ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Να τελειώνει το πείραμα στην ευρωζώνη με τους Έλληνες, λένε γερμανοί βουλευτές
Με καζάνι που βράζει περιγράφεται η ατμόσφαιρα στην Κοινοβουλευτική Ομάδα των Χριστιανικών κομμάτων, όπως μεταδίδει σήμερα η Deutshe Welle.
«Όσο πλησιάζει η εκπνοή του τρέχοντος προγράμματος χωρίς προοπτική λύσης , τόσο περισσότερο αυξάνεται η οργή, αλλά και η απογοήτευση γερμανών βουλευτών για την άρνηση της ελληνικής κυβέρνησης να προχωρήσει στην εφαρμογή των όρων της συμφωνίας του περασμένου Φεβρουαρίου», γράφει χαρακτηριστικά.
Το δημοσίευμα συνεχίζει, αναφέροντας:
Ελπίδες για συνεργασία στο ευρώ εξανεμίζονται
Την ΚΟ του Χριστιανοδημοκρατικού και Χριστιανοκοινωνικού κόμματος ενημέρωσε χθες το απόγευμα ο γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε για τη συνάντησή του με τον Γιάνη Βαρουφάκη, αλλά δεν είχε να μεταφέρει κάτι το νεώτερο. Σύμφωνα με την εκτίμησή του το κλειδί για την επίλυση της κρίσης συνεχίζει να βρίσκεται στα χέρια της Αθήνας. «Από τη δική μου οπτική γωνία ένα Grexit αποτελεί λύση, γιατί για μένα ο πρωταρχικός στόχος συνοψίζεται στην απόδοση της οικονομίας και στην ανταγωνιστικότητα», μας είπε μετά την ενημέρωση ο χριστιανοδημοκράτης βουλευτής Μαρκ Χάουπτμαν. «Το 2012 και το 2013 επισκέφθηκα την Αθήνα, είδα τις προσπάθειες ιδιωτικοποιήσεων στο λιμάνι του Πειραιά, συνομίλησα με συνεργάτες της TASK FORCE, με θεσμούς, με πολλούς Έλληνες από όλους τους τομείς του δημόσιου βίου. Η εντύπωσή μου ήταν ότι η Ελλάδα βρίσκονταν σε ένα πολύ καλό μονοπάτι μεταρρυθμίσεων. Δυστυχώς η νέα κυβέρνηση Τσίπρα εγκατέλειψε αυτό το μονοπάτι και παίζει ένα παιγνίδι, όπου από την μια πλευρά ζητά αλληλεγγύη χωρίς να είναι διατεθειμένη από την άλλη να εφαρμόσει του όρους γι αυτήν την αλληλεγγύη. Υπό αυτό το πρίσμα οι ελπίδες για συνέχιση της συνεργασίας μέσα στο ευρώ τείνουν προς το τέλος».
Οι επικριτικές θέσεις του Μαρκ Χάουπτμαν απηχούν ανάλογες μεγάλης μερίδας κομματικών συναδέλφων του. Δεν είναι βουλευτές της πρώτης γραμμής, γνωστοί σε ένα ευρύτερο γερμανικό κοινό, αλλά βρίσκονται στον πυρήνα του κόμματος και η ψήφος τους θα φέρει σε εξαιρετικά δύσκολη θέση την καγκελάριο, εάν χρειαστεί να συγκληθεί η Ολομέλεια για να εγκρίνει τυχόν τρίτο πακέτο στήριξης ή διορθωτικές παρεμβάσεις στο τρέχον πρόγραμμα.
«Δεν θα είχε νόημα τρίτο πακέτο»
Η γκρίνια για την πολιτική της καγκελαρίου γίνεται πιο έντονη στην οικονομική πτέρυγα του Χριστιανοδημοκρατικού και Χριστιανοκοινωνικού κόμματος. Βέβαια δεν μπορεί κανείς να διακρίνει μια ενιαία γραμμή, αλλά ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής πτέρυγας που εκφράζει τους μικρομεσαίους Κρίστιαν φον Στέτεν, του οποίου η άποψη έχει ειδικό βάρος, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις θα πρέπει να πουν με ειλικρίνεια ότι «το πείραμα με τους αρνητές των μεταρρυθμίσεων Έλληνες στη ευρωζώνη απέτυχε και πρέπει να τελειώσει». Σε αυτήν την πτέρυγα ανήκουν 188 από τους 311 βουλευτές της ΚΟ των συντηρητικών κομμάτων. Όπως και ο Κρίστιαν φον Στέτεν, έτσι και ο Μάριαν Βέντ, τον περασμένο Φεβρουάριο δεν ψήφισε υπέρ της παράτασης του δεύτερου προγράμματος μέχρι τον Ιούνιο. Ο Βεντ ανήκει στους νεώτερους βουλευτές του Χριστιανοδημοκρατικού κόμματος, εξελέγη μόλις το 2013 ομοσπονδιακός βουλευτής του CDU. Και δεν κρύβει ότι δεν πρόκειται να ψηφίσει υπέρ ενός τρίτου πακέτου, εάν χρειαστεί. «Για μένα είναι σαφές ότι η Ελλάδα, πολύ δύσκολα θα κάνει μεταρρυθμίσεις με νέα δάνεια, διότι επιβαρύνεται περισσότερο με την αύξηση των επιτοκίων και θα πρέπει να επιστρέψει αυτά τα νέα δάνεια. Γι αυτό δεν θεωρώ ότι ένα τρίτο πακέτο θα είχε νόημα και λόγω των γερμανών φορολογουμένων και των ευρωπαίων», υποστηρίζει στη Deutsche Welle ο Μάριαν Βεντ. «Η Ελλάδα θα πρέπει να βγει με άλλον τρόπο από το φαύλο κύκλο. Ο Τσίπρας το είπε πολύ εύστοχα στην αρχή. Όταν κάποιος είναι υπερχρεωμένος δεν του δίνεις μια πιστωτική κάρτα, αλλά προσπαθεί με τα υπάρχοντα μέτρα να βγει από την κρίση και όχι με την ανάληψη νέου χρέους».
Ο Μάριαν Βεντ συντάσσεται ανάμεσα στην πλειοψηφία των συντηρητικών βουλευτών που θέτει ως αναγκαία νέα ψηφοφορία στο γερμανικό κοινοβούλιο σε περίπτωση σημαντικών αναπροσαρμογών του υπάρχοντος προγράμματος. Αν και είναι νωρίς για προβλέψεις, το αποτέλεσμα μπορεί να αποτελέσει έκπληξη και να φέρει την καγκελάριο σε δεινή θέση. «Γιατί η οργή των βουλευτών ακόμη και εκείνων που δεν εξέφρασαν άποψη για την παράταση του δεύτερου προγράμματος συνεχώς διογκώνεται και μεταφέρεται στον υπουργό Οικονομικών και στην καγκελάριο», παρατηρεί ο Μαρκ Χάουπτμαν.
Πηγή: DW
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: 24ωρη απεργία στα αεροδρόμια τη Δευτέρα 10 Μαρτίου

Σχεδόν όλα τα αεροδρόμια της Γερμανίας θα επηρεαστούν από την 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση που κήρυξε το συνδικάτο Ver.di τη Δευτέρα 10 Μαρτίου για τους εργαζομένους στον δημόσιο τομέα και στις υπηρεσίες εδάφους, όπως ανέφερε σε μια ανακοίνωση.
Η σχεδιαζόμενη απεργιακή κινητοποίηση συνιστά σημαντική κλιμάκωση στις διαπραγματεύσεις μετά την πραγματοποίηση απεργιών από τη Ver.di σε ορισμένα αεροδρόμια στη Γερμανία, περιλαμβανομένης μιας διήμερης απεργίας στο Μόναχο τον περασμένο μήνα.
Περίπου 5.000 υπάλληλοι των αεροδρομίων που εργοδοτούνται από το κράτος ή από την τοπική αυτοδιοίκηση και 23.000 υπάλληλοι υπηρεσιών εδάφους επηρεάζονται από την απεργία, όπως εξήγησε εκπρόσωπος του συνδικάτου.
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε σήμερα το συνδικάτο προειδοποίησε τους επιβάτες να προετοιμαστούν για μαζικούς περιορισμούς στις αναχωρήσεις και στις αφίξεις, περιλαμβανομένων ακυρώσεων πτήσεων.
Τα δύο πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια – εκείνα της Φρανκφούρτης και του Μονάχου – είχαν προγραμματίσει 2.000 πτήσεις τη Δευτέρα, δήλωσε στο Reuters εκπρόσωπος της ένωσης γερμανικών αεροδρομίων ADV.
Το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης ανέφερε ότι είναι πολύ πιθανό να μην πραγματοποιηθεί καμία αναχώρηση από τον κύριο αεροπορικό κόμβο της Γερμανίας.
Συνέστησε στους επιβάτες να μην έρθουν στο αεροδρόμιο και σε εκείνους που διέρχονται από αυτό να ελέγξουν την κατάσταση της πτήσης τους στον ιστότοπο της αεροπορικής εταιρίας τους. Τουλάχιστον 150.000 επιβάτες θα επηρεαστούν, πρόσθεσε.
Άλλα αεροδρόμια που θα επηρεαστούν τη Δευτέρα είναι εκείνα της Στουτγάρδης, της Κολονίας/Βόνης Ντίσελντορφ, του Ντόρτμουντ, του Ανόβερου, της Βρέμης, του Αμβούργου, του Βερολίνου και της Λειψίας-Χάλε.
Η εταιρία που διαχειρίζεται την εναέρια κυκλοφορία της Γερμανίας, η DFS, ανέφερε ότι δεν θα επηρεαστεί άμεσα από τις απεργιακές κινητοποιήσεις.
Το συνδικάτο, που διεκδικεί μισθολογικές αυξήσεις 8% ή αύξηση τουλάχιστον 350 ευρώ τον μήνα, καθώς και υψηλότερα μπόνους και πρόσθετες ημέρες άδειας, ανέφερε ότι κήρυξε την προειδοποιητική απεργία μετά την αποτυχία ενός δεύτερου γύρου συλλογικών διαπραγματεύσεων τον περασμένο μήνα.
Οι εργοδότες απέρριψαν τα αιτήματα υποστηρίζοντας πως η δαπάνη για την ικανοποίησή τους θα ήταν υπερβολική γι’ αυτούς. Οι διαπραγματεύσεις αναμένεται να συνεχιστούν αργότερα αυτόν τον μήνα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters – AFP
- Γερμανία: 24ωρη απεργία στα αεροδρόμια τη Δευτέρα 10 Μαρτίου
- Το Κέντρο Πομπιντού στο Παρίσι θα κλείσει για πέντε χρόνια για εργασίες ανακαίνισης
- Γερμανία: Ποινές κάθειρξης σε ακροδεξιούς που σχεδίαζαν την ανατροπή της κυβέρνησης
- Γαλλία: Διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων μετά την ανακάλυψη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου
- Αύξηση των περιστατικών Πάρκινσον κατά 112% μέχρι το 2050
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Το Κέντρο Πομπιντού στο Παρίσι θα κλείσει για πέντε χρόνια για εργασίες ανακαίνισης

Φρίντα Κάλο, Σαλβαδόρ Νταλί, Φράνσις Μπέικον… Το μουσείο σύγχρονης τέχνης του Κέντρου Πομπιντού στο Παρίσι, η συλλογή του οποίου είναι η πιο μεγάλη στον κόσμο μαζί με αυτή του MoMA στη Νέα Υόρκη, θα κλείσει τη Δευτέρα τις πόρτες του για πέντε χρόνια.
Το κοινό θα έχει μια τελευταία ευκαιρία να δει αυτά τα αριστουργήματα δωρεάν από σήμερα, Παρασκευή, στις 18:00 μέχρι τη Δευτέρα στις 21:00, στο πλαίσιο ενός πολιτιστικού και εορταστικού προγράμματος (με DJ, παραστάσεις, εργαστήρια δημιουργίας).
Στη συνέχεια, τα περίπου 2.000 έργα τέχνης που εκτίθενται μονίμως σε μια επιφάνεια 12.000 τετραγωνικών μέτρων σε δύο επίπεδα, θα μεταφερθούν σε αποθήκες ή σε άλλα μουσεία του Παρισιού, αλλού στη Γαλλία ή στο εξωτερικό.
Το κοινό θα μπορεί εντούτοις να συνεχίσει να επισκέπτεται ένα τμήμα της συλλογής – η οποία αριθμεί συνολικά περίπου 150.000 έργα -, κυρίως στο ανακαινισμένο Γκραν-Παλαί στο Παρίσι όπου έχουν ήδη προγραμματισθεί μεγάλες εκθέσεις.
«Ήδη από τα εγκαίνιά του, στις 31 Ιανουαρίου 1977, πριν από 48 χρόνια, είχαμε αριθμούς επισκεπτών που ήταν τότε πρωτοφανείς και το Κέντρο έδωσε τον τόνο στα μουσεία του 20ου και του 21ου αιώνα», λέει ο Ξαβιέ Ρεΐ, διευθυντής του μουσείου μοντέρνας τέχνης.
Το Κέντρο Πομπιντού θα κλείσει πλήρως στις 22 Σεπτεμβρίου με την τελευταία προσωρινή έκθεσή του, για να πραγματοποιηθούν κολοσσιαίες εργασίες αφαίρεσης αμίαντου και ανακαίνισης οι οποίες είναι προγραμματισμένες μέχρι το 2030.
Χώρος πρωτοποριακός για τη μοντέρνα και τη σύγχρονη τέχνη σε όλο τον κόσμο, το Μπομπούρ, όπως αποκαλείται επίσης, είχε σχεδιαστεί από τον πρώην πρόεδρο της Δημοκρατίας Ζορζ Πομπιντού (1911-1974) ως ένας ζωντανός χώρος συνάντησης όλων των μορφών της τέχνης και υποδοχής όλων των κοινών.
Με μέσο όρο τέσσερα εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο (σ.σ.: εκτός από την κρίση της Covid), το μεγάλο κτίριο που σχεδιάστηκε από τους αρχιτέκτονες Ρέντσο Πιάνο και Ρίτσαρντ Ρότζερς έχει γίνει ένα από τα πιο πολυσύχναστα μνημεία του Παρισιού.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Γερμανία: 24ωρη απεργία στα αεροδρόμια τη Δευτέρα 10 Μαρτίου
- Το Κέντρο Πομπιντού στο Παρίσι θα κλείσει για πέντε χρόνια για εργασίες ανακαίνισης
- Γερμανία: Ποινές κάθειρξης σε ακροδεξιούς που σχεδίαζαν την ανατροπή της κυβέρνησης
- Γαλλία: Διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων μετά την ανακάλυψη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου
- Αύξηση των περιστατικών Πάρκινσον κατά 112% μέχρι το 2050
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: Ποινές κάθειρξης σε ακροδεξιούς που σχεδίαζαν την ανατροπή της κυβέρνησης

Σε ποινές κάθειρξης έως 8 ετών καταδικάστηκαν πέντε ακροδεξιοί εξτρεμιστές που κρίθηκαν ένοχοι, έπειτα από δίκη που κράτησε σχεδόν δύο χρόνια, για συνωμοσία με στόχο την ανατροπή της γερμανικής κυβέρνησης, καθώς και για τη σχεδιαζόμενη απαγωγή ενός υπουργού Υγείας.
Οι τέσσερις βασικοί κατηγορούμενοι, τρεις άνδρες ηλικίας από 46 έως 58 ετών και μια 77χρονη γυναίκα, πρώην εκπαιδευτικός, καταδικάστηκαν σε ποινές από 5 χρόνια και 9 μήνες μέχρι οκτώ χρόνια, ανακοίνωσε το δικαστήριο της πόλης Κόμπλεντς.
Κρίθηκαν όλοι τους ένοχοι για «εσχάτη προδοσία», ενώ ένας συνεργός τους καταδικάστηκε σε φυλάκιση 2 ετών και 10 μηνών.
Η ομάδα «Ενωμένοι Πατριώτες» σχεδίαζε από τον Ιανουάριο του 2022 «να δημιουργήσει δια της βίας συνθήκες εμφυλίου πολέμου στη Γερμανία», σύμφωνα με το κατηγορητήριο της ομοσπονδιακής εισαγγελίας που είναι αρμόδια για υποθέσεις τρομοκρατίας.
Αυτοί οι «Πολίτες του Ράιχ», οπαδοί της ιδεολογίας του Ραϊχσμπέργκερ, αρνούνταν τις δημοκρατικές αξίες και δεν θεωρούσαν νόμιμη την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Ονειρεύονταν την επιστροφή στο Β΄ Ράιχ του 1871.
Στόχευαν επίσης να απαγάγουν τον Καρλ Λάουτερμπαχ, τον υπουργό Υγείας της κυβέρνησης του Όλαφ Σολτς, ο οποίος ήταν ιδιαίτερα αντιδημοφιλής στις ακροδεξιές οργανώσεις, λόγω των πολύ αυστηρών μέτρων που είχε λάβει για την αντιμετώπιση της πανδημίας της Covid-19.
Λίγους μήνες μετά τη σύλληψη των μελών της ομάδας, τον Απρίλιο του 2022, οι γερμανικές αρχές εξάρθρωσαν άλλο ένα ένοπλο δίκτυο που είχε συγκροτηθεί γύρω από έναν Γερμανό αριστοκράτη και πρώην στρατιωτικούς. Το δίκτυο αυτό, που είχε υιοθετήσει επίσης την ιδεολογία του Ραϊχσμπέργκερ, ήθελε να ανατρέψει τους θεσμούς και να επιτεθεί στην Μπούντεσταγκ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Γερμανία: 24ωρη απεργία στα αεροδρόμια τη Δευτέρα 10 Μαρτίου
- Το Κέντρο Πομπιντού στο Παρίσι θα κλείσει για πέντε χρόνια για εργασίες ανακαίνισης
- Γερμανία: Ποινές κάθειρξης σε ακροδεξιούς που σχεδίαζαν την ανατροπή της κυβέρνησης
- Γαλλία: Διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων μετά την ανακάλυψη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου
- Αύξηση των περιστατικών Πάρκινσον κατά 112% μέχρι το 2050
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Γαλλία: Διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων μετά την ανακάλυψη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου

Οι αναχωρήσεις του Eurostar που εξυπηρετεί το Λονδίνο, αλλά και το Βέλγιο, την Γερμανία και την Ολλανδία πραγματοποιούνται από τον Μαρν-λα-Βαλέ.
Η κυκλοφορία των τρένων έχει τελείως διακοπεί από και προς τον Gard du Nord στο Παρίσι μετά την ανακάλυψη την νύκτα βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου στο Σεν Ντενί, σε απόσταση 2,5 χιλιομέτρων από τον σιδηροδρομικό σταθμό που βρίσκεται στον βόρειο τομέα της γαλλικής πρωτεύουσας, «ανάμεσα στις γραμμές», ανακοίνωσε η εταιρεία των γαλλικών σιδηροδρόμων SNCF.
Κατά συνέπεια, δεν κυκλοφορεί κανένα τρένο υψηλής ταχύτητας TGV, Eurostar ή τοπικά τρένα.
«Η κυκλοφορία δεν μπορεί να αποκατασταθεί παρά μετά την ολοκλήρωση των επιχειρήσεων απενεργοποίησης και απομάκρυνσης της βόμβας οι οποίες βρίσκονται σε εξέλιξη και πραγματοποιούνται από τις ειδικές υπηρεσίες της αστυνομίας του Παρισιού», διευκρινίζει η SNCF.
Η SNCF συμβουλεύει τους πελάτες της να αναβάλουν το ταξίδι τους.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters
- Γερμανία: 24ωρη απεργία στα αεροδρόμια τη Δευτέρα 10 Μαρτίου
- Το Κέντρο Πομπιντού στο Παρίσι θα κλείσει για πέντε χρόνια για εργασίες ανακαίνισης
- Γερμανία: Ποινές κάθειρξης σε ακροδεξιούς που σχεδίαζαν την ανατροπή της κυβέρνησης
- Γαλλία: Διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων μετά την ανακάλυψη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου
- Αύξηση των περιστατικών Πάρκινσον κατά 112% μέχρι το 2050
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Κλιματική αλλαγή: Ο Φεβρουάριος του 2025 συνέχισε τα αρνητικά ρεκόρ

Οι πάγοι παγκοσμίως βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί ποτέ, ενώ αντίθετα η θερμοκρασία της Γης στο υψηλότερο.
Μετά το 2024 με τα αρνητικά ρεκόρ και τις κλιματικές καταστροφές που καταγράφηκαν στη διάρκειά του, ο χειμώνας του 2025 κατέδειξε ότι η υπερθέρμανση του πλανήτη συνεχίζεται.
Τον Φεβρουάριο η συνολική επιφάνεια των πάγων γύρω από τους δύο πόλους έφτασε σε νέο ιστορικό χαμηλό, ενώ οι τρεις μήνες του χειμώνα στο βόρειο ημισφαίριο (Δεκέμβριος – Φεβρουάριος) ήταν σχεδόν τόσο ζεστοί όσο πέρυσι – όταν είχε καταγραφεί ρεκόρ υψηλής θερμοκρασίας -, σύμφωνα με τη μηνιαία έκθεση της ευρωπαϊκής υπηρεσίας Κοπέρνικος.
Μέρος των πάγων λιώνει κανονικά το καλοκαίρι και σχηματίζεται εκ νέου τον χειμώνα, όμως πλέον αυξάνεται το ποσοστό των πάγων που λιώνουν και μειώνεται αυτό των νέων πάγων.
Στις 7 Φεβρουάριου καταγράφηκε “το χαμηλότερο ρεκόρ συνολικής επιφάνειας πάγων” γύρω από την Αρκτική και την Ανταρκτική, επεσήμανε ο Κοπέρνικος. Το λιώσιμο των πάγων επηρεάζει κυρίως την Αρκτική.
Εξάλλου η Γη ξεκίνησε φέτος την τρίτη συναπτή χρονιά με θερμοκρασίες ρεκόρ, μετά το 2024 που απεδείχθη η πιο ζεστή χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ, ξεπερνώντας το ρεκόρ του 2023.
Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, ο κόσμος οδεύει να ξεπεράσει το όριο αυτό στην αρχή της δεκαετίας του 2030, όμως πρόσφατες έρευνες έδειξαν ότι είναι πιθανό να ξεπεραστεί ακόμη νωρίτερα.
Ο φετινός Φεβρουάριος σημαδεύτηκε από μεγάλες πυρκαγιές στην Αργεντινή, πολλούς κυκλώνες στη νοτιοανατολική Αφρική και τον νότιο Ειρηνικό Ωκεανό.
Μεγάλο μέρος της Αρκτικής, των Άλπεων και των Ιμαλαΐων, όπως και η Σκανδιναβία, η βόρεια Χιλή, η Αργεντινή, το Μεξικό, η Ινδία ή η Φλόριντα στις ΗΠΑ είδαν ιδιαίτερα υψηλές για την εποχή θερμοκρασίες τον Φεβρουάριο. Αντίθετα κύμα ψύχους καταγράφηκε στις δυτικές ΗΠΑ, ενώ ο μήνας ήταν ιδιαίτερα κρύος στην Τουρκία, την ανατολική Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή όπως και σε τμήμα της ανατολικής Ασίας.
Παράλληλα αφύσικα υψηλή ήταν και η θερμοκρασία στην επιφάνεια των θαλασσών, που έφτασε τους 20,88° Κελσίου, η δεύτερη υψηλότερη που έχει καταγραφεί ποτέ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Γερμανία: 24ωρη απεργία στα αεροδρόμια τη Δευτέρα 10 Μαρτίου
- Το Κέντρο Πομπιντού στο Παρίσι θα κλείσει για πέντε χρόνια για εργασίες ανακαίνισης
- Γερμανία: Ποινές κάθειρξης σε ακροδεξιούς που σχεδίαζαν την ανατροπή της κυβέρνησης
- Γαλλία: Διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων μετά την ανακάλυψη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου
- Αύξηση των περιστατικών Πάρκινσον κατά 112% μέχρι το 2050
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Η Mercedes έλαβε έγκριση για δοκιμή ειδικών φώτων σήμανσης αυτόνομης οδήγησης στη Γερμανία

Η Mercedes είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που έλαβε έγκριση για τη χρήση ειδικών φώτων σήμανσης κατά την αυτόνομη οδήγηση στη Γερμανία.
Αυτή η έγκριση ισχύει σε όλη τη χώρα για δοκιμαστικούς σκοπούς και αρχικά περιορίζεται μέχρι τον Ιούλιο του 2028.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Γερμανία είναι η πρώτη χώρα που επέτρεψε την υπό όρους αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3.
Ο εξωτερικός φωτισμός που επιτρέπεται τώρα κατ’ ειδική εξαίρεση, δείχνει στους άλλους χρήστες του δρόμου εάν η λειτουργία υπό όρους αυτόνομης οδήγησης είναι ενεργοποιημένη.
Αυτό επιτρέπει επίσης στις αρμόδιες Αρχές και στην αστυνομία να αναγνωρίζουν πιο εύκολα την κατάσταση του συστήματος και να καθορίζουν εάν ο οδηγός επιτρέπεται να ασχολείται με άλλες δραστηριότητες κατά την υπό όρους αυτόνομη οδήγηση.
Τα ειδικά φώτα σήμανσης είναι ενσωματωμένα στα μπροστινά και πίσω φώτα, καθώς και στα φλας των εξωτερικών καθρεφτών.
Η ειδική έγκριση που χορηγήθηκε από το Περιφερειακό Συμβούλιο της Στουτγάρδης, ενώ τα συμπεράσματα που θα προκύψουν από αυτή τη δοκιμαστική φάση μπορούν να συμβάλουν στη διαμόρφωση του νομικού πλαισίου που θα επιτρέψει αργότερα τη μαζική παραγωγή.
Επίσης οι πολιτείες Νεβάδα και Καλιφόρνια στις ΗΠΑ παραχώρησαν παρόμοιες εγκρίσεις στη Mercedes στα τέλη του 2023 και οι δοκιμές εκεί βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Γερμανία: 24ωρη απεργία στα αεροδρόμια τη Δευτέρα 10 Μαρτίου
- Το Κέντρο Πομπιντού στο Παρίσι θα κλείσει για πέντε χρόνια για εργασίες ανακαίνισης
- Γερμανία: Ποινές κάθειρξης σε ακροδεξιούς που σχεδίαζαν την ανατροπή της κυβέρνησης
- Γαλλία: Διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων μετά την ανακάλυψη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου
- Αύξηση των περιστατικών Πάρκινσον κατά 112% μέχρι το 2050
You must be logged in to post a comment Login