Το Ινστιτούτο Εργασίας της ΓΣΕΕ έδωσε στη δημοσιότητα την Ενδιάμεση Έκθεση του 2024 για την ελληνική οικονομία και την απασχόληση.

Αναλυτικά τα Βασικά συμπεράσματα και τα εμπειρικά ευρήματα της Ενδιάμεσης Έκθεσης:

• Το 2024 η εξέλιξη του πραγματικού ΑΕΠ της ελληνικής οικονομίας κυμάνθηκε σε υψηλότερο επίπεδο από τον μέσο όρο της ΕΕ. Η κατανάλωση εξακολουθεί να αποτελεί τον πρωταρχικό προσδιοριστικό παράγοντα της οικονομικής δραστηριότητας. Ωστόσο, το εισόδημα των μισθωτών έχει μικρή συμβολή στη μεταβολή του ακαθάριστου εισοδήματος των νοικοκυριών και στην αύξηση της κατανάλωσης. Το 2023 οι πραγματικοί μισθοί συνέβαλαν μόλις κατά 1%, τα εισοδήματα των αυτοαπασχολούμενων κατά 1,76% και τα κέρδη από διακράτηση πλούτου κατά 1,5%. Τα ευρήματα αυτά αποτελούν ένδειξη άνισης κατανομής της ευημερίας στην Ελλάδα.
• Οι πραγματικές επενδύσεις ως ποσοστό του ΑΕΠ εξακολουθούν να είναι από τις χαμηλότερες στην ΕΕ, ενώ το γ ́ τρίμηνο του 2024 έμειναν στάσιμες. Αναφορικά με το είδος των επενδύσεων, η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση εντοπίζεται στις επενδύσεις σε κατοικίες. Σε συνδυασμό με τις λοιπές κατασκευές, το α ́ εξάμηνο του 2024, οι επενδύσεις αυτές αντιστοιχούσαν στο 5,2% του ΑΕΠ. Στο ίδιο διάστημα, υψηλότερες ήταν οι επενδύσεις σε μηχανολογικό εξοπλισμό και οπλικά συστήματα (6,2% του ΑΕΠ), ενώ χαμηλές ήταν οι επενδύσεις σε προϊόντα διανοητικής ιδιοκτησίας (2,4% του ΑΕΠ), οι οποίες αποτελούν κρίσιμο μέγεθος για την ποιοτική αναβάθμιση του εγχώριου παραγωγικού ιστού.

Γ. Χατζηθεοδοσίου: Κυβερνητική παρέμβαση για το θέμα του ύψους των ασφαλίστρων

• Η μεγάλη αύξηση των εισαγωγών διατήρησε το έλλειμμα στο ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών σε πολύ υψηλό επίπεδο, παρά τη βελτίωση στο ισοζύγιο ενέργειας. Τη μεγαλύτερη αρνητική επίδραση σε αυτή την εξέλιξη είχε το ισοζύγιο ενδιάμεσων προϊόντων, το οποίο το α ́ εξάμηνο του 2024 διευρύνθηκε κατά 932 εκατ. ευρώ έναντι του α ́ εξαμήνου του 2023 και επιπλέον κατά 425 εκατ. ευρώ το γ ́ τρίμηνο σε ετήσια βάση.
• Το αυξανόμενο εμπορικό έλλειμμα είναι αποτέλεσμα της μεγάλης εξάρτησης της εγχώριας παραγωγής από εισαγόμενα ενδιάμεσα προϊόντα, η οποία με τη σειρά της αναδεικνύει, αφενός, τη σοβαρή διαρθρωτική ανεπάρκεια του παραγωγικού συστήματος και, αφετέρου, την επιτακτική ανάγκη σχεδιασμού μιας σύγχρονης βιομηχανικής πολιτικής.
• Το γεγονός ότι δεν σημειώνεται κάποιος ουσιαστικός μακροοικονομικός και παραγωγικός μετασχηματισμός αποτελεί ένδειξη αδυναμίας διαμόρφωσης συνθηκών διατηρήσιμης δυναμικής ανθεκτικότητας και βιωσιμότητας της οικονομίας.
• Υποβοηθούμενο από την άνοδο του πληθωρισμού και την αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας, το ύψος του δημόσιου χρέους ως ποσοστού στο ΑΕΠ κατέγραψε σημαντική αποκλιμάκωση. Ειδικότερα, το β ́ τρίμηνο του 2024 κατήλθε στο 163,6% έναντι 172,5% το β ́ τρίμηνο του 2023. Ωστόσο, σε απόλυτα νούμερα, και παρά τη μετάβαση της οικονομίας σε καθεστώς πρωτογενών δημοσιονομικών πλεονασμάτων, το χρέος της Γενικής Κυβέρνησης εξακολουθούσε το β ́ τρίμηνο του 2024 να κυμαίνεται σε πολύ υψηλά επίπεδα, στα οποία βρέθηκε μετά το ξέσπασμα της πανδημικής κρίσης το 2020.

Διστακτικοί οι Ευρωπαίοι στην αγορά καινούριων αυτοκινήτων το τελευταίο διάστημα

• Επιπλέον, παρά τη θετική δημοσιονομική επίδραση του πληθωρισμού και τους θετικούς ρυθμούς αύξησης του ΑΕΠ, η χρηματοπιστωτική κατάσταση του ελληνικού δημόσιου τομέα, αν και βελτιωμένη, παραμένει εύθραυστη, με τον δείκτη φερεγγυότητας του ελληνικού Δημοσίου να εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί το 2024 εντός του χρηματοπιστωτικού καθεστώτος Ponzi. Ωστόσο, φέτος και το 2026 προβλέπεται, βάσει των στοιχείων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αναβάθμιση του δείκτη φερεγγυότητας του ελληνικού Δημοσίου.
• Το εξωτερικό έλλειμμα εξακολουθεί να παραμένει σε υψηλότερο επίπεδο από αυτό του 2019. Ο ιδιωτικός τομέας θα πρέπει να χρηματοδοτήσει τόσο το εξωτερικό έλλειμμα όσο και τη δημοσιονομική προσαρμογή του δημόσιου τομέα, το έλλειμμα του οποίου έχει σχεδόν εξαλειφθεί. Το α ́ τρίμηνο του 2024 το ισοζύγιο των επιχειρήσεων ήταν σχεδόν ισοσκελισμένο, πράγμα που συνεπάγεται ότι το έλλειμμα των νοικοκυριών είναι αυτό που προσδιορίζει τη μακροοικονομική κατάσταση της οικονομίας.
• Τον Δεκέμβριο του 2024 ο ρυθμός μεταβολής του ΕνΔΤΚ, σε ετήσια βάση, διαμορφώθηκε στο 2,9% έναντι 3,7% τον Δεκέμβριο του 2023. Ωστόσο, παρά τη σχετική αποκλιμάκωσή του και τις παρεμβάσεις που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια για την αντιμετώπισή του, ο πληθωρισμός συνεχίζει να επηρεάζει αρνητικά την αγοραστική δύναμη των πολιτών, τροφοδοτώντας την κρίση αξιοπρεπούς διαβίωσης, η οποία πλήττει μεγάλα τμήματα του πληθυσμού.
• Είναι χαρακτηριστικό ότι στο σύνολο της περιόδου Νοέμβριος 2020-Νοέμβριος 2024, πλην της κατηγορίας «Επικοινωνίες», όλες οι υπόλοιπες κατηγορίες αγαθών και υπηρεσιών που απαρτίζουν τον ΓΔΤΚ σημείωσαν θετικές μεταβολές τιμάριθμου, στην πλειονότητά τους διψήφιες. Τη μεγαλύτερη μεταβολή εμφάνισαν οι κατηγορίες «Ένδυση και υπόδηση» (+31,3%), «Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά» (+30,5%) και «Στέγαση» (24,3%), ενώ μεγάλες αυξήσεις καταγράφηκαν και στις κατηγορίες «Μεταφορές» (+23,8%) και «Ξενοδοχεία, καφέ, εστιατόρια» (+21,4%).

Τέσσερις μειώσεις επιτοκίων σχεδιάζει η ΕΚΤ

• Στην επίπτωση του πληθωρισμού στο επίπεδο ευημερίας των πολιτών πρέπει να συνυπολογιστούν και οι ιδιαίτερα χαμηλές αποδοχές των μισθωτών. Το 2023 στη χώρα μας το ύψος του μέσου ετήσιου προσαρμοσμένου μισθού πλήρους απασχόλησης ήταν 17.013 ευρώ, επίδοση που αποτελεί την τρίτη χαμηλότερη μεταξύ των 26 υπό εξέταση κρατών-μελών της ΕΕ. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί ότι η χώρα μας αποτελεί το μοναδικό από τα υπό εξέταση κράτη-μέλη της ΕΕ όπου καταγράφεται μείωση του συγκεκριμένου μεγέθους συγκριτικά με το 2009. Η εξέλιξη αυτή οδήγησε στην υποβάθμιση της θέσης της Ελλάδας από τη 13η το 2009 στην 24η θέση της σχετικής κατάταξης το 2023. Τέλος, σε όρους PPS το αντίστοιχο μέγεθος ανήλθε στην Ελλάδα σε 21.004, το χαμηλότερο επίπεδο μεταξύ των υπό εξέταση κρατών-μελών της ΕΕ.
• Η βελτίωση που παρουσιάζουν τα τελευταία χρόνια τα βασικά ποσοτικά μεγέθη της αγοράς εργασίας συνεχίζεται και το 2024. Ωστόσο, αν και η εξέλιξη αυτή συμβάλλει στη μερική αντιστάθμιση των σημαντικών απωλειών που έχουν υποστεί οι εργαζόμενοι στη χώρα μας όσον αφορά το βιοτικό τους επίπεδο εξαιτίας της οικονομικής και της πληθωριστικής κρίσης, η κατάσταση στην αγορά εργασίας παραμένει εύθραυστη. Οι συμβατικοί δείκτες της απέχουν ακόμη σημαντικά από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Ταυτόχρονα, σε μια εποχή στην οποία η προαγωγή της ποιοτικής, παραγωγικής και υψηλής ειδίκευσης απασχόλησης αποτελεί βασικό επίδικο και συστατικό της νέας βιομηχανικής πολιτικής πολλών κρατών, η κλαδική διάρθρωση της απασχόλησης στη χώρα μας φαίνεται να αντικατοπτρίζει ευρύτερους μετασχηματισμούς του παραγωγικού της συστήματος, οι οποίοι, σε συνδυασμό με την ευελικτοποίηση των εργασιακών σχέσεων, δημιουργούν σοβαρά ερωτηματικά για τον βαθμό ανθεκτικότητας της αγοράς εργασίας και τη διατηρήσιμη άνοδο του βιοτικού επιπέδου των εργαζομένων.
• Είναι χαρακτηριστικό ότι, σε σύγκριση με το γ ́ τρίμηνο του 2009, το γ ́ τρίμηνο του 2024 το μερίδιο των θέσεων εργασίας στον δευτερογενή τομέα παραγωγής στον συνολικό όγκο της απασχόλησης ήταν χαμηλότερο κατά 4,7 ποσοστιαίες μονάδες (από 21,4% το γ ́ τρίμηνο του 2009 σε 16,7% το γ ́ τρίμηνο του 2024), ενώ στον πρωτογενή τομέα κατά μία ποσοστιαία μονάδα (από 11,2% σε 10,2%). Αντίθετα, το μερίδιο των θέσεων απασχόλησης στους κλάδους του τομέα των υπηρεσιών ενισχύθηκε από 67,4% το γ ́ τρίμηνο του 2009 σε 73,1% το γ ́ τρίμηνο του 2024.

Ευρωπαϊκό Ταμείο αντιμετώπισης συνεπειών από φυσικές καταστροφές στον πρωτογενή τομέα

• Παράλληλα με την υστέρηση της απασχόλησης στον δευτερογενή τομέα, η ελληνική οικονομία καταγράφει ιδιαίτερα χαμηλές επιδόσεις και όσον αφορά το ποσοστό των εργαζομένων που απασχολούνται σε κλάδους υψηλής τεχνολογίας στο σύνολο της απασχόλησης. Ειδικότερα, στην Ελλάδα το ποσοστό αυτό το 2023 ανήλθε στο 3,4%, τιμή που, αν και αυξημένη συγκριτικά με το 2009 και το 2019, είναι η δεύτερη χαμηλότερη στο σύνολο των κρατών-μελών της ΕΕ. Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι το ποσοστό των ατόμων που απασχολούνταν το 2023 στην Ελλάδα σε μεταποιητικούς κλάδους υψηλής τεχνολογίας ανήλθε μόλις στο 0,8% του συνόλου των απασχολουμένων, ποσοστό που κατατάσσει τη χώρα μας, μαζί με τη Ρουμανία και την Κροατία, στην πέμπτη θέση από το τέλος μεταξύ των κρατών-μελών της ΕΕ. Αντίστοιχα, το 2023 το ποσοστό των εργαζομένων που είχαν μια θέση εργασίας σε υπηρεσίες υψηλής τεχνολογίας και έντασης γνώσης αντιστοιχούσε στο 2,6% του συνόλου της απασχόλησης, το δεύτερο χαμηλότερο στην ΕΕ.
• Το στεγαστικό πρόβλημα έχει βρεθεί τα τελευταία χρόνια στο επίκεντρο του δημόσιου ενδιαφέροντος εξαιτίας, μεταξύ άλλων, της αύξησης που καταγράφουν οι δαπάνες στέγασης. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2023 στην Ελλάδα το ποσοστό του πληθυσμού που διαβιούσε σε νοικοκυριά στα οποία το στεγαστικό κόστος ήταν μεγαλύτερο του 40% του διαθέσιμου εισοδήματός τους (ποσοστό υπερβολικής επιβάρυνσης από το κόστος στέγασης) ανερχόταν στο 28,5%. Η τιμή αυτή, αν και μειωμένη συγκριτικά με το 2019, παραμένει με διαφορά η υψηλότερη μεταξύ των κρατών-μελών της ΕΕ.
• Επιπρόσθετα, το κόστος στέγασης στη χώρα μας έχει δυσανάλογη επίδραση στην ευημερία των πολιτών διαφορετικής εισοδηματικής κατάστασης. Ενδεικτικά, το 2023 για τα άτομα που ανήκαν στο φτωχότερο εισοδηματικό πεμπτημόριο το ποσοστό υπερβολικής επιβάρυνσης του κόστους στέγασης ανερχόταν στο 85,3% (έναντι 29,9% στην ΕΕ), ενώ για τα πλουσιότερα άτομα (5ο εισοδηματικό πεμπτημόριο) στο 1,2% (συγκριτικά με 0,7% στην ΕΕ).

Eurostat: Στο 2,4% ο ετήσιος πληθωρισμός της ευρωζώνης τον Δεκέμβριο του 2024

• Αξιοσημείωτες διαφοροποιήσεις παρουσιάζει το ποσοστό υπερβολικής επιβάρυνσης του κόστους στέγασης ανάλογα με το καθεστώς ιδιοκτησίας της κατοικίας. Το 2023 το ποσοστό αυτό για τους ενοικιαστές ανερχόταν στο 40,5% (τέταρτο υψηλότερο ποσοστό στην ΕΕ), ενώ για τα άτομα σε ιδιόκτητη κατοικία, χωρίς δάνειο ή υποθήκη σε εκκρεμότητα, ήταν 23,7% (το υψηλότερο μεταξύ των κρατών-μελών της ΕΕ).
• Σε επίπεδο περιφερειών, το υψηλότερο ποσοστό υπερβολικής επιβάρυνσης από το κόστος στέγασης εμφάνισαν το 2023 οι περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας (34,8%), Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης (32,7%) και Πελοποννήσου (31,8%). Αντίθετα, τα χαμηλότερα ποσοστά επιβάρυνσης κατέγραψαν οι περιφέρειες Κρήτης (20,2%) και Ιονίων Νήσων (23,1%), ακολουθούμενες από τις περιφέρειες Θεσσαλίας (23,9%), Νοτίου Αιγαίου (25%), Ηπείρου (25,6%) και Δυτικής Μακεδονίας (25,7%). Κοντά στον μέσο όρο της χώρας (28,5%) κυμάνθηκαν, τέλος, τα αντίστοιχα ποσοστά στην Αττική (27,9%) και στις περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας και Βορείου Αιγαίου (27,7%). Τονίζεται ότι οκτώ από τις δεκατρείς περιφέρειες της χώρας κατέγραψαν το 2023 υψηλότερα ποσοστά υπερβολικής επιβάρυνσης του στεγαστικού κόστους έναντι του 2021, στοιχείο ενδεικτικό της όξυνσης του προβλήματος στέγασης σε αυτές το εν λόγω διάστημα.

• Ενδιάμεση Έκθεση του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για την ελληνική οικονομία και την απασχόληση
• Γερμανία: Την κατάρριψη ύποπτων drones προβλέπει νομοσχέδιο
• Άρση υποχρεωτικότητας της εφαρμογής των προκαθορισμένων ιατρικών ραντεβού ζητά ο ΙΣΘ
• Επίσκεψη της Γ.Γ. Απόδημου Ελληνισμού Μάιρας Μυρογιάννη στις ΗΠΑ και επαφές με φορείς της Ομογένειας
• Η Blue Origin ανέβαλε και πάλι την εκτόξευση του πυραύλου της New Glenn

Η γερμανική κυβέρνηση εξετάζει νομοσχέδιο που θα επιτρέπει στις ένοπλες δυνάμεις να καταρρίπτουν μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (drones) τα οποία κρίνονται «ύποπτα», μετά τις αναφορές για πτήσεις πάνω από στρατιωτικές εγκαταστάσεις, όπως μεταδίδει το Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων (dpa).

Το νομοσχέδιο θα συζητηθεί στη σημερινή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου. Μέχρι σήμερα, επιτρεπόταν στις γερμανικές ένοπλες δυνάμεις να απωθήσουν «ύποπτα» drones ή να τα υποχρεώσουν να προσγειωθούν, ρίχνοντας προειδοποιητικές βολές.

Η αυστηροποίηση των μέτρων κρίθηκε σκόπιμη μετά την αυξημένη συχνότητα αναφορών για θεάσεις drones πάνω από στρατιωτικές βάσεις και υποδομές στρατηγικής σημασίας.

Γερμανία: Για κίνδυνο δολιοφθοράς σε ευρωπαϊκά καλώδια στη Βαλτική προειδοποιεί η υπ. Εξωτερικών

Το νομοσχέδιο, το οποίο θα πρέπει να εγκριθεί από το ομοσπονδιακό κοινοβούλιο (Bundestag), θα επιτρέπει την κατάρριψη drones μόνο σε περιπτώσεις που απειλούνται ανθρώπινες ζωές ή η ασφάλεια «εγκαταστάσεων ζωτικής σημασίας».

Πρόσφατα υπήρξαν αναφορές για πτήσεις drones πάνω από την αμερικανική αεροπορική βάση Ραμστάιν, κοντά στο Καϊζερσλάουτερν της νοτιοδυτικής Γερμανίας, αλλά και σε περιοχή όπου εκπαιδεύονται Ουκρανοί στρατιωτικοί. Τον Νοέμβριο, ένα drone πετούσε γύρω από βρετανικό αεροπλανοφόρο που είχε καταπλεύσει στο λιμάνι του Αμβούργου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa

• Ενδιάμεση Έκθεση του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για την ελληνική οικονομία και την απασχόληση
• Γερμανία: Την κατάρριψη ύποπτων drones προβλέπει νομοσχέδιο
• Άρση υποχρεωτικότητας της εφαρμογής των προκαθορισμένων ιατρικών ραντεβού ζητά ο ΙΣΘ
• Επίσκεψη της Γ.Γ. Απόδημου Ελληνισμού Μάιρας Μυρογιάννη στις ΗΠΑ και επαφές με φορείς της Ομογένειας
• Η Blue Origin ανέβαλε και πάλι την εκτόξευση του πυραύλου της New Glenn

Με βάσιμα επιχειρήματα ο Ιατρικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης τεκμηριώνει τις αντιδράσεις μελών του συλλόγου και ασθενών τους και ζητά – με επιστολή του προς το γραφείο του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη – την άρση υποχρεωτικότητας εφαρμογής πρόσφατης απόφασης για τον προκαθορισμό των ιατρικών ραντεβού.  

Όπως σημειώνει ο ΙΣΘ «Η Διοίκηση του ΕΟΠΥΥ καταργώντας κάθε όριο χρηστής διοίκησης με ανακοίνωσή της στις 31/12/2024 και εφαρμογή την 1/1/2025 επιχείρησε να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι ασθενείς θα επισκέπτονται τους συμβεβλημένους γιατρούς με τον οργανισμό.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση οι ασθενείς αντί να επικοινωνούν απευθείας με τον γιατρό τους, όπως γίνεται μέχρι σήμερα, προκειμένου να ορίσουν το ραντεβού τους θα πρέπει να εισέρχονται με τους κωδικούς taxis στην ειδική πλατφόρμα “find doctor”  και να επιλέγουν ηλεκτρονικά τον χρόνο του ραντεβού στο διαθέσιμο ωράριο το οποίο ο ιδιώτης γιατρός θα έχει εισάγει εκ προοιμίου στην πλατφόρμα».

Ο ΙΣΘ τονίζει ότι ο βασικός ισχυρισμός, όπως διατυπώθηκε δια στόματος του Υπουργού Υγείας στα ΜΜΕ, σχετικά με τα πλεονεκτήματα του νέου τρόπου ραντεβού, είναι η διασφάλιση πραγματοποίησης του ραντεβού και η αποφυγή πληρωμής πλασματικών ραντεβού από τους γιατρούς.

Ομιλία του Καθηγητή Βασίλη Ντζιαχρήστου με θέμα “Οπτικοποιώντας το μέλλον της ιατρικής” στο Μόναχο

Επίσης διατυπώθηκε το επιχείρημα ότι με τον τρόπο αυτό μπορεί να υπάρξει μια γενικότερη διαχείριση στο ραντεβού από την κεντρική διοίκηση. 

«Να υπενθυμίσουμε ότι τη στιγμή αυτή προκειμένου ο γιατρός να πληρωθεί την επίσκεψη που πραγματοποίησε ο ασθενής στο ιατρείο του απαραίτητη προϋπόθεση είναι η υπογραφή του ασθενούς σε ειδικό εκτυπωμένο φύλλο του οργανισμού το οποίο και υποβάλλεται κάθε μήνα μαζί με το τιμολόγιο πληρωμής των επισκέψεων. Όσο δε για το επιχείρημα της κεντρικής διαχείρισης των ραντεβού να προσθέσουμε ότι σε πραγματικό χρόνο καταγράφεται η ημερομηνία και η ώρα της επίσκεψης στην ηλεκτρονική πλατφόρμα των επισκέψεων στην εφαρμογή e-prescription», προσθέτει ο ΙΣΘ.

Ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, Νίκος Νίτσας, μιλά για τις συνέπειες της αλλαγής που αποφασίστηκε και την υποχρεωτική  εφαρμογή του νέου τρόπου ραντεβού (η οποία μετά την προφορική παράταση που δόθηκε από τον Υπουργό  Υγείας θα εφαρμοσθεί από 1/2/2025).

Το οικογενειακό ιστορικό μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις καρδιοπάθειες

Όπως τονίζει ο κ. Νίτσας:

1.         Θα προκύψει δυσλειτουργία στην ομαλή πρόσβαση των ασθενών στα ιατρεία, καθώς η εξοικείωση με τα ηλεκτρονικά μέσα δεν είναι η ίδια σε όλες τις ηλικιακές ομάδες ειδικά στους μεγαλύτερης ηλικίας ασθενείς.

2.         Η πλατφόρμα δεν είναι λειτουργική σύμφωνα με τις ανάγκες του ασθενή να επισκεφθεί συγκεκριμένο γιατρό (τον θεράποντα) αλλά εμφανίζει μόνο τους διαθέσιμους γιατρούς την ημέρα και ώρα που ορίζεται από τον ασθενή κατά την είσοδο στην εφαρμογή.

3.         Διαταράσσεται η αμεσότητα επικοινωνίας του ασθενή με τον γιατρό ειδικά στις περιπτώσεις ασθενών με χρόνιες παθήσεις που επισκέπτονται σε συστηματική βάση τον ίδιο γιατρό.

4.         Δεν υπάρχει πρόβλεψη για περιστατικά που χρήζουν άμεσης εξέτασης από τον γιατρό.

5.         Καθώς ο γιατρός είναι υποχρεωμένος να δηλώνει ωράριο δεσμεύοντας χρόνο για υπηρεσίες που μπορεί να μην αμειφθεί έχουμε μια μονομερή μεταβολή των συνθηκών εργασίας που απορρέουν από την σύμβαση που έχει υπογραφεί μεταξύ των δύο μερών, ρύθμιση που εκτός των άλλων ελέγχεται για την συνταγματικότητα της.

6.         Δεν μπορεί να υπάρξει μεταχρονολογημένη καταχώρηση της επίσκεψης στις περιπτώσεις δυσλειτουργίας της πλατφόρμας συνταγογράφησης. Στην περίπτωση αυτή ο ασθενής πρέπει να κλείσει νέο ραντεβού για να λάβει τη συνταγή του”.

Για όλους τους παραπάνω λόγους υπάρχουν αντιδράσεις από τον Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο, τους κατά τόπους ιατρικούς συλλόγους και τον σύλλογο γιατρών συμβεβλημένων με τον ΕΟΠΥΥ. 

Ο αμφιβληστροειδής μπορεί να προβλέψει τον κίνδυνο εγκεφαλικού επεισοδίου

Στην ανακοίνωση του ο ΙΣΘ καταλήγει ότι «είναι σίγουρο πως αν τελικά τεθεί σε λειτουργία η πλατφόρμα, καθώς διαταράσσεται η λειτουργία κάθε ιδιωτικού ιατρείου, πολλοί από τους συμβεβλημένους γιατρούς στην καλύτερη περίπτωση θα μειώσουν πολύ την επιλογή των διαθέσιμων ωρών για ραντεβού στους ασφαλισμένους που προσέρχονται σε αυτούς μέσω του ΕΟΠΥΥ, οι δε ασφαλισμένοι που θα προσέρχονται εκτός της εφαρμογής θα πρέπει να επιβαρύνονται το κόστος της επίσκεψης».

Ο ΙΣΘ σημειώνει πως το σύστημα αυτό λειτουργεί από τον Οκτώβριο του 2024 προαιρετικά για τους γιατρούς με… πολύ μικρή συμμετοχή και των γιατρών αλλά και των ασθενών που προτίμησαν τον παραδοσιακό τρόπο επικοινωνίας με τον γιατρό τους. 

«Είναι δεδομένο πώς τελικά η υποχρεωτικότητα εφαρμογής της νέας πλατφόρμας ραντεβού των ασθενών με συμβεβλημένους γιατρούς θα δυσχεραίνει κατά κύριο λόγο τους ασθενείς, αλλά και τους γιατρούς στην καθημερινή επικοινωνία με τους ασθενείς τους, θα δημιουργήσει προστριβές και εν τέλει θα αποβεί σε βάρος της παροχής υπηρεσιών υγείας σε πρωτοβάθμιο επίπεδο. Ο ΙΣΘ έχει ενημερώσει και την Πανελλήνια Ένωση Ασθενών η οποία θα τοποθετηθεί επί του θέματος στην επερχόμενη συνάντηση με τον ΕΟΠΥΥ. 

Συνεπώς για όλους αυτούς τους λόγους ο ΙΣΘ ζητά να αρθεί η υποχρεωτικότητα εφαρμογής του μέτρου δίνοντας δυνατότητα στους ασθενείς να επιλέγουν τον τρόπο προκαθορισμού του ραντεβού με τους ιδιώτες γιατρούς συμβεβλημένους με τον ΕΟΠΥΥ, είτε με τον παραδοσιακό τρόπο, είτε ηλεκτρονικά», σημειώνεται στο υπόμνημα του ΙΣΘ.

• Ενδιάμεση Έκθεση του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για την ελληνική οικονομία και την απασχόληση
• Γερμανία: Την κατάρριψη ύποπτων drones προβλέπει νομοσχέδιο
• Άρση υποχρεωτικότητας της εφαρμογής των προκαθορισμένων ιατρικών ραντεβού ζητά ο ΙΣΘ
• Επίσκεψη της Γ.Γ. Απόδημου Ελληνισμού Μάιρας Μυρογιάννη στις ΗΠΑ και επαφές με φορείς της Ομογένειας
• Η Blue Origin ανέβαλε και πάλι την εκτόξευση του πυραύλου της New Glenn

Η εταιρεία Blue Origin του Τζεφ Μπέζος ανέβαλε την εκτόξευση του πυραύλου της με την ονομασία New Glenn για μεθαύριο, Πέμπτη 16 Ιανουαρίου, καθυστερώντας και πάλι την πρώτη απόπειρα να φθάσει ο πύραυλος αυτός σε τροχιά και η εταιρεία να ανταγωνισθεί την SpaceX.

Η εταιρεία είχε αναβάλει χθες, Δευτέρα, την πρώτη προγραμματισμένη εκτόξευση του New Glenn λόγω τεχνικού ζητήματος στη διάρκεια της αντίστροφης μέτρησης.

Το τρίωρο παράθυρο για την εκτόξευση από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ ανοίγει στις 1 π.μ. (τοπική ώρα, 08:00 ώρα Ελλάδας) της Πέμπτης, ανέφερε η Blue Origin σε ανάρτησή της στο X.

Νέο Στόχο Βιώσιμης Ανάπτυξης για τα διαστημικά σκουπίδια ζητούν επιστήμονες

Η ανάπτυξη του New Glenn αντιμετώπισε πολλές καθυστερήσεις σε μια περίοδο που η SpaceX του Ίλον Μασκ εξελισσόταν σε μεγαθήριο της διαστημικής βιομηχανίας με τον επαναχρησιμοποιούμενο πύραυλό της, τον Falcon 9, ο οποίος είναι σήμερα ο πύραυλος που χρησιμοποιείται περισσότερο στον κόσμο.

Ο New Glenn είναι πάνω από δύο φορές ισχυρότερος από τον Falcon 9 και δεκάδες πελάτες περιμένουν να τον χρησιμοποιήσουν στο πλαίσιο συμβολαίων συνολικής αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

• Ενδιάμεση Έκθεση του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για την ελληνική οικονομία και την απασχόληση
• Γερμανία: Την κατάρριψη ύποπτων drones προβλέπει νομοσχέδιο
• Άρση υποχρεωτικότητας της εφαρμογής των προκαθορισμένων ιατρικών ραντεβού ζητά ο ΙΣΘ
• Επίσκεψη της Γ.Γ. Απόδημου Ελληνισμού Μάιρας Μυρογιάννη στις ΗΠΑ και επαφές με φορείς της Ομογένειας
• Η Blue Origin ανέβαλε και πάλι την εκτόξευση του πυραύλου της New Glenn

Το 2025 θα υλοποιηθούν τα προγράμματα αναδιάρθρωσης των αυτοκινητοβιομηχανιών που εκπονήθηκαν πέρσι μετά την αξιολόγηση των νέων συνθηκών στην αγορά και στην οικονομία.

Οι δύσκολες οικονομικές συνθήκες, η πτώση της ζήτησης, η μειωμένη ανταπόκριση των καταναλωτών για την αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τα νέα όρια στους ρύπους των καινούργιων αυτοκινήτων και οι προβληματισμοί σχετικά με την μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση είναι οι σημαντικότεροι παράγοντες που έχουν επηρεάσει την λειτουργία των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Στις 23 Δεκεμβρίου 2024, η Volkswagen AG κατέληξε σε μια σημαντική συμφωνία με τους εκπροσώπους των εργαζομένων, με τίτλο «Zukunft Volkswagen» (Μέλλον της Volkswagen), σημειώνοντας ένα σημαντικό βήμα για την εξασφάλιση της μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητας της μάρκας.

Διστακτικοί οι Ευρωπαίοι στην αγορά καινούριων αυτοκινήτων το τελευταίο διάστημα

Μεταξύ των μέτρων που συμπεριλαμβάνονται στη συμφωνία προβλέπεται ότι οι παραγωγικές δυνατότητες στα γερμανικά εργοστάσια της Volkswagen θα μειωθούν στρατηγικά κατά 734.000 μονάδες, διασφαλίζοντας πιο ανταγωνιστική παραγωγή.

Συμφωνία επιτεύχθηκε για κοινωνικά υπεύθυνη μείωση του εργατικού δυναμικού κατά περισσότερους από 35.000 εργαζόμενους στις εγκαταστάσεις της Volkswagen στη Γερμανία έως το 2030, μαζί με την εισαγωγή ενός νέου σχεδίου διασφάλισης θέσεων εργασίας.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Οι γρήγορες φορτίσεις και η γρήγορη οδήγηση επιταχύνουν τη γήρανση της μπαταρίας

Οι δύσκολες οικονομικές συνθήκες και η ασθενής ζήτηση για πολλά προϊόντα ανάγκασαν τις εταιρείες σε όλη την Ευρώπη να παγώσουν τις προσλήψεις ή να περικόψουν θέσεις εργασίας, αναφέρει το Reuters.

Στη Bosch, τα προγράμματα μείωσης προσωπικού στον μεγαλύτερο προμηθευτή ανταλλακτικών αυτοκινήτων στον κόσμο έχουν θέσει σε κίνδυνο 8.000-10.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, δήλωσε ο αναπληρωτής πρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου της στις 11 Δεκεμβρίου. Ένα από αυτά τα σχέδια είναι για περικοπές 3.500 θέσεων εργασίας στο τμήμα υπολογιστών έως το τέλος του 2027, εκ των οποίων οι μισές θα είναι στη Γερμανία.

Η γαλλική εταιρεία κατασκευής ελαστικών Michelin θα κλείσει δύο εργοστάσια στη Δυτική Γαλλία, επηρεάζοντας περίπου 1.250 θέσεις εργασίας, ανέφερε στις 5 Νοεμβρίου.

Τα πλάνα των αυτοκινητοβιομηχανιών για να αποφύγουν τα πρόστιμα από τους ρύπους

Η Schaffler, η γερμανική εταιρεία κατασκευής μηχανών και ανταλλακτικών αυτοκινήτων, η οποία πλήττεται από την αδύναμη ζήτηση από τους καταναλωτές αυτοκινήτων και τις βιομηχανίες, δήλωσε στις 5 Νοεμβρίου ότι σχεδίαζε να περικόψει 4.700 θέσεις εργασίας. Ως μέρος αυτών των μέτρων, θα κλείσει δύο εργοστάσια στην Αυστρία και τη Βρετανία, ανέφερε στις 27 Νοεμβρίου.

Η Stellantis είναι ένας πολυεθνικός ευρωπαϊκός – αμερικανικός όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων δήλωσε στις 26 Νοεμβρίου ότι σχεδίαζε να κλείσει το εργοστάσιο βαν Vauxhall στη νότια Αγγλία, θέτοντας σε κίνδυνο περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας.

Η Valeo, ο Γάλλος προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτων σχεδιάζει να περικόψει περίπου 1.000 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του κλεισίματος δύο εργοστασίων στη Γαλλία, ανέφεραν πηγές στο Reuters, στις 27 Νοεμβρίου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Ενδιάμεση Έκθεση του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για την ελληνική οικονομία και την απασχόληση
• Γερμανία: Την κατάρριψη ύποπτων drones προβλέπει νομοσχέδιο
• Άρση υποχρεωτικότητας της εφαρμογής των προκαθορισμένων ιατρικών ραντεβού ζητά ο ΙΣΘ
• Επίσκεψη της Γ.Γ. Απόδημου Ελληνισμού Μάιρας Μυρογιάννη στις ΗΠΑ και επαφές με φορείς της Ομογένειας
• Η Blue Origin ανέβαλε και πάλι την εκτόξευση του πυραύλου της New Glenn

Η Ισπανία σχεδιάζει να αυξήσει τους φόρους για τα ενοίκια κατοικιών βραχυχρόνιων μισθώσεων έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες τους να πληρώνουν «σαν επιχείρηση», δήλωσε ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ, καθώς οι κάτοικοι των μεγαλύτερων πόλεων της χώρας προσπαθούν να αντεπεξέλθουν στις τιμές των ενοικίων που έχουν εκτοξευθεί.

«Δεν είναι δίκαιο εκείνοι που έχουν τρία, τέσσερα ή πέντε διαμερίσματα βραχυχρόνιας μίσθωσης να πληρώνουν λιγότερους φόρους από τα ξενοδοχεία ή τους εργαζόμενους», είπε ο Σάντσεθ σε μια εκδήλωση για την οικονομικά προσιτή στέγη.

Το μέτρο θα βασιστεί στη νέα οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τον Φόρο Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) για τις ψηφιακές πλατφόρμες, όπως είπε. Τα ισπανικά ξενοδοχεία πληρώνουν τώρα μειωμένο ποσοστό ΦΠΑ 10%, που περιλαμβάνεται στον λογαριασμό.

Τέσσερις μειώσεις επιτοκίων σχεδιάζει η ΕΚΤ

Η στέγη έχει γίνει μεγάλο θέμα στην Ισπανία καθώς προσπαθεί να βρει μια ισορροπία ανάμεσα στην προώθηση του τουρισμού, που είναι κρίσιμος οδηγός της οικονομίας της, και να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες για τα υψηλά ενοίκια που οφείλονται στην αναβάθμιση περιοχών ή αστικό εξευγενισμό (gentrification) και στη στροφή των ιδιοκτητών σε πιο προσοδοφόρες, βραχυπρόθεσμες τουριστικές μισθώσεις, ιδιαίτερα σε αστικές και παραλιακές περιοχές.

Ο Σάντσεθ υποσχέθηκε επίσης αυστηρότερα μέτρα για την καταπολέμηση της απάτης γύρω από τις βραχυχρόνιες μισθώσεις χωρίς να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες. Τον περασμένο μήνα, οι αρχές ξεκίνησαν έρευνα σε βάρος της Airbnb επειδή δεν διέγραψε χιλιάδες παραπλανητικές προσφορές μισθώσεων από την πλατφόρμα της.

Η Ιταλία απαγορεύει το «εξ αποστάσεως τσεκ ιν» σε ακίνητα βραχυχρόνιας μίσθωσης

Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες σε περιοχές με υψηλά ενοίκια που διατηρούν τα ενοίκια σύμφωνα με έναν επίσημο δείκτη αναφοράς θα εξαιρούνται 100% από τον φόρο στο εισόδημα από ενοίκια.

Πολλές διαδηλώσεις έχουν πραγματοποιηθεί εν μέσω αυξανόμενης οργής από πολίτες που αισθάνονται αποκλεισμένοι από την ισπανική αγορά, καθώς η ενοικίαση αυξάνεται συνεχώς σε μια χώρα που αποτελούνταν παραδοσιακά από ιδιοκτήτες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters – AFP

• Ενδιάμεση Έκθεση του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για την ελληνική οικονομία και την απασχόληση
• Γερμανία: Την κατάρριψη ύποπτων drones προβλέπει νομοσχέδιο
• Άρση υποχρεωτικότητας της εφαρμογής των προκαθορισμένων ιατρικών ραντεβού ζητά ο ΙΣΘ
• Επίσκεψη της Γ.Γ. Απόδημου Ελληνισμού Μάιρας Μυρογιάννη στις ΗΠΑ και επαφές με φορείς της Ομογένειας
• Η Blue Origin ανέβαλε και πάλι την εκτόξευση του πυραύλου της New Glenn