Μικρές Αγγελίες - Kleinanzeigen                Επαγγελματικός Οδηγός - Branchenbuch

  

ΑΘΛΗΤΙΚΑ-SPORTS

Οι Βρετανοί εμφανίζονται όλο και περισσότερο επικριτικοί απέναντι στον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνησή τους διαχειρίζεται τις διαπραγματεύσεις για την έξοδο της χώρας τους από την Ευρωπαϊκή Ενωση και απαισιόδοξοι ως προς την έκβασή τους, σύμφωνα με τα αποτελέσματα δημοσκόπησης που δημοσιεύονται σήμερα.


Το ποσοστό των Βρετανών που θεωρούν ότι η κυβέρνησή τους διαχειρίζεται με κακό τρόπο τις διαπραγματεύσεις πέρασε από το 41% τον Φεβρουάριο στο 55% τον Ιούλιο και έφτασε στο 61% τον Οκτώβριο, σύμφωνα με το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών. Το ποσοστό των ερωτηθέντων που θεωρούν ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα εξασφαλίσει μία «κακή συμφωνία» με τις Βρυξέλλες αυξήθηκε από 37% τον Φεβρουάριο σε 44% τον Ιούλιο και σε 52% τον Οκτώβριο, ενώ σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες, μόνο το 19% θεωρεί ότι το Λονδίνο θα εξασφαλίσει μία «καλή συμφωνία». Τα αποτελέσματα βασίζονται σε τρεις έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε δείγμα 2.200 ατόμων τον Φεβρουάριο, τον Ιούλιο και τον Οκτώβριο.

«Δεν πρέπει να φθάσουμε στο συμπέρασμα ότι η αυξανόμενη απογοήτευση και δυσαρέσκεια απέναντι στο Brexit θα πείσουν αναγκαστικά τους ψηφοφόρους να μεταβάλουν τη γνώμη τους για το είδος της συμφωνίας που το Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να επιδιώξει ή για την ισχύ της αρχικής απόφασης για την έξοδο από την Ευρωπαϊκή Ενωση», αναφέρεται σε σημείωμά του ο επικεφαλής ερευνητής του Εθνικού Κέντρου Κοινωνικών Ερευνών Τζον Κέρτις.

«Μέχρι στιγμής, οι ψηφοφόροι τείνουν να επικρίνουν τους παράγοντες της διαδικασίας του Brexit εξαιτίας αυτού που εκλαμβάνουν ως αποτυχία στην εκπλήρωση των επιδιωκόμενων από τους ψηφοφόρους στόχων, παρά να θέσουν σε αμφισβήτηση την απόφαση για αποχώρηση από την Ευρωπαϊκή Ενωση καθαυτή». 

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κατηγορία RSS

Ολοκληρώθηκε η φάση των ομίλων του Τσάμπιονς Λιγκ για την σεζόν 2017-18  και ο χάρτης των ''16'' συμπληρώθηκε.


Από ελληνικής πλευράς,  ο Ολυμπιακός σε ένα δύσκολο όμιλο,  μαζί με Μπαρτσελόνα, Γιουβέντους και Σπόρτινγκ Λισαβόνας δεν κατάφερε να κάνει την υπέρβαση, τερμάτισε στην τελευταία θέση και αποχαιρέτισε την ευρωπαϊκή πορεία του, με απολογισμό σε έξι αγώνες,  πέντε ήττες και μία ισοπαλία  συγκεντρώνοντας μόνο ένα πόντο.

Οι ‘’ερυθρόλευκοι’’ με την εφετινή τους πορεία κατέγραψαν  τη χειρότερη συγκομιδή ελληνικής ομάδας στους ομίλους του Τσάμπιονς Λιγκ.

Από κει και πέρα έγιναν γνωστές οι 16 ομάδες που πήραν το εισιτήριο για την επόμενη φάση της διοργάνωσης αλλά και οι 8 ομάδες που θα συνεχίσουν στο Europa League.

Οι 16 ομάδες που προκρίθηκαν στην επόμενη φάση θα χωριστούν σε ισχυρούς και ανίσχυρους στην κλήρωση της Δευτέρας (11/12) και είναι:

 

ΙΣΧΥΡΟΙ

Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, Παρί Σεν-Ζερμέν, Ρόμα, Μπαρτσελόνα, Λίβερπουλ, Μάντσεστερ Σίτι, Μπεσίκτας, και Τότεναμ

 

ΑΔΥΝΑΜΟΙ

Ρεάλ Μαδρίτης, Βασιλεία, Μπάγερν Μονάχου, Τσέλσι, Γιουβέντους,  Σεβίλλη , Σαχτάρ, Πόρτο

 

Eνώ οι οκτώ ομάδες που θα συνεχίσουν στους 32 του Europa League είναι: ΤΣΣΚΑ Μόσχας, Σέλτικ, Ατλέτικο Μαδρίτης, Σπόρτινγκ Λισαβόνας, Σπαρτάκ Μόσχας, Νάπολι, Λειψία και Ντόρτμουντ.

 

Κατηγορία RSS

Αυτή ήταν η τελευταία εβδομάδα για την  φάση των ομίλων του Τσάμπιονς Λιγκ καθώς ολοκληρώθηκε με τον χάρτη των ''16'' που θα συνεχίσουν να έχει συμπληρωθεί.


Από ελληνικής πλευράς,  ο Ολυμπιακός σε ένα δύσκολο όμιλο,  μαζί με Μπαρτσελόνα, Γιουβέντους και Σπόρτινγκ Λισαβόνας δεν κατάφερε να κάνει την υπέρβαση, τερμάτισε στην τελευταία θέση και αποχαιρέτισε την ευρωπαϊκή πορεία του, με απολογισμό πέντε ήττες και μία ισοπαλία σε έξι αγώνες  συγκεντρώνοντας μόνο ένα πόντο.

Οι ''ερυθρόλευκοι'' με την εφετινή τους πορεία κατέγραψαν  τη χειρότερη συγκομιδή ελληνικής ομάδας στους ομίλους του Τσάμπιονς Λιγκ.

Από κει και πέρα μετά το πέρας της τελευταίας αγωνιστικής της φάσης των ομίλων συμπληρώθηκε ο χάρτης των  16 ομάδων που πήραν το εισιτήριο για την επόμενη φάση της διοργάνωσης αλλά και των οκτώ ομάδων που θα συνεχίσουν στο Europa League.

Οι 16 ομάδες που προκρίθηκαν στην επόμενη φάση θα χωριστούν σε ισχυρούς και ανίσχυρους στην κλήρωση της Δευτέρας (11/12) και είναι:

 

ΙΣΧΥΡΟΙ

Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, Παρί Σεν-Ζερμέν, Ρόμα, Μπαρτσελόνα, Λίβερπουλ, Μάντσεστερ Σίτι, Μπεσίκτας, και Τότεναμ

 

ΑΔΥΝΑΜΟΙ

Ρεάλ Μαδρίτης, Βασιλεία, Μπάγερν Μονάχου, Τσέλσι, Γιουβέντους,  Σεβίλλη , Σαχτάρ, Πόρτο

 

Eνώ οι οκτώ ομάδες που θα συνεχίσουν στους 32 του Europa League είναι: ΤΣΣΚΑ Μόσχας, Σέλτικ, Ατλέτικο Μαδρίτης, Σπόρτινγκ Λισαβόνας, Σπαρτάκ Μόσχας, Νάπολι, Λειψία και Ντόρτμουντ.

 

Κατηγορία ΑΘΛΗΤΙΚΑ

Οι Βρετανοί εμφανίζονται όλο και περισσότερο επικριτικοί απέναντι στον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνησή τους διαχειρίζεται τις διαπραγματεύσεις για την έξοδο της χώρας τους από την Ευρωπαϊκή Ενωση και απαισιόδοξοι ως προς την έκβασή τους, σύμφωνα με τα αποτελέσματα δημοσκόπησης που δημοσιεύονται σήμερα.


Το ποσοστό των Βρετανών που θεωρούν ότι η κυβέρνησή τους διαχειρίζεται με κακό τρόπο τις διαπραγματεύσεις πέρασε από το 41% τον Φεβρουάριο στο 55% τον Ιούλιο και έφτασε στο 61% τον Οκτώβριο, σύμφωνα με το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών. Το ποσοστό των ερωτηθέντων που θεωρούν ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα εξασφαλίσει μία «κακή συμφωνία» με τις Βρυξέλλες αυξήθηκε από 37% τον Φεβρουάριο σε 44% τον Ιούλιο και σε 52% τον Οκτώβριο, ενώ σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες, μόνο το 19% θεωρεί ότι το Λονδίνο θα εξασφαλίσει μία «καλή συμφωνία». Τα αποτελέσματα βασίζονται σε τρεις έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε δείγμα 2.200 ατόμων τον Φεβρουάριο, τον Ιούλιο και τον Οκτώβριο.

«Δεν πρέπει να φθάσουμε στο συμπέρασμα ότι η αυξανόμενη απογοήτευση και δυσαρέσκεια απέναντι στο Brexit θα πείσουν αναγκαστικά τους ψηφοφόρους να μεταβάλουν τη γνώμη τους για το είδος της συμφωνίας που το Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να επιδιώξει ή για την ισχύ της αρχικής απόφασης για την έξοδο από την Ευρωπαϊκή Ενωση», αναφέρεται σε σημείωμά του ο επικεφαλής ερευνητής του Εθνικού Κέντρου Κοινωνικών Ερευνών Τζον Κέρτις.

«Μέχρι στιγμής, οι ψηφοφόροι τείνουν να επικρίνουν τους παράγοντες της διαδικασίας του Brexit εξαιτίας αυτού που εκλαμβάνουν ως αποτυχία στην εκπλήρωση των επιδιωκόμενων από τους ψηφοφόρους στόχων, παρά να θέσουν σε αμφισβήτηση την απόφαση για αποχώρηση από την Ευρωπαϊκή Ενωση καθαυτή». 

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κατηγορία ΕΥΡΩΠΗ

Η ατμοσφαιρική ρύπανση από την κίνηση των οχημάτων στους δρόμους κάνει κακό στην υγεία τόσο των ηλικιωμένων όσο και των εμβρύων, δείχνουν δύο νέες βρετανικές επιστημονικές έρευνες.


Η πρώτη, που δημοσιεύθηκε στο ιατρικό περιοδικό "The Lancet", έγινε σε 119 άτομα άνω των 60 ετών (40 με χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια-ΧΑΠ, 39 με ισχαιμική νόσο της καρδιάς και 40 υγιείς). Η μελέτη έδειξε ότι αρκεί μια δίωρη βόλτα σε έναν δρόμο του πολυσύχναστου κέντρου της πόλης όπως η Όξφορντ Στριτ και η έκθεση στα μικροσκοπικά αιωρούμενα σωματίδια (ΡΜ2,5) της αιθάλης, της σκόνης και των εξατμίσεων των οχημάτων, για να εκμηδενισθούν τα οφέλη του περπατήματος και γενικότερα της άσκησης.

Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για όσους πάσχουν από αναπνευστικές παθήσεις όπως η ΧΑΠ, αλλά ακόμη και για ανθρώπους χωρίς διαγνωσμένο καρδιολογικό ή αναπνευστικό πρόβλημα. Οι ερευνητές δήλωσαν ότι οι ηλικιωμένοι, για να προστατεύσουν την αναπνευστική και καρδιαγγειακή υγεία τους, καλά θα κάνουν να αποφεύγουν να περπατούν σε δρόμους με μεγάλη κίνηση και να προτιμούν τα πάρκα και τις ήσυχες γειτονιές. Η μελέτη έδειξε ότι μια δίωρη βόλτα σε ένα μεγάλο χώρο πρασίνου όπως το Χάιντ Παρκ της βρετανικής πρωτεύουσας, μακριά από τα αυτοκίνητα, επιφέρει σημαντική βελτίωση τόσο στη λειτουργία των πνευμόνων, όσο και των αρτηριών.

Η δεύτερη έρευνα,  που δημοσιεύθηκε στο βρετανικό ιατρικό περιοδικό "British Medical Journal", ανέλυσε στοιχεία για περισσότερες από 540.000 γεννήσεις στο Λονδίνο, λαμβάνοντας υπόψη τον τόπο διαμονής κάθε μητέρας την εποχή που γέννησε και πόσο επιβαρημένη ήταν η περιοχή αυτή από την κυκλοφορία των οχημάτων.

Διαπιστώθηκε ότι αν μια έγκυος είχε εκτεθεί σε αυξημένα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης, ιδίως μικροσωματιδίων ΡΜ2,5, είχε πιθανότητα αυξημένη κατά 2% έως 6% να γεννήσει λιποβαρές παιδί (βάρους κάτω των δυόμισι κιλών). Από την άλλη, τα επίπεδα ηχορύπανσης δεν φαίνεται να επηρεάζουν αρνητικά το αγέννητο μωρό. Η ρύπανση του αέρα ευθύνεται για περίπου 5,5 εκατομμύρια πρόωρους θανάτους κάθε χρόνο. 

 

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κατηγορία RSS

Η Mitsubishi θα παρουσιάσει για πρώτη φορά τη νέα τεχνολογία συνδεδεμένου αυτοκινήτου στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Los Angeles 2017.


Η καινοτόμα πλατφόρμα υπηρεσιών θα προσφέρει στους ιδιοκτήτες οχημάτων μία ασφαλή, αξιόπιστη και άνετη οδηγική εμπειρία και θα μπορεί να ενσωματωθεί σε μία ευρεία γκάμα τεχνολογιών συνδεδεμένων οχημάτων. Η τεχνολογία Safeguard & Remote Services μπορεί να βοηθά τους οδηγούς στον δρόμο και εκτός δρόμου με συστήματα όπως αυτά της αυτόματης ειδοποίησης σύγκρουσης, της υποστήριξης έκτακτης ανάγκης, της οδικής βοήθειας, του ελέγχου κλιματισμού και του εντοπισμού οχήματος.

Η υπηρεσία θα διατίθεται για το νέο Eclipse Cross στις ΗΠΑ, ενώ μελλοντικά θα προστεθούν και άλλες παγκόσμιες αγορές. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα προσφέρεται μέσω μιας υπηρεσίας που βασίζεται σε απλή συνδρομή, η οποία αποτελείται από μία ενσωματωμένη Μονάδα Ελέγχου Τηλεματικής και ένα 4G LTE modem δεδομένων κινητής τηλεφωνίας και GPS.

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κατηγορία RSS

Είναι πολύ χειρότερο αν ένα drone συγκρουσθεί στον αέρα με ένα αεροπλάνο από ό,τι ένα πουλί. Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξαν οι ερευνητές της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, οι οποίοι μελέτησαν το ζήτημα και μέσω πειραματικών προσομοιώσεων.


Η μελέτη διαπίστωσε ότι ένα drone μπορεί να κάνει μεγαλύτερη και δυνητικά πιο επικίνδυνη ζημιά από ό,τι ένα πουλί που θα πέσει πάνω στο αεροσκάφος. Πάντως, η έρευνα δεν συμπέρανε -όχι ακόμη τουλάχιστον- ότι η πρόσκρουση με το drone μπορεί να αποβεί μοιραία για το αεροπλάνο. Οι ερευνητές της Federal Aviation Authority (FAA) ανέφεραν ότι θα συνεργασθούν με τους κατασκευαστές drones προκειμένου οι τελευταίοι να αναπτύξουν τεχνολογίες για την ανίχνευση και την αποφυγή των αεροπλάνων.

Οι ερευνητές από τέσσερα αμερικανικά πανεπιστήμια, σύμφωνα με το BBC, χρησιμοποίησαν drones βάρους 1,2 έως 3,6 κιλών για να κάνουν τεστ επί 14 μήνες, εξετάζοντας 140 διαφορετικά σενάρια πρόσκρουσης (π.χ. τον κίνδυνο να ξεσπάσει φωτιά σε μπαταρία του αεροσκάφους μετά πρόσκρουση με το drone). H μελέτη εκτίμησε ότι τα παρμπρίζ των αεροπλάνων στην καμπίνα των πιλότων είναι ιδιαίτερα ευάλωτα σε ζημιά από drone.

Επίσης, επισήμανε το οικονομικό κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες, επειδή θα είναι υποχρεωμένες να αποσύρουν αεροσκάφη τους για επισκευές. Έως σήμερα έχουν καταγραφεί επίσημα δύο περιστατικά εναέριας σύγκρουσης με drone. Η πρώτη στον Καναδά φέτος τον Οκτώβριο, στην οποία το drone έπεσε πάνω στο φτερό του αεροσκάφους, το οποίο έπαθε μικρές μόνο ζημιές και προσγειώθηκε με ασφάλεια.

Στη δεύτερη περίπτωση στις ΗΠΑ, το drone συγκρούσθηκε με στρατιωτικό ελικόπτερο, το οποίο επίσης προσγειώθηκε χωρίς πρόβλημα, παρά τη βλάβη σε μια έλικά του. Μια παρόμοια έρευνα στη Βρετανία από την εταιρεία στρατιωτικών ερευνών Qinetiq για λογαριασμό της βρετανικής κυβέρνησης συμπέρανε κι αυτή ότι οι προσκρούσεις drones μπορούν να προκαλέσουν κρίσιμες ζημιές στα αεροπλάνα. 

 

 

AΠΕ-ΜΠΕ

Κατηγορία RSS

Η ατμοσφαιρική ρύπανση από την κίνηση των οχημάτων στους δρόμους κάνει κακό στην υγεία τόσο των ηλικιωμένων όσο και των εμβρύων, δείχνουν δύο νέες βρετανικές επιστημονικές έρευνες.


Η πρώτη, που δημοσιεύθηκε στο ιατρικό περιοδικό "The Lancet", έγινε σε 119 άτομα άνω των 60 ετών (40 με χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια-ΧΑΠ, 39 με ισχαιμική νόσο της καρδιάς και 40 υγιείς). Η μελέτη έδειξε ότι αρκεί μια δίωρη βόλτα σε έναν δρόμο του πολυσύχναστου κέντρου της πόλης όπως η Όξφορντ Στριτ και η έκθεση στα μικροσκοπικά αιωρούμενα σωματίδια (ΡΜ2,5) της αιθάλης, της σκόνης και των εξατμίσεων των οχημάτων, για να εκμηδενισθούν τα οφέλη του περπατήματος και γενικότερα της άσκησης.

Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για όσους πάσχουν από αναπνευστικές παθήσεις όπως η ΧΑΠ, αλλά ακόμη και για ανθρώπους χωρίς διαγνωσμένο καρδιολογικό ή αναπνευστικό πρόβλημα. Οι ερευνητές δήλωσαν ότι οι ηλικιωμένοι, για να προστατεύσουν την αναπνευστική και καρδιαγγειακή υγεία τους, καλά θα κάνουν να αποφεύγουν να περπατούν σε δρόμους με μεγάλη κίνηση και να προτιμούν τα πάρκα και τις ήσυχες γειτονιές. Η μελέτη έδειξε ότι μια δίωρη βόλτα σε ένα μεγάλο χώρο πρασίνου όπως το Χάιντ Παρκ της βρετανικής πρωτεύουσας, μακριά από τα αυτοκίνητα, επιφέρει σημαντική βελτίωση τόσο στη λειτουργία των πνευμόνων, όσο και των αρτηριών.

Η δεύτερη έρευνα,  που δημοσιεύθηκε στο βρετανικό ιατρικό περιοδικό "British Medical Journal", ανέλυσε στοιχεία για περισσότερες από 540.000 γεννήσεις στο Λονδίνο, λαμβάνοντας υπόψη τον τόπο διαμονής κάθε μητέρας την εποχή που γέννησε και πόσο επιβαρημένη ήταν η περιοχή αυτή από την κυκλοφορία των οχημάτων.

Διαπιστώθηκε ότι αν μια έγκυος είχε εκτεθεί σε αυξημένα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης, ιδίως μικροσωματιδίων ΡΜ2,5, είχε πιθανότητα αυξημένη κατά 2% έως 6% να γεννήσει λιποβαρές παιδί (βάρους κάτω των δυόμισι κιλών). Από την άλλη, τα επίπεδα ηχορύπανσης δεν φαίνεται να επηρεάζουν αρνητικά το αγέννητο μωρό. Η ρύπανση του αέρα ευθύνεται για περίπου 5,5 εκατομμύρια πρόωρους θανάτους κάθε χρόνο. 

 

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κατηγορία ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Οι ομογενείς δικαιούνται να ψηφίζουν. Οι πολιτικοί υποχρεούνται να σκέφτονται.


 

Η πρώτη μου επαφή με ομογενείς του εξωτερικού ήταν περίπου πριν πέντε χρόνια στο Düsseldorf της Γερμανίας στο πλαίσιο ενός επαγγελματικού ταξιδιού στη Βόρεια Ρηνανία. Η Ελληνική κοινότητα στην περιοχή εκτός από  πολυάριθμη, αποτελεί σημαντικό πνευματικό και αναπτυξιακό παράγοντα. Στον ελεύθερο χρόνο μου επισκέφθηκα την ενορία του Αγίου Ανδρέα που είχα την ευκαιρία να συνομιλήσω με τον Πανοσιολογιότατο Θεοφάνη Λάππα αλλά και μέλη της Ελληνικής κοινότητας. Μία μέρα αργότερα η επαφή μου με μαθητές του δίγλωσσου σχολείου της πόλης με βοήθησαν να καταλήξω  στο συμπέρασμα που από καιρό έτεινα να καταλήξω. Ότι δηλαδή οι ομογενείς του εξωτερικού δεν είναι οι ‘βολεμένοι πατριώτες’ που ετράπησαν σε φυγή μακριά από την δύσκολη καθημερινότητα της πατρίδας μας. Αντ’ αυτού, αποτελούν συμπατριώτες μας με εντολή πατριωτική συνείδηση, που επιλέγουν να μιλούν την Ελληνική γλώσσα πλην του εργασιακού τους ωραρίου, τηρούν με ευλάβεια τα ήθη και έθιμα της χώρας μας, παρακολουθούν  καθημερινά ειδήσεις Ελληνικών τηλεοπτικών σταθμών, ενημερώνονται από Ελληνικές ιστοσελίδες για τις εγχώριες εξελίξεις και για να μην μακρηγορώ, η καθημερινότητα τους δεν διαφέρει σχεδόν σε τίποτα από  την δική μας που μένουμε στην Ελλάδα. Η γνώση τους για τα θέματα που αφορούν την Ελλάδα είναι βαθιά και οι προτάσεις τους για την άσκηση πολιτικής είναι σύγχρονες και ριζοσπαστικές. Στο ερώτημα μου εάν θα επέστρεφαν στην πατρίδα, αφοπλιστικά απαντούν ότι θα το έκαναν με πρώτιστη προϋπόθεση μία αξιοπρεπή εργασία και δευτερευόντως την εφαρμογή σειράς μεταρρυθμίσεων που και εμείς οι ίδιοι θέλουμε με σκοπό την βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη. Προσέξτε, δεν μου αναφέρθηκαν σε μισθούς και οικονομικά μεγέθη διαβίωσης. Γιατί μη ξεχνάμε ότι οι μισθοί που λαμβάνουν στην αλλοδαπή είναι μεν διπλάσιοι και τριπλάσιοι, αλλά και το κόστος διαβίωσης είναι εξίσου πολλαπλάσιο.

Οι ομογενείς και όσοι μετανάστευσαν καταμεσής της κρίσης είναι Έλληνες γιατί αισθάνονται Έλληνες. Η αγάπη τους για την μητέρα πατρίδα είναι κάτι παραπάνω από συγκινητική. Προσωπικά δεν θυμάμαι το εαυτό μου ποτέ να δακρύζει  μιλώντας για την πατρίδα μου. Αυτό είναι αρκετό εύχομαι για όλους αυτούς που κρίνουν την επιλογή της μετανάστευσης σαν αντιπατριωτική κίνηση.  

Η πρόταση νόμου της ΝΔ για το θέμα της ψήφου των ομογενών αλλά και αυτών που έφυγαν καταμεσής της κρίσης για χώρα του εξωτερικού, αρκεί να είναι εγγεγραμμένοι στα δημοτολόγια της χώρας μας,  είναι ξεκάθαρη. Τόσο ξεκάθαρη που ο σημερινός πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος ως υπουργός της κυβέρνησης Κώστα Καραμανλή τότε, προσπάθησε να ψηφιστεί σαν νόμος του κράτους. Δεν τα κατάφερε γιατί δεν επετεύχθη η απαραίτητη συναίνεση της τότε αντιπολίτευσης. Σήμερα, δεκαοκτώ ολόκληρους μήνες παραμένει στο συρτάρι του προέδρου της βουλής το νομοθετικό πλαίσιο για την ψήφο των ομογενών μετά από σχετική πρόταση που κατέθεσε εκ νέου το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, με πρόεδρο αυτή την φορά τον Κυριάκο Μητσοτάκη.

Όπως ο ίδιος δήλωσε χαρακτηριστικά,  «Σήμερα περισσότερο από ποτέ, επιβάλλεται να δώσουμε αυτό το δικαίωμα, όχι μόνο στους ομογενείς οι οποίοι έχουν εγκαταλείψει τη χώρα εδώ και δεκαετίες αλλά και στους νέους ανθρώπους οι οποίοι κατά εκατοντάδες χιλιάδες, έφυγαν από τη χώρα μας τα χρόνια της κρίσης. Το αυτονόητο αυτό δικαίωμα πρέπει επιτέλους να κατοχυρωθεί νομοθετικά, δεν υπάρχει καμία δικαιολογία γιατί η πρόταση νόμου δεν έρχεται προς συζήτηση στη Βουλή. Και ελπίζω μετά το πρόσφατο ταξίδι του κ. Τσίπρα στις Ηνωμένες Πολιτείες θα έχει και ο ίδιος αντιληφθεί πόσο σημαντικό θα είναι να χορηγήσουμε αυτό το δικαίωμα σε όλους τους Έλληνες οι οποίοι κατοικούν εκτός Ελλάδος».

Ας ευχηθούμε αυτή την φορά να επικρατήσει η λογική και το σύνολο του πολιτικού κόσμου να σταθεί το ύψος των περιστάσεων. Το δίκαιο αίτημα 500.000 μεταναστών κατά την τελευταία εξαετία, που συνοδεύει το από πολλά χρόνια πίσω ίδιο αίτημα των πολλών ομογενών, δεν μπορεί να περνάει σύριζα από τα αυτιά μερίδας πολιτικών. Τον ίδιων πολιτικών που κατά σύμπτωση αναγνωρίζουν το δικαίωμα σε δεκαπέντε χρονών παιδιά να αυτοπροσδιορίζουν την ταυτότητα φύλλου και προτίθενται να δώσουν δικαίωμα ψήφου σε δεκαεπτά χρονών εφήβους.   

 

Γράφει ο

Κωνσταντίνος Εμ. Χαλιορής

Οικονομολόγος, M.Sc - Επιχειρηματίας

Πολιτευτής Νέας Δημοκρατίας Νομού Φωκίδας

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

 

Κατηγορία RSS

Οι ομογενείς δικαιούνται να ψηφίζουν. Οι πολιτικοί υποχρεούνται να σκέφτονται.


 

Η πρώτη μου επαφή με ομογενείς του εξωτερικού ήταν περίπου πριν πέντε χρόνια στο Düsseldorf της Γερμανίας στο πλαίσιο ενός επαγγελματικού ταξιδιού στη Βόρεια Ρηνανία. Η Ελληνική κοινότητα στην περιοχή εκτός από  πολυάριθμη, αποτελεί σημαντικό πνευματικό και αναπτυξιακό παράγοντα. Στον ελεύθερο χρόνο μου επισκέφθηκα την ενορία του Αγίου Ανδρέα που είχα την ευκαιρία να συνομιλήσω με τον Πανοσιολογιότατο Θεοφάνη Λάππα αλλά και μέλη της Ελληνικής κοινότητας. Μία μέρα αργότερα η επαφή μου με μαθητές του δίγλωσσου σχολείου της πόλης με βοήθησαν να καταλήξω  στο συμπέρασμα που από καιρό έτεινα να καταλήξω. Ότι δηλαδή οι ομογενείς του εξωτερικού δεν είναι οι ‘βολεμένοι πατριώτες’ που ετράπησαν σε φυγή μακριά από την δύσκολη καθημερινότητα της πατρίδας μας. Αντ’ αυτού, αποτελούν συμπατριώτες μας με εντολή πατριωτική συνείδηση, που επιλέγουν να μιλούν την Ελληνική γλώσσα πλην του εργασιακού τους ωραρίου, τηρούν με ευλάβεια τα ήθη και έθιμα της χώρας μας, παρακολουθούν  καθημερινά ειδήσεις Ελληνικών τηλεοπτικών σταθμών, ενημερώνονται από Ελληνικές ιστοσελίδες για τις εγχώριες εξελίξεις και για να μην μακρηγορώ, η καθημερινότητα τους δεν διαφέρει σχεδόν σε τίποτα από  την δική μας που μένουμε στην Ελλάδα. Η γνώση τους για τα θέματα που αφορούν την Ελλάδα είναι βαθιά και οι προτάσεις τους για την άσκηση πολιτικής είναι σύγχρονες και ριζοσπαστικές. Στο ερώτημα μου εάν θα επέστρεφαν στην πατρίδα, αφοπλιστικά απαντούν ότι θα το έκαναν με πρώτιστη προϋπόθεση μία αξιοπρεπή εργασία και δευτερευόντως την εφαρμογή σειράς μεταρρυθμίσεων που και εμείς οι ίδιοι θέλουμε με σκοπό την βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη. Προσέξτε, δεν μου αναφέρθηκαν σε μισθούς και οικονομικά μεγέθη διαβίωσης. Γιατί μη ξεχνάμε ότι οι μισθοί που λαμβάνουν στην αλλοδαπή είναι μεν διπλάσιοι και τριπλάσιοι, αλλά και το κόστος διαβίωσης είναι εξίσου πολλαπλάσιο.

Οι ομογενείς και όσοι μετανάστευσαν καταμεσής της κρίσης είναι Έλληνες γιατί αισθάνονται Έλληνες. Η αγάπη τους για την μητέρα πατρίδα είναι κάτι παραπάνω από συγκινητική. Προσωπικά δεν θυμάμαι το εαυτό μου ποτέ να δακρύζει  μιλώντας για την πατρίδα μου. Αυτό είναι αρκετό εύχομαι για όλους αυτούς που κρίνουν την επιλογή της μετανάστευσης σαν αντιπατριωτική κίνηση.  

Η πρόταση νόμου της ΝΔ για το θέμα της ψήφου των ομογενών αλλά και αυτών που έφυγαν καταμεσής της κρίσης για χώρα του εξωτερικού, αρκεί να είναι εγγεγραμμένοι στα δημοτολόγια της χώρας μας,  είναι ξεκάθαρη. Τόσο ξεκάθαρη που ο σημερινός πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος ως υπουργός της κυβέρνησης Κώστα Καραμανλή τότε, προσπάθησε να ψηφιστεί σαν νόμος του κράτους. Δεν τα κατάφερε γιατί δεν επετεύχθη η απαραίτητη συναίνεση της τότε αντιπολίτευσης. Σήμερα, δεκαοκτώ ολόκληρους μήνες παραμένει στο συρτάρι του προέδρου της βουλής το νομοθετικό πλαίσιο για την ψήφο των ομογενών μετά από σχετική πρόταση που κατέθεσε εκ νέου το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, με πρόεδρο αυτή την φορά τον Κυριάκο Μητσοτάκη.

Όπως ο ίδιος δήλωσε χαρακτηριστικά,  «Σήμερα περισσότερο από ποτέ, επιβάλλεται να δώσουμε αυτό το δικαίωμα, όχι μόνο στους ομογενείς οι οποίοι έχουν εγκαταλείψει τη χώρα εδώ και δεκαετίες αλλά και στους νέους ανθρώπους οι οποίοι κατά εκατοντάδες χιλιάδες, έφυγαν από τη χώρα μας τα χρόνια της κρίσης. Το αυτονόητο αυτό δικαίωμα πρέπει επιτέλους να κατοχυρωθεί νομοθετικά, δεν υπάρχει καμία δικαιολογία γιατί η πρόταση νόμου δεν έρχεται προς συζήτηση στη Βουλή. Και ελπίζω μετά το πρόσφατο ταξίδι του κ. Τσίπρα στις Ηνωμένες Πολιτείες θα έχει και ο ίδιος αντιληφθεί πόσο σημαντικό θα είναι να χορηγήσουμε αυτό το δικαίωμα σε όλους τους Έλληνες οι οποίοι κατοικούν εκτός Ελλάδος».

Ας ευχηθούμε αυτή την φορά να επικρατήσει η λογική και το σύνολο του πολιτικού κόσμου να σταθεί το ύψος των περιστάσεων. Το δίκαιο αίτημα 500.000 μεταναστών κατά την τελευταία εξαετία, που συνοδεύει το από πολλά χρόνια πίσω ίδιο αίτημα των πολλών ομογενών, δεν μπορεί να περνάει σύριζα από τα αυτιά μερίδας πολιτικών. Τον ίδιων πολιτικών που κατά σύμπτωση αναγνωρίζουν το δικαίωμα σε δεκαπέντε χρονών παιδιά να αυτοπροσδιορίζουν την ταυτότητα φύλλου και προτίθενται να δώσουν δικαίωμα ψήφου σε δεκαεπτά χρονών εφήβους.

  

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Γράφει ο

Κωνσταντίνος Εμ. Χαλιορής

Οικονομολόγος, M.Sc - Επιχειρηματίας

Πολιτευτής Νέας Δημοκρατίας Νομού Φωκίδας

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

 

Κατηγορία Απόψεις
Σελίδα 1 από 3

Η Ελληνική Εφημερίδα στην Ευρώπη-

DIE GRIECHISCHE ZEITUNG IN EUROPA

Am Schomm 40, 41199 Mönchengladbach  
Telefon: +49 2166 64 78 733 
E-Mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

Εγγραφή σε Newsletter

Εισάγετε το email σας για να λαμβάνετε τα νέα του Europolitis.eu
captcha 
×

Το Europolitis.eu χρησιμοποιεί cookies για βελτιστοποίηση της εμπειρίας του χρήστη. Με τη χρήση αυτού του ιστοτόπου, αποδέχεστε τη χρήση των cookies. OK     Διαβάστε περισσότερα...