Πολλά άτομα συνελήφθησαν στις Κάννες, στη νοτιοανατολική Γαλλία, για απόπειρα κλοπής ενός πολυτελούς ρολογιού που ανήκει σε μέλος της βασιλικής οικογένειας του Κατάρ, ανακοίνωσαν αστυνομικές πηγές.

Η απόπειρα κλοπής συνέβη στην Κρουαζέτ, την διάσημη παραθαλάσσια λεωφόρο αυτής της πόλης στη Γαλλική Ριβιέρα, δέκα ημέρες πριν από την έναρξη του Φεστιβάλ Κινηματογράφου Καννών.

Ένας άνδρας συνελήφθη λίγο πριν κλέψει το ρολόι αξίας 600.000 ευρώ, και τέσσερις ύποπτοι συνεργοί του συνελήφθησαν λίγα λεπτά αργότερα, καθώς τράπηκαν σε φυγή.

Οι ύποπτοι είναι όλοι Ιταλοί υπήκοοι, με καταγωγή από τη Νάπολη, ανέφερε η αστυνομία.

Ένας κρατούμενος για ληστεία μετά φόνου απελευθερώθηκε κατά λάθος λόγω… συνωνυμίας!

Ακόμη δύο Ναπολιτάνοι, μέλη μιας άλλης ομάδας, συνελήφθησαν επίσης κατά την άφιξή τους στις Κάννες και τέθηκαν υπό κράτηση πριν μπορέσουν να ξεκινήσουν τον εντοπισμό των στόχων τους, ανέφερε η ίδια πηγή.

«Συνολικά, έχουμε συλλάβει 12 κλέφτες ρολογιών από την 1η Απριλίου», τόνισε ο αστυνομικός διευθυντής Καννών, Κριστόφ Αζέ, μιλώντας στο Γαλλικό Πρακτορείο.

Το σύστημα επιτήρησης που έχει εγκαταστήσει η δημοτική αστυνομία, με κάμερες, θα «ενισχυθεί» περαιτέρω για το καλοκαίρι, μια περίοδο υψηλής τουριστικής κίνησης, τόνισε.

Μεγάλη αστυνομική επιχείρηση στη Γαλλία με συλλήψεις σε όλη τη χώρα

Την προηγούμενη μέρα, παρά την εφαρμογή του ίδιου συστήματος, η αστυνομία δεν μπόρεσε να αποτρέψει την κλοπή ενός ρολογιού αξίας 25.000 ευρώ.

«Αυτοί οι εγκληματίες ανήκουν σε ομάδες υψηλής εξειδίκευσης που δραστηριοποιούνται επίσης στο Παρίσι, τη Γενεύη, το Λονδίνο και τη Γερμανία», σημείωσε ο κ. Αζέ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

• Απόπειρα κλοπής ρολογιού αξίας 600.000 ευρώ στις Κάννες
• ACEA: Η κοινωνική μίσθωση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να συμβάλει στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
• Ισπανία: Ακινητοποιήθηκε μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου λόγω κλοπής καλωδίων
• Υπ. Τουρισμού: Διευκρινίσεις για το νόμο που αφορά τα τροχόσπιτα και τα τροχοκινούμενα
• Eurovision 2025: Η ελληνική αποστολή έφτασε στη Βασιλεία

Καθώς η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες κυρίως λόγω των υψηλών τιμών πώλησης των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, των ελλείψεων στο δημόσιο δίκτυο φόρτισης και της περιορισμένης αυτονομίας, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι κυβερνήσεις αναζητούν τρόπους για να αυξήσουν την ζήτηση των αυτοκινήτων μηδενικών ρύπων στην ΕΕ.

Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), που εκπροσωπεί τους 16 μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων, φορτηγών, βαν και λεωφορείων της Ευρώπης, ανακοίνωσε συστάσεις για να ενισχυθεί η προσπάθεια να υποστηριχθούν οι ευάλωτες ομάδες πολιτών που επιθυμούν να αποκτήσουν ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο μέσω της κοινωνικής μίσθωσης.

Τα προγράμματα κοινωνικής μίσθωσης μπορούν να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στην υποστήριξη της μετάβασης σε μηδενικές εκπομπές, διευρύνοντας την πρόσβαση σε ηλεκτρικά οχήματα.

Σε 718 ευρώ ανέρχεται το μέσο κόστος επισκευής ενός αυτοκινήτου στην Ευρώπη

Σε μια νέα έκθεση, η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) κάνει συστάσεις στα κράτη-μέλη της ΕΕ που αναπτύσσουν προγράμματα κοινωνικής μίσθωσης.

Μειώνοντας το κόστος εισόδου στη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, η κοινωνική μίσθωση συμβάλλει στην επιτάχυνση της μετάβασης σε μεταφορές μηδενικών εκπομπών, αυξάνοντας την υιοθέτηση αυτής της βασικής τεχνολογίας, προωθώντας παράλληλα την κοινωνική ένταξη και την ισότητα.

Οι συστάσεις της ACEA περιλαμβάνουν την ιεράρχηση της υποστήριξης για ευάλωτους χρήστες, νοικοκυριά και πολύ μικρές επιχειρήσεις, τη διασφάλιση της προσιτής τιμής μέσω εξατομικευμένης μηνιαίας υποστήριξης αντί για ανώτατα όρια τιμών και την ενσωμάτωση μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων σε πλαίσια μίσθωσης.

Είναι κρίσιμο να τονιστεί ότι η κοινωνική μίσθωση θα πρέπει να υποστηρίζεται από βιώσιμους μηχανισμούς χρηματοδότησης τόσο εντός όσο και πέραν του Ταμείου Κοινωνικού Κλίματος της ΕΕ.

Οι περισσότερες χώρες της ΕΕ υστερούν στις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα κράτη-μέλη θα μπορούσαν να εξετάσουν θετικά το ενδεχόμενο συμπερίληψης σαφώς καθορισμένων μηχανισμών για μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα στα προγράμματα κοινωνικής μίσθωσης, προσφέροντας μια δυνητικά πιο προσιτή επιλογή για τους πιο ευάλωτους.

Αντί για γενικά ανώτατα όρια τιμών, η εστίαση στην υποστήριξη ενός σημαντικού ποσοστού της μηνιαίας τιμής μίσθωσης μπορεί να κάνει τη συμμετοχή πιο προσιτή σε μεγαλύτερο αριθμό οδηγών από ευάλωτα υπόβαθρα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Απόπειρα κλοπής ρολογιού αξίας 600.000 ευρώ στις Κάννες
• ACEA: Η κοινωνική μίσθωση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να συμβάλει στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
• Ισπανία: Ακινητοποιήθηκε μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου λόγω κλοπής καλωδίων
• Υπ. Τουρισμού: Διευκρινίσεις για το νόμο που αφορά τα τροχόσπιτα και τα τροχοκινούμενα
• Eurovision 2025: Η ελληνική αποστολή έφτασε στη Βασιλεία

Ακινητοποιημένα έμειναν χθες το βράδυ τρένα υψηλής ταχύτητας της Ισπανίας εξαιτίας της κλοπής χάλκινων καλωδίων, με αποτέλεσμα κάποιοι επιβάτες να μείνουν εγκλωβισμένοι στα τρένα στη διάρκεια της νύχτας και χιλιάδες άλλοι αποκλεισμένοι σε σταθμούς.

Οι κλέφτες αφαίρεσαν καλώδια σε τέσσερις περιοχές σε μια ακτίνα 10 χιλιομέτρων, με τον υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε να κάνει λόγο για «σοβαρή δολιοφθορά» σε ανάρτησή του στο Χ.

Οι σιδηροδρομικές συνδέσεις στις γραμμές που επηρεάστηκαν ανεστάλησαν χθες βράδυ, ενώ σήμερα το πρωί λίγα τρένα αναχώρησαν από τη Μαδρίτη για το Τολέδο και τα δρομολόγια προς πόλεις όπως η Σεβίλλη και η Μάλαγα, δεν είχαν ακόμα αποκατασταθεί, ανακοίνωσε μέσω Χ η Adif, η κρατική εταιρία διαχείρισης των σιδηροδρόμων.

Η συσκότιση στην Ισπανία επηρέασε τις δορυφορικές υπηρεσίες στη Γροιλανδία!

Χιλιάδες άνθρωποι αναγκάστηκαν να περιμένουν στον σταθμό Ατότσα της Μαδρίτης. Την περασμένη εβδομάδα εκατοντάδες επιβάτες εγκλωβίστηκαν στα τρένα στη διάρκεια του μπλακ άουτ που συνέβη στη χώρα.

Εννέα τρένα ακινητοποιήθηκαν μεταξύ σταθμών, με αρκετούς επιβάτες να αναγκάζονται να περάσουν τη νύχτα μέσα σε αυτά, σύμφωνα με συνεντεύξεις στο κρατικό δίκτυο TVE.

Το δίκτυο συνδέει σχεδόν όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας και είναι ευάλωτο σε περιστατικά κλοπής καλωδίων καθώς διασχίζει μεγάλες ακατοίκητες εκτάσεις.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

• Απόπειρα κλοπής ρολογιού αξίας 600.000 ευρώ στις Κάννες
• ACEA: Η κοινωνική μίσθωση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να συμβάλει στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
• Ισπανία: Ακινητοποιήθηκε μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου λόγω κλοπής καλωδίων
• Υπ. Τουρισμού: Διευκρινίσεις για το νόμο που αφορά τα τροχόσπιτα και τα τροχοκινούμενα
• Eurovision 2025: Η ελληνική αποστολή έφτασε στη Βασιλεία

Με τις θερμότερες ευχές όλων για «Καλή επιτυχία», θετική ενέργεια και αισιοδοξία, αναχώρησε, το μεσημέρι της Κυριακής 4 Μαΐου, η ελληνική αποστολή για τη Βασιλεία της Ελβετίας, για να συμμετάσχει στον 69ο Διαγωνισμό Τραγουδιού της Eurovision.

Η Klavdia, ευδιάθετη και χαμογελαστή, κρατώντας την ελληνική σημαία, έφθασε στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» μαζί με τον Φωκά Ευαγγελινό, creative director της ελληνικής συμμετοχής στη σκηνή της Eurovision, καθώς και τα υπόλοιπα μέλη της ελληνικής αποστολής.

Η εκπρόσωπος της Ελλάδας μίλησε στους δημοσιογράφους και στον κόσμο που βρισκόταν εκεί για να της ευχηθεί και έδωσε την υπόσχεση ότι θα δώσει τον καλύτερό της εαυτό στη σκηνή του St. Jakobshalle.

Η ελληνική αποστολή έφτασε στη Βασιλεία το απόγευμα της Κυριακής. Οι ρυθμοί θα είναι πυρετώδεις για την ελληνική αποστολή, καθώς για σήμερα, Δευτέρα 5 Μαΐου, έχει προγραμματιστεί η πρώτη τεχνική πρόβα.

Την Πέμπτη 8 Μαΐου, θα πραγματοποιηθεί η δεύτερη πρόβα, ενώ η Ελλάδα με την Klavdia και το τραγούδι «Αστερομάτα», θα εμφανιστεί στην 7η θέση του Β’ Ημιτελικού της Eurovision 2025, στις 15 Μαΐου, διεκδικώντας το πολυπόθητο εισιτήριο για τον Μεγάλο Τελικό, που γίνεται αποκλειστικά και μόνο με την ψήφο του κοινού.

Δικαίωμα ψήφου έχουν οι θεατές από τις 16 χώρες που διαγωνίζονται στον Β’ Ημιτελικό: Αυστρία, Λιθουανία, Αρμενία, Μαυροβούνιο, Ελλάδα, Ιρλανδία, Αυστραλία, Λετονία, Τσεχία, Ισραήλ, Μάλτα, Φινλανδία, Δανία, Λουξεμβούργο, Γεωργία, Σερβία.

Επιπλέον, στον Β’ Ημιτελικό μπορεί να ψηφίσει το κοινό από τη Γαλλία, τη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, δηλαδή τρεις από τις αποκαλούμενες «Big 5» χώρες που προκρίνονται απευθείας στον Τελικό. Τέλος, δικαίωμα ψήφου έχουν και οι θεατές από χώρες που δεν συμμετέχουν στον διαγωνισμό («Rest Of The World»).

• Απόπειρα κλοπής ρολογιού αξίας 600.000 ευρώ στις Κάννες
• ACEA: Η κοινωνική μίσθωση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να συμβάλει στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
• Ισπανία: Ακινητοποιήθηκε μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου λόγω κλοπής καλωδίων
• Υπ. Τουρισμού: Διευκρινίσεις για το νόμο που αφορά τα τροχόσπιτα και τα τροχοκινούμενα
• Eurovision 2025: Η ελληνική αποστολή έφτασε στη Βασιλεία

Η Γαλλία πρότεινε να επιβληθεί από το 2026 ένα «τέλος διαχείρισης» σε κάθε μικρό δέμα που εισέρχεται στην Ευρώπη, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν οι έλεγχοι, οι οποίοι θα πρέπει να ενταθούν, λόγω της «πλημμύρας» αντικειμένων μηδαμινής αξίας, κυρίως από την Κίνα.

Η υπουργός Δημοσίων Πόρων Αμελί ντε Μονσαλέν είπε ότι ο στόχος είναι «να πληρώνουν οι εισαγωγείς, οι πλατφόρμες και όχι οι καταναλωτές, ένα μικρό συμβατικό ποσό για τα δέματα».

Αυτό το «τέλος διαχείρισης» είναι διαφορετικό από τους τελωνειακούς δασμούς που εφαρμόζονται ανάλογα με την αξία του εισαγόμενου εμπορεύματος.

Η υπουργός έκανε λόγο για «μερικά ευρώ» ανά δέμα ή για «μερικά λεπτά» ανά αντικείμενο, κατά την επίσκεψή της στο αεροδρόμιο Ρουασί-Σαρλ-ντε-Γκολ, την κύρια αεροπορική είσοδο εμπορευμάτων στη Γαλλία.

Η ανακοίνωση της Μονσαλέν έρχεται σε μια περίοδο που εκφράζονται φόβοι ότι λόγω των δασμών που θέλει να επιβάλει ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ στα μικρά δέματα από την Κίνα, οι πλατφόρμες θα στραφούν προς την ευρωπαϊκή αγορά.

Η UPS περικόπτει 20.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως

«Εν αναμονή της μεταρρύθμισης της Τελωνειακής Ένωσης το 2028, η Γαλλία θα υπερασπιστεί τη γρήγορη επιβολή, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενός μηχανισμού τελών διαχείρισης για κάθε μικρό δέμα που μπαίνει στην Ευρώπη. Τα χρήματα που συλλέγονται θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση των ελέγχων» διευκρίνισε το γραφείο της υπουργού στο AFP.

«Δεν μπορούμε να ενεργήσουμε μόνοι, επειδή εάν το κάνουμε, η πλημμύρα των πακέτων θα πάει σε μια άλλη χώρα», σχολίασε ο υπουργός Οικονομίας Ερίκ Λομπάρ, αποκαλύπτοντας ότι «η Ολλανδία ενδιαφέρεται πολύ» για το θέμα και εκφράζοντας την ελπίδα «να συγκροτηθεί το συντομότερο δυνατόν μια ομάδα χωρών που θα μπορεί να εφαρμόσει αυτό το μέτρο».

Το τέλος θα επιβάλλεται από το 2026 μέχρι το 2028, οπότε η Ευρωπαϊκή ΄Ένωση μπορεί να καταργήσει την απαλλαγή των τελωνειακών δασμών για τα δέματα αξίας μικρότερης των 150 ευρώ που προέρχονται από τρίτες χώρες.

Σε 718 ευρώ ανέρχεται το μέσο κόστος επισκευής ενός αυτοκινήτου στην Ευρώπη

Η Γαλλία θα εντείνει τους ελέγχους στα δέματα που περιέχουν καλλυντικά ή φάρμακα, ενδεχομένως επικίνδυνα για την υγεία, καθώς και για να διαπιστώνει εάν τα εισαγόμενα προϊόντα πληρούν τους κανόνες ασφαλείας. Θα εξετάζει επίσης την αξία των δεμάτων, ώστε να μην απαλλάσσονται από τους τελωνειακούς δασμούς, είπε η Μονσαλέν.

Περίπου 4,6 δισεκατομμύρια δέματα αξίας μικρότερης των 150 ευρώ μπήκαν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2024, δηλαδή περισσότερα από 145 πακέτα ανά δευτερόλεπτο. Το 91% από αυτά προέρχονταν από την Κίνα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

• Απόπειρα κλοπής ρολογιού αξίας 600.000 ευρώ στις Κάννες
• ACEA: Η κοινωνική μίσθωση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να συμβάλει στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
• Ισπανία: Ακινητοποιήθηκε μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου λόγω κλοπής καλωδίων
• Υπ. Τουρισμού: Διευκρινίσεις για το νόμο που αφορά τα τροχόσπιτα και τα τροχοκινούμενα
• Eurovision 2025: Η ελληνική αποστολή έφτασε στη Βασιλεία

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,2% τον Απρίλιο του 2025, σταθερός σε σύγκριση με τον Μάρτιο, σύμφωνα με μια προκαταρκτική εκτίμηση της Eurostat, που δόθηκε στη δημοσιότητα.

Εξετάζοντας τις κύριες συνιστώσες του πληθωρισμού στην ευρωζώνη, οι υπηρεσίες αναμένεται να έχουν τον υψηλότερο ετήσιο ρυθμό τον Απρίλιο (3,9%, σε σύγκριση με 3,5% τον Μάρτιο), ακολουθούμενες από τα τρόφιμα, το αλκοόλ και τον καπνό (3,0%, σε σύγκριση με 2,9% τον Μάρτιο), τα μη ενεργειακά βιομηχανικά αγαθά (0,6%, σταθερό σε σύγκριση με τον Μάρτιο) και την ενέργεια (-3,5%, σε σύγκριση με -1,0% τον Μάρτιο).

Κορυφαία με δυναμική η Food Expo 2025

Στην Ελλάδα εκτιμάται ότι ο πληθωρισμός θα μειωθεί στο 2,7% τον Απρίλιο από 3,1% τον Μάρτιο.

Τον Απρίλιο, τα υψηλότερα επίπεδα πληθωρισμού στην ευρωζώνη καταγράφουν η Εσθονία (4,4%), η Λετονία και η Ολλανδία (4,1% και οι δύο), η Σλοβακία και η Κροατία (3,9% και οι δύο) και η Λιθουανία (3,6%).

Ουγγαρία: Ισόβια απαλλαγή από τους φόρους για τις μητέρες δύο παιδιών

Τα χαμηλότερα επίπεδα πληθωρισμού στην ευρωζώνη καταγράφουν τον Απρίλιο η Γαλλία (0,8%), η Κύπρος (1,3%), το Λουξεμβούργο (1,7%) και η Φινλανδία (2%).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Απόπειρα κλοπής ρολογιού αξίας 600.000 ευρώ στις Κάννες
• ACEA: Η κοινωνική μίσθωση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να συμβάλει στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
• Ισπανία: Ακινητοποιήθηκε μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου λόγω κλοπής καλωδίων
• Υπ. Τουρισμού: Διευκρινίσεις για το νόμο που αφορά τα τροχόσπιτα και τα τροχοκινούμενα
• Eurovision 2025: Η ελληνική αποστολή έφτασε στη Βασιλεία