ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ο Ελληνας εφευρέτης που άλλαξε την εξέλιξη του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου (pic)
Γνώριζε το μυστικό του ραντάρ και τον κυνηγούσαν κατάσκοποι αρκετά χρόνια πριν τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο Έλληνας εφευρέτης και η αναγνώριση που ήρθε με μεγάλη καθυστέρηση
«Το ραντάρ ανέτρεψε τον υποβρύχιο πόλεμο των Γερμανών και υπήρξε, μετά την ατομική βόμβα το αποτελεσματικότερο όπλο του πολέμου». Ναύαρχος Καρλ Νταίνιτς Αρχηγός του Πολεμικού Ναυτικού της Ναζιστικής Γερμανίας κατά τον Β’ Π.Π.
Το 1942 εμφανίστηκε το ραντάρ, μια πρωτοποριακή εφεύρεση που ανέτρεψε τις ισορροπίες του Πολέμου, γέρνοντας την πλάστιγγα υπέρ των Συμμαχικών Δυνάμεων. Το συγκεκριμένο ραντάρ έδινε τη δυνατότητα του εντοπισμού εχθρικών αεροσκαφών σε αρκετά μεγάλες αποστάσεις και την τεχνογνωσία του διέθετε εκείνη την εποχή μόνο η Μ. Βρετανία. Αν και ευρέως «πατέρας» του θεωρείται ο Άγγλος Ρόμπερτ Ουάτσον Ουάτ, το Εκατοστομετρικό ραντάρ εφευρέθηκε λίγα χρόνια νωρίτερα, από τον Έλληνα Καθηγητή Φυσικής Παύλο Σαντορίνη.
Το 1969 οι Άγγλοι τίμησαν τον Σαντορίνη και καθυστερημένα παραδέχθηκαν ότι ανακάλυψαν το ραντάρ δύο χρόνια αργότερα από τον ίδιο. Αυτό που δεν αποκάλυψαν όμως, ήταν ότι το 1940 τους είχαν δοθεί τα σχέδια.
Ο επιστημονικός πόλεμος για την επικράτηση στους αιθέρες
Η ιστορία του ραντάρ, μοιάζει βγαλμένη από κατασκοπικές ταινίες. Εφευρέτες, μοιραίες γυναίκες και Μυστικές Υπηρεσίες έδωσαν μάχη πριν και κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, για το ποιος θα αποκτήσει πρώτος την τεχνογνωσία που θα του έδινε ξεκάθαρη υπεροχή στους αιθέρες και συγκριτικό πλεονέκτημα στον πόλεμο. Από τις παραμονές ακόμα του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, Βρετανία και Ναζιστική Γερμανία, ξεκίνησαν ένα αγώνα δρόμου, για το ποιος θα ανακαλύψει πρώτος τον τρόπο και το μέσο για να εντοπίζει από μακριά τις εναέριες εχθρικές δυνάμεις.
Για την επίτευξη αυτού του στόχου και οι δύο πλευρές πειραματίζονταν μυστικά, ήδη από τα μέσα του ’30 με τα ραδιοκύματα. Πριν από την ανακάλυψη του ραντάρ μεγάλης ισχύος, η αεράμυνα χρησιμοποιούσε παρατηρητές με κυάλια και γιγαντιαία χωνιά με πρωτόγονα ακουστικά συστήματα, για την ανίχνευση των εχθρικών αεροσκαφών. Με το ξέσπασμα του πολέμου εμφανίστηκαν τα πρώτα ραντάρ.
Ήταν θεόρατα και αρχικά λειτουργούσαν με ηλεκτρομαγνητικά πεδία 5 μέτρων και 1 έως 1,5 μέτρου στη συνέχεια. Η εμβέλειά των πρωτόγονων αυτών ραντάρ έφτανε μόλις τα 10 χλμ. και λόγω του μεγέθους τους, αποτελούσαν εύκολη λεία για τα βομβαρδιστικά. Την ίδια στιγμή, το 1936, ο Σαντορίνης διενεργούσε στο Παλαιό Φάληρο πειράματα με το ελληνικό εκατοστομετρικό ραντάρ, με πεδία μόλις των 5 και 10 εκατοστών, σε μια εκπληκτική εμβέλεια των 150 έως 200 χλμ.
Παιχνίδια κατασκόπων
Ο Σαντορίνης γνώριζε το μυστικό του ραντάρ από το 1934 και γι’ αυτό κατάσκοποι τον κυνηγούσαν σε όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες και επιστράτευαν κάθε θεμιτό και αθέμιτο μέσο για του το υποκλέψουν. Το 1936 και ενώ βρίσκονταν στο Βερολίνο, τον πλησίασε μια μυστηριώδης όμορφη γυναίκα. Αν και ο καθηγητής είχε μάθει να προφυλάσσεται, μπροστά στη σαγήνη της, το «προσωπικό» του ραντάρ δεν κατάφερε να δει τον εχθρό που καραδοκούσε. Με «Δούρειο ίππο» το κορμί της, η καλλονή σκόπευε να του «πάρει» πληροφορίες για τη νέα του εφεύρεση. Τον Σαντορίνη ειδοποίησε εγκαίρως ότι πρόκειται για μια επικίνδυνη κατάσκοπο, ο Έλληνας πρέσβης στο Βερολίνο.
Ο Σαντορίνης εγκατέλειψε τη χώρα άμεσα, στήνοντας μάλιστα στο ραντεβού που είχαν δώσει, τη φιλόδοξη κατάσκοπο. Στις 27 Μαΐου του ίδιου έτους, ο Σαντορίνης πληροφόρησε για την έκβαση των πειραμάτων του τις αρμόδιες ελληνικές αρχές, με μια απόρρητη έκθεση. Το Γενικό Επιτελείο Στρατού συγκάλεσε αμέσως μια επιτροπή εμπειρογνωμόνων απαρτιζόμενη από καθηγητές πανεπιστημίου και υψηλόβαθμους στρατιωτικούς. Το Γενάρη του επόμενου έτους η επιτροπή απεφάνθη ότι η ιδέα του ραντάρ είναι εφαρμόσιμη και έδωσε το πράσινο φως για συνέχιση των πειραμάτων.
Το ίδιο διάστημα και ενώ όλες οι διαδικασίες τελούνταν υπό άκρα μυστικότητα, ένα από τα μέλη της επιτροπής διέρρεε κρυφά ζωτικής σημασίας πληροφορίες στην ΜΙ6, υποβάλλοντας πλήρεις εκθέσεις για τις έρευνες του ελληνικού ραντάρ στη μυστική υπηρεσία πληροφοριών του Ηνωμένου Βασιλείου. Το Μάρτιο του 1937, με απόρρητη διαταγή του Γενικού Επιτελείου Στρατού στήθηκαν προβολείς των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων στην αεροπορική βάση στο Παλαιό Φάληρο και στη Σχολή Δοκίμων και για τα επόμενα δύο έτη πραγματοποιήθηκαν πειράματα, όπου ανιχνεύονταν επιτυχώς αεροσκάφη σε απόσταση 150 χλμ.
Η πετυχημένη επίδειξη
Το 1939 το Γ.Ε.Σ φοβούμενο πιθανή υποκλοπή των πειραμάτων, διέρρευσε έγγραφο στο οποίο αναφέρονταν ρητά η διακοπή των δοκιμών με την δικαιολογία ότι δεν είναι επιτυχείς. Παράλληλα, εξέδωσε άλλη απόρρητη διαταγή, με την εντολή να συνεχιστούν τα πειράματα σε άλλες εγκαταστάσεις. Τότε ο Σαντορίνης μετέφερε ένα μικρότερο πομπό και συνέχισε τα πειράματά του, από την ταράτσα του σπιτιού του.
Στις 7 Ιουλίου του 1940 με εντολή της Κυβέρνησης Μεταξά πραγματοποιήθηκε μια επίδειξη των δυνατοτήτων του ελληνικού ραντάρ σε επιτροπή Βρετανών αξιωματούχων. Το ραντάρ κατάφερε και ανίχνευσε αεροσκάφος το οποίο πετούσε πάνω από τη Μήλο, σε απόσταση 160 χλμ. Οι Βρετανοί ενθουσιασμένοι ζήτησαν τη μεταφορά της συσκευής στο Κάιρο, στη Βάση των Συμμάχων στη Μέση Ανατολή.
Ο Μεταξάς αρνήθηκε να παραδώσει τη συσκευή η οποία λόγω του μεγέθους της, αν μετακινούνταν θα έγειρε υποψίες και προτίμησε να δώσει στο Αγγλικό Επιτελείο τα σχέδια. Δεν ήθελε να δώσει αφορμή στις Δυνάμεις του Άξονα, καθώς ακόμη η Ελλάδα τηρούσε ακόμη ουδετερότητα στον πόλεμο.
Το εκατοστομετρικό ραντάρ έκανε πρεμιέρα στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο δύο χρόνια αργότερα, ως κατασκευή του Εθνικού Εργαστηρίου Φυσικής της Μ. Βρετανίας.
Η αναγνώριση
Ο Παύλος Σαντορίνης αναγνωρίστηκε ως εφευρέτης του πρώτου εκατοστομετρικού ραντάρ, πολύ μετά το πέρας του πολέμου. Πρώτα με το μετάλλιο Φερμά της Ακαδημίας Επιστημών της Τουλούζης το 1961, ακολούθως με το μετάλλιο Βερμέιλ της Ακαδημίας Επιστημών των Παρισίων το 1968, το βραβείο της Γαλλικής Εταιρείας της Προόδου το 1969 και το τέλος με την αναγνώριση των Άγγλων. Σήμερα οι Άγγλοι, αν και αναγνωρίζουν ότι ο πρώτος που ανακάλυψε το Συμμαχικό Υπερόπλο που άλλαξε τη ροή του Πολέμου, ήταν ο έλληνας καθηγητής, εμμένουν στην «ιστορία» της διπλής εφεύρεσης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Japan Airlines: Αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία έπειτα από κυβερνοεπίθεση
Η Japan Airlines ανακοίνωσε πως αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία των συστημάτων της, μετά την κυβερνοεπίθεση που προκάλεσε προβλήματα, ιδίως στη διαχείριση αποσκευών και στις πωλήσεις, καθυστερώντας κάποιες πτήσεις εσωτερικού και διεθνή δρομολόγια.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η επίθεση άρχισε στις 07:24 (τοπική ώρα· 00:24 ώρα Ελλάδας) κι έπληξε εσωτερικά και εξωτερικά συστήματα πληροφορικής.
Το προσωπικό της χρειάστηκε να απενεργοποιήσει router που προκαλούσε προβλήματα στο δίκτυό της, ενώ αναγκάστηκε επίσης να αναστείλει προσωρινά τις πωλήσεις εισιτηρίων για σημερινές πτήσεις της.
Δεν διέρρευσαν στοιχεία κανενός πελάτη της και δεν διαπιστώθηκε μόλυνση των συστημάτων της από ιούς, καθησύχασε πάντως η JAL.
Η ANA Holdings, ο μεγαλύτερος ιαπωνικός αερομεταφορέας, ανακοίνωσε από την πλευρά του πως δεν διαπίστωσε κάποια επίθεση σε δικά της συστήματα.
Προβλήματα στο σύστημα καταγραφής και διαχείρισης αποσκευών της εταιρείας καθυστέρησαν πάνω από δέκα πτήσεις σε διάφορα ιαπωνικά αεροδρόμια, μετέδωσε το τηλεοπτικό δίκτυο NHK, χωρίς πάντως να ενσκήψει μείζον πρόβλημα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters
- Japan Airlines: Αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία έπειτα από κυβερνοεπίθεση
- Συμμετοχή της ΟΕΚ σε δράσεις της Καγκελαρίας για θέματα που αφορούν τους μετανάστες
- 200.000 σπίτια χωρίς ρεύμα λόγω χιονοθύελλας στη Βοσνία
- Με μοναχικούς Έλληνες της Κωνσταντινούπολης γιόρτασε τα Χριστούγεννα ο Οικουμενικός Πατριάρχης
- Συνεχίζεται και σήμερα ο χειμωνιάτικος καιρός
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
200.000 σπίτια χωρίς ρεύμα λόγω χιονοθύελλας στη Βοσνία
Πάνω από 200.000 κατοικίες σε διάφορες περιοχές της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης παρέμειναν χωρίς ηλεκτροδότηση ανήμερα τα Χριστούγεννα, για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα, ανακοίνωσαν οι αρχές της χώρας των Βαλκανίων, καθώς χιονοθύελλα που την έπληξε προχθές Τρίτη συνέχιζε να προκαλεί προβλήματα σε χώρες της περιοχής.
Πόλεις και χωριά κυρίως στο βορειοδυτικό και στο κεντρικό τμήμα της χώρας πλήττονται από διακοπές, σύμφωνα με τις δυο μεγαλύτερες βοσνιακές εταιρείες ηλεκτροδότησης.
Η χιονοθύελλα κόπασε χθες, ανήμερα των Χριστουγέννων, όμως πολλοί δρόμοι παρέμεναν κλειστοί, αποκλείοντας πολλές κοινότητες.
Στο μεταξύ στη γειτονική Κροατία, υπηρεσίες αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων ανέφεραν πως διέσωσαν 48 ανθρώπους που είχαν θαφτεί από το χιόνι, στην κεντρική περιφέρεια Λίκα.
Στη Σλοβενία, οι αρχές ενημέρωσαν πως οι ισχυροί άνεμοι και το χιόνι δεν επέτρεψαν ελικόπτερο να διασώσει ούγγρο πεζοπόρο που έχει αποκλειστεί στις Άλπεις, από την Κυριακή.
Στη δυτική Σερβία, περίπου 10.000 σπίτια δεν είχαν ρεύμα το μεγαλύτερο μέρος της χθεσινής ημέρας, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Tanjug, το οποίο επικαλέστηκε τον Ιβάν Σπάιτς, αξιωματούχο της υπηρεσίας αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων στην πόλη Σάμπατς.
Πάντως η παροχή αποκαταστάθηκε για τους περισσότερους οικιακούς πελάτες χθες, κατά την ίδια πηγή.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Japan Airlines: Αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία έπειτα από κυβερνοεπίθεση
- Συμμετοχή της ΟΕΚ σε δράσεις της Καγκελαρίας για θέματα που αφορούν τους μετανάστες
- 200.000 σπίτια χωρίς ρεύμα λόγω χιονοθύελλας στη Βοσνία
- Με μοναχικούς Έλληνες της Κωνσταντινούπολης γιόρτασε τα Χριστούγεννα ο Οικουμενικός Πατριάρχης
- Συνεχίζεται και σήμερα ο χειμωνιάτικος καιρός
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Συνεχίζεται και σήμερα ο χειμωνιάτικος καιρός
Ο χειμωνιάτικος καιρός στη χώρα μας θα συνεχιστεί και σήμερα, σύμφωνα με την επικαιροποίηση του Έκτακτου Δελτίου Επιδείνωσης Καιρού της ΕΜΥ, με κατά τόπους ισχυρές βροχές, στα νότια θαλάσσια και παραθαλάσσια, μεμονωμένες καταιγίδες, θυελλώδεις βορειοανατολικούς ανέμους στα κεντρικά και τα βόρεια τμήματα της ανατολικής Ελλάδας και χιονοπτώσεις στα ορεινά και πρόσκαιρα σε ημιορεινές περιοχές στα κεντρικά και τα βόρεια.
Πιο αναλυτικά :
Α. Ισχυρές βροχές προβλέπονται κατά τόπους στην ανατολική Θεσσαλία (Μαγνησία), τις Σποράδες, την Εύβοια, την ανατολική Στερεά (κυρίως περιοχή Φθιώτιδας – Βοιωτίας), πιθανώς στην Αττική, τις Κυκλάδες (κυρίως δυτικές και βόρειες) και στην ανατολική Πελοπόννησο.
Β. Θυελλώδεις βορειοανατολικοί άνεμοι 8 με 9 μποφόρ θα πνέουν στο κεντρικό και βόρειο Αιγαίο, τις Σποράδες και την Εύβοια και από το βράδυ τοπικά στην Αττική, τις δυτικές Κυκλάδες και την ανατολική Πελοπόννησο.
Γ. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στον ορεινό ηπειρωτικό κορμό, τα ορεινά της Εύβοιας και τοπικά σε ημιορεινές περιοχές της κεντρικής και βόρειας χώρας, κατά τόπους πυκνές στη Μακεδονία και τη Θράκη.
Αύριο, τα φαινόμενα (βροχές – χιονοπτώσεις) θα παρουσιάσουν εξασθένηση στις περισσότερες περιοχές, αλλά στο Αιγαίο και κατά τόπους στην ανατολική ηπειρωτική χώρα θα συνεχίσουν να πνέουν θυελλώδεις βορειοανατολικοί άνεμοι.
Προβλήματα προκάλεσε η έντονη βροχόπτωση που πλήττει από χθες το βράδυ την Αττική, με την πυροσβεστική υπηρεσία να δέχεται περίπου 40 κλήσεις για άντληση υδάτων και κοπές δέντρων κυρίως στην περιοχή της Κηφισιάς, αλλά και σε ‘Αλιμο, Πειραιά και Γλυφάδα.
Παράλληλα, λόγω της συσσώρευσης υδάτων από την έντονη βροχόπτωση υπάρχουν προβλήματα σε διάφορα σημεία του οδικού δικτύου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Japan Airlines: Αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία έπειτα από κυβερνοεπίθεση
- Συμμετοχή της ΟΕΚ σε δράσεις της Καγκελαρίας για θέματα που αφορούν τους μετανάστες
- 200.000 σπίτια χωρίς ρεύμα λόγω χιονοθύελλας στη Βοσνία
- Με μοναχικούς Έλληνες της Κωνσταντινούπολης γιόρτασε τα Χριστούγεννα ο Οικουμενικός Πατριάρχης
- Συνεχίζεται και σήμερα ο χειμωνιάτικος καιρός
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Αναστάτωση προκάλεσε η καθήλωση αεροσκαφών της American Airlines
Η καθήλωση για μία ώρα των αεροσκαφών της American Airlines, νωρίς το πρωί της Τρίτης, σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, λόγω «τεχνικού προβλήματος», ήταν αρκετή για να προκαλέσει αναστάτωση στους επιβάτες, μια μέρα με τεράστια επιβατική κίνηση.
«Η American Airlines ανέφερε ένα τεχνικό πρόβλημα σήμερα το πρωί και ζήτησε καθήλωση των αεροσκαφών της σε όλη τη χώρα. Η καθήλωση ήρθη», τόνισε σε ανακοίνωσή της η εκπρόσωπος της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Μπρίτζετ Φρέι.
Η αναστολή πτήσεων του μεγαλύτερου αμερικανικού αερομεταφορέα διήρκεσε μία ώρα, από τις 06:50 έως τις 07:50 (Ανατολική Ζώνη Ώρας ΗΠΑ). Αυτή η διατάραξη των πτήσεων προκάλεσε αναστάτωση σε επιβάτες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Japan Airlines: Αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία έπειτα από κυβερνοεπίθεση
- Συμμετοχή της ΟΕΚ σε δράσεις της Καγκελαρίας για θέματα που αφορούν τους μετανάστες
- 200.000 σπίτια χωρίς ρεύμα λόγω χιονοθύελλας στη Βοσνία
- Με μοναχικούς Έλληνες της Κωνσταντινούπολης γιόρτασε τα Χριστούγεννα ο Οικουμενικός Πατριάρχης
- Συνεχίζεται και σήμερα ο χειμωνιάτικος καιρός
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Τι καιρό θα κάνει την ημέρα των Χριστουγέννων
Ο χειμωνιάτικος καιρός στην Ελλάδα θα συνεχιστεί και τις επόμενες ημέρες με κατά τόπους ισχυρές βροχές, στα θαλάσσια και παραθαλάσσια καταιγίδες, θυελλώδεις βορειοανατολικούς ανέμους στα κεντρικά και τα βόρεια τμήματα της ανατολικής Ελλάδας και χιονοπτώσεις στα ορεινά καθώς και πρόσκαιρα σε ημιορεινές περιοχές στα κεντρικά και τα βόρεια.
Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας
Α. Πιο αναλυτικά προβλέπονται:
1. Την ημέρα των Χριστουγέννων (Τετάρτη 25.12.2024) ισχυρές βροχές και κυρίως στα παραθαλάσσια καταιγίδες, στις Σποράδες, την κεντρική και βόρεια Εύβοια, τα Δωδεκάνησα, πρόσκαιρα μέχρι το μεσημέρι στα νοτιότερα τμήματα του Ανατολικού Αιγαίου (περιοχή Σάμου – Ικαρίας) και από το απόγευμα στην ανατολική Θεσσαλία (Μαγνησία), την Ανατολική Στερεά, τη νότια Εύβοια και τις δυτικές Κυκλάδες.
2. Τη 2η ημέρα των Χριστουγέννων (Πέμπτη 26.12.2024) ισχυρές βροχές στην ανατολική Θεσσαλία (Μαγνησία), τις Σποράδες, την Εύβοια, την ανατολική Στερεά (κυρίως περιοχή Φθιώτιδας – Βοιωτίας), τις Κυκλάδες (κυρίως δυτικές και βόρειες) και από το μεσημέρι στην Αττική και την ανατολική Πελοπόννησο.
Β. Θυελλώδεις βορειοανατολικοί άνεμοι 7 με 8 μποφόρ θα πνέουν από το απόγευμα των Χριστουγέννων στη Θράκη, το Θρακικό, το βορειοανατολικό Αιγαίο και τις Σποράδες, ενώ από τις πρωινές ώρες της 2ης ημέρας των Χριστουγέννων (26.12.2024) βορειοανατολικοί άνεμοι 8 και τοπικά 9 μποφόρ θα πνέουν στις προαναφερθείσες περιοχές καθώς και στην Εύβοια και τα νότια τμήματα της Χαλκιδικής.
Γ. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν το διήμερο 25 και 26.12, στον ορεινό ηπειρωτικό κορμό, τα ορεινά της Εύβοιας και της Κρήτης και τοπικά σε ημιορεινές περιοχές της κεντρικής και βόρειας χώρας. Οι χιονοπτώσεις θα είναι πυκνές από το απόγευμα των Χριστουγέννων και την Πέμπτη, στα ορεινά της ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης.
Την Παρασκευή 27.12 τα φαινόμενα (βροχές – χιονοπτώσεις) θα παρουσιάσουν εξασθένηση στις περισσότερες περιοχές, αλλά στο Αιγαίο και κατά τόπους στην ανατολική ηπειρωτική χώρα θα συνεχίσουν να πνέουν θυελλώδεις βορειοανατολικοί άνεμοι.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Japan Airlines: Αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία έπειτα από κυβερνοεπίθεση
- Συμμετοχή της ΟΕΚ σε δράσεις της Καγκελαρίας για θέματα που αφορούν τους μετανάστες
- 200.000 σπίτια χωρίς ρεύμα λόγω χιονοθύελλας στη Βοσνία
- Με μοναχικούς Έλληνες της Κωνσταντινούπολης γιόρτασε τα Χριστούγεννα ο Οικουμενικός Πατριάρχης
- Συνεχίζεται και σήμερα ο χειμωνιάτικος καιρός
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Honda και Nissan συμφώνησαν να διερευνήσουν την προοπτική συγχώνευσης
Η Honda και η Nissan συμφώνησαν να διερευνήσουν την προοπτική συγχώνευσης και σύσταση κοινής εταιρείας συμμετοχών, με στόχο την δημιουργία του τρίτου μεγαλύτερου ομίλου αυτοκινήτων στον κόσμο.
Στόχος τους είναι η ολοκλήρωση των συνομιλιών τον Ιούνιο 2025 και η σύσταση εταιρείας χαρτοφυλακίου τον Αύγουστο 2026, οπότε οι μετοχές των δύο εταιρειών θα διαγραφούν.
Στην ανακοίνωσή τους οι δύο εταιρείες δηλώνουν ότι στόχος τους κατόπιν συγχωνεύσεως θα είναι 30 τρισεκατομμύρια γεν (191 δισεκατομμύρια δολάρια) σε πωλήσεις και λειτουργικό κέρδος άνω των 3 τρισεκατομμυρίων γεν.
Η συγχώνευση θα δημιουργήσει τον τρίτο μεγαλύτερο όμιλο αυτοκινήτων στο κόσμο σε πωλήσεις μετά την Toyota και την Volkswagen, την ώρα που η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει τις σοβαρές προκλήσεις της Tesla και της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Βάσει της μελλοντικής συμφωνίας, η Honda θα διορίσει την πλειοψηφία του διοικητικού συμβουλίου της νέας εταιρείας συμμετοχών.
Η συγχώνευση των δύο εταιρειών θα είναι η μεγαλύτερη στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας μετά την συγχώνευση των Fiat Chrysler Automobiles και PSA το 2021 για την δημιουργία της Stellantis βάσει συμφωνίας ύψους 52 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Japan Airlines: Αποκαταστάθηκε η ομαλή λειτουργία έπειτα από κυβερνοεπίθεση
- Συμμετοχή της ΟΕΚ σε δράσεις της Καγκελαρίας για θέματα που αφορούν τους μετανάστες
- 200.000 σπίτια χωρίς ρεύμα λόγω χιονοθύελλας στη Βοσνία
- Με μοναχικούς Έλληνες της Κωνσταντινούπολης γιόρτασε τα Χριστούγεννα ο Οικουμενικός Πατριάρχης
- Συνεχίζεται και σήμερα ο χειμωνιάτικος καιρός
You must be logged in to post a comment Login