Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Eurostat: Ποιοι Ευρωπαίοι έχουν τους πιο θορυβώδεις γείτονες

Published

on

Οραματιστείτε έναν κόσμο όπου οι σχέσεις διέπονται από αμοιβαίο σεβασμό και ενσυναίσθηση, όπου κανείς δεν θα εμπόδιζε την ηρεμία σας και οι ημέρες θα κυλούσαν αρμονικά. Δύσκολο να το σκεφτεί κανείς, αφού οι περισσότεροι από εμάς, κάποια στιγμή στην ζωή μας, έχουμε τουλάχιστον μια εμπειρία με ενοχλητικούς γείτονες που αργά ή γρήγορα έγιναν μπελάς.

Μουσική στη διαπασών, ανεξέλεγκτες παιδικές φωνές, μηχανήματα σε εργασιακό οίστρο και ανθυγιεινές εκπομπές ρύπων και οσμών είναι μερικά από όσα μπορούν να μας ενοχλήσουν καθημερινά σε μια πολυκατοικία ή μια γειτονιά.

Μην νιώθετε όμως περίεργα, δεν είστε οι μόνοι που έχετε βιώσει κάτι ανάλογο. Όπως αποδεικνύουν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα πρόσφατα η Eurostat, σχεδόν το 1/5 (18,3%) του πληθυσμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανέφερε ότι έχει υποστεί θόρυβο που προέρχεται από τους γείτονες ή από τον δρόμο μέσα στο 2018.

Το ποσοστό, σε γενικές γραμμές, είναι πολύ υψηλότερο για τους ανθρώπους που ζουν στις πόλεις παρά για εκείνους που ζουν στην ύπαιθρο.

Με βάση επίσης τα στοιχεία, συμπεραίνει κανείς πως το ποσοστό των ανθρώπων που αντιμετώπισαν προβλήματα με τους θορύβους στην γειτονιά τους τείνει να μειώνεται όσο πιο μεγάλος είναι ο αριθμός των μελών μιας οικογένειας.

Ειδικότερα, το 21,8% των Ευρωπαίων πολιτών που μένουν μόνοι τους αναφέρουν πως υπέφεραν από αυτό τον τύπο θορύβου, ενώ ενοχλητικοί ήχοι έπληξαν το 18,7% των νοικοκυριών με δύο ενήλικες.

Αντίθετα, μόνο το 16,2% των σπιτιών που ενοχλήθηκαν αποτελούνται από τρεις ή περισσότερους ενήλικες.

Ομοίως, τα περισσότερα νοικοκυριά χωρίς μικρά παιδιά (19%) ανέφεραν πως έχουν ενοχληθεί από αντίστοιχες συμπεριφορές σε σχέση με αυτά με μικρά παιδιά (17,2%).

Το ποσοστό των ατόμων που έχουν εκφράσει διαμαρτυρίες για τον αυξημένο θόρυβο είναι επίσης υψηλότερο για τα άτομα ηλικίας κάτω των 65 ετών (26,6%) σε σύγκριση με τα άτομα άνω των 65 ετών (15,7%).

1 στους 4 υποφέρει από θορύβους της γειτονιάς σε Γερμανία, Μάλτα & Ολλανδία

Ένα σημαντικό στοιχείο που καταγράφεται από την έρευνα είναι πως σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ το 2018, πάνω από το 1/4 του πληθυσμού ανέφερε πως αντιμετώπιζε προβλήματα με την φασαρία που έκαναν οι γείτονες ή τον θόρυβο που προέρχονταν από τον δρόμο.

Το ποσοστό ειδικότερα είναι 28,2% για την Μάλτα, 27,8% για την Γερμανία και 27,1% για την Ολλανδία.

Στην συνέχεια της κατάταξης βρίσκονται οι Πορτογάλοι (23%), οι Ρουμάνοι (20,1%), οι Βρετανοί (19,8%), οι Κύπριοι (19,6%), οι Έλληνες και οι κάτοικοι του Λουξεμβούργου (19,3%).

Πηγή: huffingtonpost.gr

 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ξεκίνησε έκλυση ηφαιστειακού μάγματος στην Ισλανδία

Published

on

Από

Οι ηφαιστειακές εκρήξεις στη χερσόνησο Ρεϊκιάνες δεν έχουν επηρεάσει μέχρι τώρα απευθείας την πρωτεύουσα και δεν έχουν προκαλέσει σημαντική διασπορά ηφαιστειακής τέφρας. Photo credits: Gylfi / pixabay

Μια υπόγεια έκλυση μάγματος ξεκίνησε κοντά στην πρωτεύουσα της Ισλανδίας, η οποία όμως αργεί ακόμη να φθάσει στην επιφάνεια ώστε να προκαλέσει πλήρη ηφαιστειακή έκρηξη, ανακοίνωσε η μετεωρολογική υπηρεσία καθώς σημειώθηκαν εκατοντάδες μικροί σεισμοί.

«Προειδοποίηση: έχει ξεκινήσει έκρηξη μάγματος», ανέφερε σε μια ανακοίνωση η μετεωρολογική υπηρεσία. «Μέχρι τώρα καμία ποσότητα μάγματος δεν έχει φθάσει στην επιφάνεια, όμως μια έκρηξη είναι πιθανό να συμβεί», ανέφερε.

Το παρακείμενο πολυτελές σπα Blue Lagoon εκκενώνεται, όπως και η αλιευτική πόλη Γκρίνταβικ όπου περίπου 40 σπίτια κατοικούνται, μετέδωσε το δημόσιο δίκτυο RUV, επικαλούμενο την τοπική αστυνομία.



Γη του πάγου και της φωτιάς, όπως αποκαλείται το νησιωτικό κράτος του Βόρειου Ατλαντικού λόγω των πολλών παγετώνων και ηφαιστείων του, έχει δει 10 εκρήξεις νότια του Ρέικιαβικ από το 2021, και η σημερινή αύξηση του μάγματος θα μπορούσε να γίνει η 11η έκρηξη στην περιοχή.

Οι ηφαιστειακές εκρήξεις στη χερσόνησο Ρεϊκιάνες δεν έχουν επηρεάσει μέχρι τώρα απευθείας την πρωτεύουσα και δεν έχουν προκαλέσει σημαντική διασπορά ηφαιστειακής τέφρας στη στρατόσφαιρα που θα είχε ως αποτέλεσμα να παρεμποδιστεί η αεροπορική κυκλοφορία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Περισσότεροι από 1,2 εκατ. τραυματίζονται ετησίως σε οδικές συγκρούσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Published

on

Από

Τα περισσότερα επίσημα στατιστικά στοιχεία συγκεντρώνονται από τις αναφορές της αστυνομίας, ενώ σπάνια καταγράφονται τραυματισμοί που αφορούν σε πεζούς και ποδηλάτες, σύμφωνα με την έκθεση. Photo credits: GlauchauCity / pixabay

Περίπου 1.291.000 άνθρωποι τραυματίζονται ετησίως από οδικές συγκρούσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τους 141.000 από αυτούς τους τραυματισμούς να είναι σοβαροί.

Αυτά αναφέρει έκθεση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών, η οποία υπογραμμίζει ότι η πρόοδος στη μείωση των σοβαρών και ελαφρών τραυματισμών υστερεί σε σχέση με τη μείωση των θανάτων από τροχαίες συγκρούσεις.

Οι σοβαροί τραυματισμοί στα 24 κράτη μέλη της ΕΕ μειώθηκαν κατά 13% μεταξύ 2013 και 2023, ποσοστό που είναι μικρότερο σε σχέση με τη μείωση κατά 16% των θανάτων στους δρόμους.



Παράλληλα η έκθεση επισημαίνει ότι το μέγεθος της μείωσης κατά την περίοδο 2013-2023 απέχει πολύ από το στόχο να επιτευχθεί μείωση 50% στη δεκαετία 2020-2030.

Στην πραγματικότητα αυτός ο αριθμός είναι μεγαλύτερος, λόγω της μη αξιοποίησης στοιχείων στη συλλογή δεδομένων. Σύμφωνα με νέα έκθεση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών οι περισσότερες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις αποτυγχάνουν να βελτιώσουν σημαντικά την οδική ασφάλεια, εν μέρει λόγω της ελλιπούς εικόνας του αριθμού των τραυματιών στους δρόμους και της έλλειψης στοιχείων για το πού και πότε συνέβησαν τα οδικά συμβάντα.



Τα περισσότερα επίσημα στατιστικά στοιχεία συγκεντρώνονται από τις αναφορές της αστυνομίας, ενώ σπάνια καταγράφονται τραυματισμοί που αφορούν σε πεζούς και ποδηλάτες. Αν και τα νοσοκομεία συλλέγουν τα δικά τους δεδομένα, σήμερα δεν υπάρχει μια ολοκληρωμένη εικόνα των τραυματισμών.

Η έκθεση, τέλος, αναφέρει ότι θα πρέπει οι ηγέτες να αναλαμβάνουν την ευθύνη, να διασφαλίζουν τη διαφάνεια, να εγγυώνται την χρηματοδότηση και να βελτιώνουν τη συλλογή δεδομένων, καθώς και να αναπτύσσουν συνεργασίες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου

Published

on

Από

Κατά τη δεκαετία του 1830, ο Ουγκώ άρχισε να δημιουργεί σατιρικές καρικατούρες, ενώ κρατούσε και ταξιδιωτικά ημερολόγια στα οποία πρόσθετε σκίτσα. Photo credits: StockSnap / pixabay

«Astonishing Things» (Εκπληκτικά Πράγματα) είναι ο τίτλος έκθεσης στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών στο Λονδίνο που ακολουθεί την ενασχόληση του Βίκτωρος Ουγκό με τη ζωγραφική, από τις πρώιμες καρικατούρες και τα ταξιδιωτικά του σχέδια έως τα δραματικά τοπία του και τα πειράματά του με την αφαίρεση.

Ο Βίκτωρ Ουγκώ (1802–1885) ήταν κορυφαίο δημόσιο πρόσωπο στη Γαλλία του 19ου αιώνα. Τα βιβλία του Les Miserables (Οι Άθλιοι) και The Hunchback of Notre Dame (Η Παναγία των Παρισίων) τυπώθηκαν σε όλο τον κόσμο.

Ως ποιητής και ως πολιτικός, κατά τη διάρκεια της σχεδόν εικοσαετούς εξορίας του στα Νησιά της Μάγχης έφτασε να συμβολίζει τα ιδανικά της Γαλλικής Δημοκρατίας: την ισότητα και την ελευθερία.



Κατά τη δεκαετία του 1830, ο Ουγκώ άρχισε να δημιουργεί σατιρικές καρικατούρες, τις οποίες μοιραζόταν ιδιωτικά με φίλους και την οικογένειά του. Κρατούσε επίσης ταξιδιωτικά ημερολόγια στα οποία πρόσθετε σκίτσα και έγραφε για τα μέρη που επισκεπτόταν δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στις αρχιτεκτονικές λεπτομέρειες, ιδιαίτερα στα κάστρα και τις εκκλησίες.

Ο φυσικός κόσμος και ο ωκεανός ιδιαίτερα ήταν μια σημαντική πηγή έμπνευσης για τα γραπτά και τα σχέδιά του ιδιαίτερα κατά την εξορία του.

Οι επισκέπτες της έκθεσης ανακαλύπτουν ακόμη ότι Ουγκώ έκανε εκστρατεία κατά της θανατικής ποινής σχεδόν πριν από δύο αιώνες. Το σχέδιό του, του 1854, Ecce Lex (Ιδού ο νόμος) είναι μέρος της εκστρατείας του για να σώσει έναν καταδικασμένο δολοφόνο που ονομάζεται John Tapner.



Στην έκθεση που αποτελεί συνεργασία της Βασιλικής Ακαδημίας Τεχνών του Λονδίνου με το Μουσείο Βίκτωρ Ουγκώ στο Παρίσι και την Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας και θα διαρκέσει έως τις 29 Ιουνίου 2025, παρουσιάζονται 70 έργα, μεταξύ άλλων τα καλύτερα του Ουγκώ σε χαρτί, τα οποία σπάνια εκτίθενται στο κοινό και εμφανίστηκαν για τελευταία φορά στο Ηνωμένο Βασίλειο πριν από περισσότερα από 50 χρόνια.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα

Published

on

Από

Photo credits: NettoFigueiredo / pixabay

Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο εφέτος τα οδικά τροχαία ατυχήματα, που συνέβησαν σε ολόκληρη τη χώρα και προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024, και ανήλθαν σε 697 τον αριθμό.

Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, στα ατυχήματα αυτά καταγράφηκαν 32 νεκροί (μείωση 34,7%), 26 βαριά τραυματίες (μείωση 33,3%) και 773 ελαφρά τραυματίες (μείωση 8,2%).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου

Published

on

Από

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΕΕΚΕ, θα εξυπηρετηθούν μόνον συγκεκριμένες πτήσεις για "κάλυψη των στοιχειωδών αναγκών του κοινωνικού συνόλου". Photo credits: StockSnap / pixabay

Στην 24ωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ την Τετάρτη 9 Απριλίου 2025, από 00.01 ως 24.00, αποφάσισε να συμμετάσχει το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ).

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΕΕΚΕ, η οποία και καλεί τα μέλη της να συμμετάσχουν στην απεργία, κατά τη διάρκεια της θα εξυπηρετηθούν μόνον οι κάτωθι πτήσεις για την κάλυψη των στοιχειωδών αναγκών του κοινωνικού συνόλου:

Πτήσεις που υπερίπτανται του FIR Αθηνών.

Πτήσεις που μεταφέρουν αρχηγούς κρατών και πρωθυπουργούς.



Πτήσεις της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας που μετέχουν σε επιχειρησιακές αποστολές και προγραμματισμένες ασκήσεις.

Πτήσεις αεροσκαφών που αντιμετωπίζουν ασυνήθεις καταστάσεις ή διατελούν σε κατάσταση ανάγκης.

Νοσοκομειακές πτήσεις.

Πτήσεις ανθρωπιστικής βοήθειας.

Πτήσεις αεροσκαφών έρευνας και διάσωσης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Εμπορικός πόλεμος: Κορυφώνεται την Τετάρτη με την ανακοίνωση των «ανταποδοτικών» δασμών από τις ΗΠΑ

Published

on

Από

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένει τις ανακοινώσεις από την Ουάσιγκτον για να απαντήσει με επιβολή δασμών σε εισαγωγές αμερικανικών προϊόντων. Photo credits: MonicaVolpin / pixabay

«Ημέρα απελευθέρωσης» για τις ΗΠΑ χαρακτήρισε ο Αμερικανός πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ, την Τετάρτη, 2 Απριλίου, οπότε η κυβέρνησή του θα ανακοινώσει τους λεγόμενους ανταποδοτικούς ή αμοιβαίους δασμούς έναντι τρίτων χωρών.

Για τις χώρες της Ευρωζώνης, πάντως, και κυρίως τις πιο εξωστρεφείς, όπως η Γερμανία, τα μέτρα αυτά που έχουν ανασυρθεί από το «χρονοντούλαπο της ιστορίας» θα κάνουν μόνο κακό σε μία περίοδο που η οικονομία της προσπαθεί να συνέλθει από τη στασιμότητα της περασμένης διετίας.



Και οι αγορές, όμως, κάθε άλλο παρά απελευθερωτικούς θεωρούν τους δασμούς του Τραμπ, όπως δείχνει η υποχώρηση των μετοχών και του δολαρίου από τα μέσα Φεβρουαρίου. Είναι, μάλιστα, ενδεικτικό ότι η Wall Street ανέκαμψε την περασμένη Δευτέρα, μετά από δημοσιεύματα ότι οι ανταποδοτικοί δασμοί θα είναι πιο στοχευμένοι απ’ ότι αναμενόταν για να κάνει βουτιά ξανά την Τετάρτη, όταν ο Αμερικανός πρόεδρος ανακοίνωσε την επιβολή δασμών 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα και σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένει τις ανακοινώσεις από την Ουάσιγκτον για να απαντήσει με επιβολή δασμών σε εισαγωγές αμερικανικών προϊόντων. Οι Βρυξέλλες απάντησαν ήδη στην επιβολή δασμών 25% για τις εισαγωγές χάλυβα και αλουμίνιου στις ΗΠΑ (από όλες τις χώρες) νωρίτερα μέσα στον μήνα και ήδη εξετάζει τα αντίμετρα που θα λάβει για τους δασμούς στα αυτοκίνητα, τα οποία θα πλήξουν έναν από τους ισχυρότερους κλάδους της ευρωπαϊκής βιομηχανίας.



Το κρίσιμο μέγεθος για τις Βρυξέλλες, ωστόσο, θα είναι οι δασμοί που θα ανακοινωθούν από τις ΗΠΑ την Τετάρτη, οι οποίοι κατά την άποψη αξιωματούχων της ΕΕ θα εφαρμοστούν οριζόντια σε όλες τις εξαγωγές των χωρών-μελών της με έναν ενιαίο συντελεστή.

Ωστόσο, ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών, Σκοτ Μπέσεντ, έχει πει ότι για τον υπολογισμό των ανταποδοτικών δασμών θα ληφθούν υπόψη και άλλα εμπόδια στο εμπόριο, όπως η φορολογία σε τεχνολογικές εταιρείες ή ο τρόπος που επιβολής του ΦΠΑ, περιπλέκοντας τους σχετικούς υπολογισμούς.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Advertisement Europolitis

Like us on Facebook

Advertisement
Advertisement Europolitis