος αναμένεται να πραγματοποιηθεί την Παρασκευή.

Η Μυτιλήνη, η Σάμος, η Μύκονος, η Κάρπαθος και η Σαντορίνη περιλαμβάνονται στους νέους προορισμούς φέτος της Eurowings, μέλος του Ομίλου Lufthansa.

Ειδικότερα για το εφετινό καλοκαίρι:

Η Eurowings αυξάνει τα δρομολόγιά της από τη Μαγιόρκα προσθέτοντας τρεις νέους προορισμούς στη Γερμανία, ενώ παράλληλα ενισχύει τον αριθμό πτήσεων  χαμηλού κόστους από τη Βιέννη με περισσότερα από 13 νέα δρομολόγια και μεγαλύτερη συχνότητα πτήσεων προς τους προορισμούς που ήδη εξυπηρετεί, γράφει το tornosnews.gr.

Οι δύο τοποθεσίες, η Πάλμα ντε Μαγιόρκα και η Βιέννη, αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο στη στρατηγική επέκτασης της αεροπορικής εταιρείας.

Ειδικότερα, το φετινό καλοκαιρινό πρόγραμμα πτήσεων από τη Βιέννη, που θα ξεκινήσει από τα τέλη Μαρτίου, περιλαμβάνει τους ακόλουθους νέους  προορισμούς: Αλικάντε, Πρίντεζι, Μπέρμιγχαμ, Μπαστιά, Ίμπιζα, Μαδρίτη, Μυτιλήνη, Μάλτα, Νίκαια, Όλμπια, Πόρτο, Πάφος και Σάμος. Επιπρόσθετα, η Eurowings θα συνδέει τη Βιέννη με την Καβάλα κάθε Τρίτη και Κυριακή, με τη Λαμέτζια Τέρμε κάθε Σάββατο και - από τις 3 Μαΐου- με το Ζαντάρ της Δαλματίας κάθε Τετάρτη, Σάββατο και Κυριακή.

Η Eurowings επίσης ενισχύει τον αριθμό πτήσεων στα δρομολόγια που συνδέουν τη Βιέννη με Αννόβερο, Φάρο, Ρώμη, Κολωνία/Βόννη, Πάλμα ντε Μαγιόρκα και Βαρκελώνη. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται η διαθεσιμότητα και προσφέρεται μεγαλύτερη ευελιξία στους ταξιδιώτες.

Επιπλέον, από τον Μάιο του 2017, η Eurowings θα αποτελεί έναν ισχυρό παίκτη στο αεροδρόμιο Πάλμα ντε Μαγιόρκα. Τα νέα δρομολόγια της Eurowings από το δημοφιλές νησί θα εξυπηρετούν το Φριντριχσάφεν, το Γκρατς Λιντς, τη Βρέμεν και το Μόναχο, ενώ αύξηση της συχνότητας των πτήσεων θα πραγματοποιηθεί σε κάποια από τα υπάρχοντα δρομολόγια προς Μπάσελ, Κολωνία/Βόννη, Δρέσδη, Ντόρτμουντ, Ντίσελντορφ, Καρλσρούη/Μπάντεν-Μπάντεν, Μύνστερ/Οσναμπρούκ, Αμβούργο, Λειψία, Νυρεμβέργη, Πάντερμπορν/Λίπσταντ και Σααρμπρούκεν.

Από τις 5 Ιουνίου οι ταξιδιώτες από την Κολωνία/ Βόννη θα μπορούν να πετούν προς την Κάρπαθο, κάθε Δευτέρα. Οι αναχωρήσεις θα γίνονται στις 4.35 το πρωί και η πτήση επιστροφής θα αναχωρεί στις 9.35 το πρωί.

Από τις 5 Μαΐου, θα εκτελούνται πτήσεις δύο φορές την εβδομάδα από τη Βιέννη προς τη Σαντορίνη. Οι αναχωρήσεις από την αυστριακή πρωτεύουσα θα γίνονται κάθε Πέμπτη στις 12.15 το μεσημέρι και κάθε Κυριακή στις 6.25 το πρωί με Airbus A-320.

Νέοι μακρινοί προορισμοί από το αεροδρόμιο Κολωνίας/Βόννης

Από το καλοκαίρι του 2017, η Κολωνία/Βόννη θα αποτελεί την αφετηρία του δικτύου μακρινών προορισμών της Eurowings. Για την ακρίβεια, από τις 3 Ιουλίου του 2017 και κάθε Δευτέρα και Πέμπτη ένα αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων τύπου Airbus A330 θα απογειώνεται με προορισμό το Λας Βέγκας, τη διάσημη Αμερικάνικη πόλη που επισκέπτονται περισσότεροι από 40 εκατομμύρια τουρίστες το χρόνο. Άλλος ένας νέος προορισμός που προσφέρεται από το αεροδρόμιο Κόνραντ Αντενάουερ είναι το Συλτ. Οι πτήσεις προς το νησί θα εκτελούνται κάθε Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή.

Μαζί με το δρομολόγιο προς Αβάνα στην Κούβα που ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2016, η εταιρεία ολοκληρώνει έτσι το διηπειρωτικό της πρόγραμμα πτήσεων.

Νέοι προορισμοί εγκαινιάζονται φέτος το καλοκαίρι και από το Ντίσελντορφ, το Αννόβερο, το Βερολίνο και τη Στουτγκάρδη. Αναλυτικότερα:

Από το Ντίσελντορφ θα εξυπηρετούνται δύο επιπλέον προορισμοί στην Ανατολική Ευρώπη: η Πούλα κάθε Τρίτη και Σάββατο και η Κρακοβία καθημερινά εκτός Σαββάτου.

Από το Αννόβερο θα εξυπηρετούνται το Φάρο της Πορτογαλίας κάθε Τρίτη και Κυριακή και η ηλιόλουστη Ίμπιζα κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή.

Από το αεροδρόμιο Τέγκελ στο Βερολίνο, οι ταξιδιώτες της Eurowings θα μπορούν να πετούν προς τον τουριστικό προορισμό του Φάρο κάθε Κυριακή. Από τις 5 Μαΐου και κάθε Πέμπτη,  η Eurowings θα συνδέει οικονομικά, εύκολα και γρήγορα το Βερολίνο με το νησί της Μυκόνου.

Από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης η Eurowings θα εξυπηρετεί 3 ακόμη προορισμούς: τη Λάρνακα της Κύπρου κάθε Σάββατο, την ιστορική Λυόν - την τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Γαλλίας- με απογευματινές πτήσεις καθημερινά και την Πίζα της Ιταλίας κάθε Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή.

8 συνδέσεις με Ελλάδα εισάγει στο πρόγραμμα πτήσεων από τη νέα βάση της στο Μόναχο η Eurowings για το καλοκαίρι του 2017.

Οι συνδέσεις, είναι οι εξής:
Μόναχο – Καβάλα | 2 φορές την εβδομάδα, από 1 Απριλίου 2017
Μόναχο – Θεσσαλονίκη | 4 φορές την εβδομάδα, από 1η Απριλίου 2017
Μόναχο – Μύκονος | 2 φορές την εβδομάδα, από 2 Απριλίου 2017
Μόναχο – Κέρκυρα | 1 φορά την εβδομάδα, από 8 Απριλίου 2017
Μόναχο – Κως | 1 φορά την εβδομάδα, από 8 Απριλίου 2017
Μόναχο  – Ρόδος | 2 φορές την εβδομάδα, από 8 Απριλίου 2017
Μόναχο – Ηράκλειο | 2 φορές την εβδομάδα, από 10 Απριλίου 2017
Μόναχο – Χανιά | 1 φορά την εβδομάδα, από 1η Μαϊου 2017

Επίσης, η Eurowings Europe σε πρόσφατη ανανέωση του προγράμματός της ανακοίνωσε τη διεύρυνση επιχειρήσεων από τη βάση της στη Βιέννη, από όπου θα εκτελούνται τα εξής 3 νέα δρομολόγια προς Ελλάδα...
Βιέννη - Καβάλα | 2 φορές την εβδομάδα, από 26 Απριλίου 2017
Βιέννη - Μυτιλήνη | 1 φορά την εβδομάδα, από 2 Μαϊου 2017
Βιέννη - Σάμος | 2 φορές την εβδομάδα, από 2 Μαϊου 2017.

Στα επίπεδα του 2015 θα επιστρέψουν οι αεροπορικές πτήσεις από τη Γερμανία στην Τουρκία το 2017, σύμφωνα με δηλώσεις εκπροσώπων γερμανικών τουριστικών οργανισμών στο συνέδριο της τουρκικής ένωσης ξενοδόχων.

Στο συνέδριο οι Γερμανοί τουριστικοί πράκτορες άκουσαν τον υπουργό Τουρισμού της Τουρκίας Nabi Avci να ανακοινώνει ότι θα συνεχισθεί και το 2017 η επιδότηση των 6.000 δολαρίων ανά πτήση τσάρτερ, με επέκταση του προγράμματος σε περισσότερα αεροδρόμια της Τουρκίας, ενώ θα διατηρηθούν τα μέτρα οικονομικής στήριξης στον τουριστικό τομέα.

Το ζήτημα της διατήρησης των επιδοτήσεων στις πτήσεις είχε θέσει στο συνέδριο ο διευθύνων σύμβουλος της TUI Fritz Joussen, ο οποίος είπε ότι είναι αναγκαίες οι επιδοτήσεις ώστε οι τουρ οπερέιτορ να προχωρήσουν με ασφάλεια σε ένα μακροπρόθεσμο προγραμματισμό. Ο επικεφαλής του μεγαλύτερου τουριστικού ομίλου της Ευρώπης ήταν αισιόδοξος ότι το καλοκαίρι του 2017 θα είναι καλύτερο για την Τουρκία από το φετινό καλοκαίρι παρά το αδύναμο ξεκίνημα στις έγκαιρες κρατήσεις. Επισήμανε, πάντως, ότι φέτος τα ευρωπαϊκά ταξιδιωτικά πρακτορεία της TUI διακίνησαν στην Τουρκία ένα εκατ. πελάτες, τους μισούς σε σχέση με πέρυσι.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Γερμανών τουριστικών πρακτόρων, DRV, Norbert Fiebig δήλωσε ότι οι κρατήσεις για Τουρκία στη γερμανική αγορά μειώθηκαν φέτος κατά 40%, τονίζοντας ότι οι Γερμανοί τουρίστες επιλέγουν έναν προορισμό όχι μόνο με βάση την κατάσταση της ασφάλειας, αλλά και συνυπολογίζοντας εάν στον προορισμό υπάρχει δημοκρατία και ελευθερία του λόγου.

Σύμφωνα με δηλώσεις στελέχους του  DER Touristik στο fvw, ήδη οι διαθέσιμες αεροπορικές θέσεις για Τουρκία το επόμενο καλοκαίρι είναι 20% περισσότερες από το εφετινό καλοκαίρι, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει έλλειψη ικανότητας πτήσεων, εάν η ζήτηση ανακάμψει και πάλι.

Ο σπεσιλαίστας για Τουρκία Öger Tours, θυγατρική του Thomas Cook, ανέφερε ότι θα υπάρχουν μέχρι 559 εβδομαδιαίες πτήσεις προς Αττάλεια από 22 αεροδρόμια της Γερμανίας το ερχόμενο καλοκαίρι, μαζί με 104 εβδομαδιαίες πτήσεις προς Σμύρνη, 18 προς Νταλαμάν και 11 σε Αλλικαρνασό.

Η γερμανική αεροπορική εταιρία Lufthansa, ανακοίνωσε μέσω Twitter ότι όλες οι πτήσεις της, θα πραγματοποιηθούν κανονικά, αύριο, Δευτέρα 28 Νοεμβρίου, καθώς το σωματείο των πιλότων της (VC) δεν έχει εξαγγείλει απεργιακή κινητοποίηση.

Το σωματείο των πιλότων της εταιρίας θα πρέπει να διεξάγει συνομιλίες με την Lufthansa, προκειμένου να βρεθεί μία συμβιβαστική λύση, για τη διαφωνία που υπάρχει στο ζήτημα των αμοιβών των πιλότων, κι όχι να επιλέγει να κάνει απεργίες επαναληπτικά, δήλωσε μέλος του διοικητικού συμβουλίου της αεροπορικής εταιρίας, σε γερμανικό εβδομαδιαίο έντυπο.

Η Lufthansa ακύρωσε περίπου 2.800 πτήσεις στη διάρκεια της τετραήμερης απεργίας από την Τετάρτη, προκαλώντας προβλήματα στις πτήσεις 350.000 επιβατών. Πρόκειται για την 14η απεργιακή κινητοποίηση σε μία μισθολογική διαμάχη που ξεκίνησε στις αρχές του 2014 και κόστισε στην εταιρία εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.

«Πρέπει να μιλήσουμε», δήλωσε στην εφημερίδα Bild am Sonntag, η Μπετίνα Φόλκενς μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Lufthansa και επικεφαλής της διεύθυνσης ανθρωπίνων πόρων. «Ελπίζω ότι το σωματείο των πιλότων θα αλλάξει τελικά τη σκληρή στάση του. Η λύση δε μπορεί να επιβληθεί με τις απεργίες,» τόνισε η ίδια.

Σελίδα 1 από 2

Η Ελληνική Εφημερίδα στην Ευρώπη-

DIE GRIECHISCHE ZEITUNG IN EUROPA

Am Schomm 40, 41199 Mönchengladbach  
Telefon: +49 2166 64 78 733 
E-Mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

Εγγραφή σε Newsletter

Εισάγετε το email σας για να λαμβάνετε τα νέα του Europolitis.eu
captcha 
×

Το Europolitis.eu χρησιμοποιεί cookies για βελτιστοποίηση της εμπειρίας του χρήστη. Με τη χρήση αυτού του ιστοτόπου, αποδέχεστε τη χρήση των cookies. OK     Διαβάστε περισσότερα...