ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Λιγότερα αυτοκίνητα, περισσότερα ποδήλατα στη Γερμανία;
Είναι θέμα αντίληψης, συνήθειας αλλά και οικολογικής συνείδησης. Ένα δύσκολο εγχείρημα ιδιαίτερα στη Γερμανία, χώρα όπου το αυτοκίνητο έχει την πρωτοκαθεδρία.
Γερμανός χωρίς αυτοκίνητο; Είναι αδιανόητο. Πέρα από τη χρησιμότητα στις μετακινήσεις στους άπλετους αυτοκινητόδρομους της χώρας και τη χαρά για την οδήγηση το αυτοκίνητο στη γερμανική ψυχοσύνθεση είναι το πιο “αγαπημένο παιδί”, όπως λέγεται χαρακτηριστικά, σύμβολο υψηλού επιπέδου ζωής, γι’ αυτό και οι Γερμανοί διατηρούν μαζί του μια ιδιαίτερα έντονη σχέση.
Υπό αυτό το πρίσμα είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς στο πλαίσιο της προστασίας του κλίματος, θα πρέπει να το αποχωριστούν και να επιλέξουν το ποδήλατο για τις μετακινήσεις τους.
Καλή ενημέρωση για τους στόχους
«Κι όμως είναι κάτι που πρέπει να συμβεί» επιμένει η Μαρτίνα Λομάιερ, «ειδάλλως δεν θα μπορέσουμε να υλοποιήσουμε τους κλιματικούς στόχους μείωσης των ρύπων που έχουν συμφωνηθεί διεθνώς. Το θέμα είναι βέβαια, με ποιον τρόπο θα πειστούν οι Γερμανοί να το κάνουν».
Αυτό είναι ένα από τα προβλήματα που θα πρέπει να αντιμετωπίσει μελλοντικά η Λομάιερ. Από την άνοιξη του 2021 κατέχει μία από τις επτά έδρες Ποδηλατικής Κυκλοφορίας που χρηματοδοτεί το γερμανικό υπουργείο Μεταφορών με στόχο την ενίσχυση της κινητικότητας με το ποδήλατο.
Κι αυτό μπορεί να γίνει μόνο όταν οι στόχοι γίνουν αντιληπτοί από όλους τους οδηγούς αυτοκινήτων, αν και πάντα θα υπάρχει κριτική.
Αλλά, όπως πιστεύει, δεν θα πρέπει να γίνουν πισωγυρίσματα, ακόμη κι αν τα μέτρα σε ορισμένους δεν αρέσουν. Σε άλλες χώρες έχει γίνει εφικτό. Όποιος έχει πάει στο Άμστερνταμ ή στην Κοπεγχάγη, το διαπιστώνει αμέσως.
«Βέβαια στην Ολλανδία επικρατεί άλλη κουλτούρα σε σχέση με το ποδήλατο από ότι στη Γερμανία, οι ποδηλάτες έχουν στο δρόμο τον πρώτο λόγο. Αλλά δεν ήταν πάντα έτσι. Το ποδήλατο είναι τόσο διαδομένο, επειδή πριν από 20, 25 χρόνια ελήφθησαν πολιτικές αποφάσεις. Ήθελαν να δώσουν στο ποδήλατο την πρωτοκαθεδρία στους δρόμους και έκαναν τα πάντα για να εξασφαλίσουν ότι μακροπρόθεσμα οι άνθρωποι θα στραφούν στο ποδήλατο».
Κάτι παρόμοιο έγινε και σε άλλες πόλεις, όπως στη Βαρκελώνη, αλλά και στη Μπογκοτά της Κολομβίας, όπου οι κάτοικοι δεν είχαν καμιά ποδηλατική κουλτούρα. Αλλά κάποια στιγμή κουράστηκαν από τα πολλά αυτοκίνητα και τις συνέπειες της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας.
Ελκυστικές εναλλακτικές
Η Γερμανία όμως δεν είναι Μπογκοτά, πρόκειται για μια κλασσική χώρα οδηγών αυτοκινήτων, οι οποίοι δύσκολα πατούν φρένο και ακόμη πιο δύσκολα αποχωρίζονται το τιμόνι. Πώς λοιπόν μπορούν να πειστούν και να αλλάξουν συμπεριφορά;
«Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο, θα πρέπει να αναλυθεί η κινητικότητά τους» σημειώνει η Λομάιερ. «Τι ωφελεί ποιον, σε ποια φάση της ζωής του, ποιο μέσο μετακίνησης και ποιες εναλλακτικές υπάρχουν. Δεν θα πρέπει να είναι πάντα το ποδήλατο, αλλά και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, λεωφορείο, τραίνο ή δυνατότητες διαμερισμού αυτοκινήτου (car sharing). Θα πρέπει να φτάσουμε σε εκείνο το σημείο, που κάθε οικογένεια δεν θα νιώθει την ανάγκη να έχει ένα ή περισσότερα αυτοκίνητα. Μου είναι απόλυτα σαφές ότι δεν είναι ο καθένας σε θέση να συμβάλει, αναλόγως του σε ποια φάση ζωής βρίσκεται, σε μια τέτοια αλλαγή».
Σε αυτό θα πρέπει να συμβάλει και ο δημόσιος τομέας με επιπλέον πόρους προσφέροντας ελκυστικές εναλλακτικές και λειτουργικές υποδομές για ποδήλατο. Οι γερμανικές πόλεις βρίσκονται ακόμη πολύ μακριά από πρότυπα, όπως το Άμστερνταμ ή η Κοπεγχάγη.
Το Ομοσπονδιακό Συνταγματικό Δικαστήριο απέρριψε σήμερα την προσφυγή του Κόμματος των Φιλελευθέρων (FDP) κατά της εισφοράς αλληλεγγύης, την οποία έκρινε ως συνταγματική.
Έξι βουλευτές του FDP, το οποίο στις τελευταίες εκλογές δεν πέτυχε την είσοδό του στην Bundestag, είχαν προσφύγει στο ανώτατο δικαστήριο, ζητώντας να κρίνει ως αντισυνταγματική την ειδική εισφορά η οποία επιβλήθηκε προκειμένου να δημιουργηθούν ισότιμες συνθήκες διαβίωσης και στα κρατίδια της πρώην Ανατολικής Γερμανίας, με το επιχείρημα ότι θα έπρεπε να καταργηθεί ήδη από το 2019.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση υποστηρίζει από την πλευρά της ότι από την επανένωση εξακολουθούν να προκύπτουν επιπλέον οικονομικές ανάγκες.
Η εισφορά αλληλεγγύης ύψους 5,5% ισχύει επ’ αόριστον από το 1995, ενώ από το 2021 περιορίστηκε στο 10% των φορολογούμενων με τα υψηλότερα εισοδήματα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η κολπική μαρμαρυγή στη μέση ηλικία συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο άνοιας
- Οι Λειψοί στην κορυφή των ανερχόμενων προορισμών για ταξίδια περιπέτειας
- Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου
- ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα
- Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου
Πορεία που προγραμμάτιζαν ακροδεξιοί στο Βερολίνο τερματίστηκε πρόωρα χθες Σάββατο, όταν χιλιάδες αντιδιαδηλωτές απέκλεισαν τη διαδρομή που σχεδίαζαν να πάρουν.
Οι οργανωτές ακύρωσαν την πορεία έπειτα από περίπου τέσσερις ώρες, αφού οι συμμετέχοντες διένυσαν μικρή απόσταση από το σημείο συγκέντρωσης, στον σταθμό του τρένου Όστκροϊτς, σύμφωνα με την αστυνομία.
Κατά τις εκτιμήσεις της γερμανικής αστυνομίας, περίπου 850 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν για την κινητοποίηση με κεντρικό σύνθημα «υπέρ του νόμου και της τάξης, εναντίον του ακροαριστερού εξτρεμισμού και της βίας με πολιτικά κίνητρα».
Οι διοργανωτές ανέμεναν 1.200 συμμετέχοντες. Παράλληλα, η βερολινέζικη αστυνομία έκανε λόγο για 2.000 ως 5.000 αντιδιαδηλωτές.
Καταγράφηκαν όχι λιγότερες από δεκαπέντε αντιδιαδηλώσεις και αποκλεισμοί δρόμων στη διαδρομή που επρόκειτο να κάνει η πορεία των ακροδεξιών στη συνοικία Φρίντριχσαϊν.
Αναπτύχθηκαν κάπου 1.500 αστυνομικοί για να εγγυηθούν πως δεν θα ξεσπούσαν επεισόδια, πάντα κατά την υπηρεσία τους.
Παρά την παρουσία των ισχυρών αστυνομικών δυνάμεων και τις εκκλήσεις στις δυο πλευρές να διατηρήσουν την ψυχραιμία τους, σημειώθηκαν επανειλημμένες συμπλοκές, ενώ έγιναν και αρκετές συλλήψεις.
Σημειώνεται ότι ήταν η τρίτη συγκέντρωση ακροδεξιών με τον ίδιο τίτλο στο Βερολίνο από τον Δεκέμβριο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa
- Η κολπική μαρμαρυγή στη μέση ηλικία συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο άνοιας
- Οι Λειψοί στην κορυφή των ανερχόμενων προορισμών για ταξίδια περιπέτειας
- Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου
- ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα
- Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου
To Ομοσπονδιακό Συμβούλιο (Bundesrat) ενέκρινε την τροποποίηση του Συντάγματος, η οποία θα επιτρέψει την άρση του «φρένου χρέους» και τον επιπλέον δανεισμό για την χρηματοδότηση αμυντικών δαπανών και υποδομών, όπως εισηγήθηκαν το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SPD) και η Χριστιανική Ένωση (CDU/CSU).
Με 53 από τις 69 ψήφους υπέρ των αλλαγών, η εισήγηση εξασφάλισε τα απαιτούμενα 2/3 (46 ψήφους) της Άνω Βουλής και απομένει μόνο η υπογραφή του Ομοσπονδιακού Προέδρου Φρανκ-Βάλτερ Σταϊνμάιερ προκειμένου να επισημοποιηθούν οι αποφάσεις σχετικά με τον δανεισμό σχεδόν 500 δισεκατομμυρίων για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών της Γερμανίας και την δημιουργία ειδικού κονδυλίου τουλάχιστον 400 δισεκατομμυρίων για τις αμυντικές δαπάνες.
Είχε προηγηθεί η υπερψήφιση από το Ομοσπονδιακό Κοινοβούλιο, επίσης με πλειοψηφία των 2/3.
Υπέρ των αλλαγών ψήφισαν και το Μεκλεμβούργο-Πομερανία και η Βρέμη, όπου συγκυβερνούν το SPD και η Αριστερά, η οποία είχε εκφράσει την αντίθεσή της.
Η συγκατάθεση των κρατιδίων με SPD, CDU, CSU και Πράσινους στις κυβερνήσεις θεωρείτο από την αρχή βέβαιη.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η κολπική μαρμαρυγή στη μέση ηλικία συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο άνοιας
- Οι Λειψοί στην κορυφή των ανερχόμενων προορισμών για ταξίδια περιπέτειας
- Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου
- ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα
- Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου
Ο γερμανικός κολοσσός του τραπεζικού τομέα Deutsche Bank σκοπεύει να καταργήσει φέτος «σχεδόν 2.000» θέσεις εργασίας στον τομέα της λιανικής, η κερδοφορία της οποίας κρίνεται ανεπαρκής.
Οι καταργήσεις των θέσεων εργασίας θα αφορούν «τόσο την Deutsche Bank όσο και τη (θυγατρική της) Postbank», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Κρίστιαν Ζέβιγκ, κατά τη διάρκεια εκδήλωσης στο Λονδίνο.
Τα μέτρα αυτά είχαν «ήδη προβλεφθεί ως κόστη αναδιάρθρωσης» στον ισολογισμό του οικονομικού έτους 2024 αλλά πλέον «βρίσκονται υπό εκτέλεση τώρα», διευκρίνισε.
Ο μεγαλύτερος γερμανικός τραπεζικός όμιλος, που απασχολεί σχεδόν 90.000 ανθρώπους σε διεθνές επίπεδο, είχε ήδη απολύσει την περασμένη χρονιά κάπου 3.500 εργαζομένους του στον τομέα της υποστήριξης, εντός των ορίων διαδικασίας μείωσης του λειτουργικού του κόστους.
«Εκεί όπου πρέπει να ανατάξουμε την κατάσταση σε ό,τι αφορά την κερδοφορία είναι ο τομέα της λιανικής στη Γερμανία», επέμεινε ο Γερμανός τραπεζίτης, καθώς ο τομέας των επενδύσεων και διαχείρισης περιουσίας έχουν τη μεγαλύτερη κερδοφορία.
Η τράπεζα με τον μπλε λογότυπο θα κλείσει κάπου πενήντα υποκαταστήματά της εντός 2025, είχε ανακοινώσει τον Σεπτέμβριο. Το δίκτυο της μετά ακόμη σχεδόν 400.
Σε ό,τι αφορά την Postbank, ο αριθμός των υποκαταστημάτων της, που είναι το τρέχον διάστημα 550, θα μειωθεί κατά σχεδόν το μισό, σκοπός είναι να μην ξεπερνά τα 300 περί τα μέσα του 2026.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Η κολπική μαρμαρυγή στη μέση ηλικία συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο άνοιας
- Οι Λειψοί στην κορυφή των ανερχόμενων προορισμών για ταξίδια περιπέτειας
- Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου
- ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα
- Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου
Το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών προσάρμοσε τις ταξιδιωτικές του συστάσεις για τις ΗΠΑ, προειδοποιώντας τους Γερμανούς πολίτες ότι «προκαταρκτικές αποφάσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, ψευδείς δηλώσεις σχετικά με τον σκοπό παραμονής ή ακόμη και μια ελαφρά παράταση της άδειας ταξιδιού μπορεί να οδηγήσουν σε σύλληψη ή απέλαση κατά την είσοδο ή την έξοδο», αναφέρεται στον ιστότοπο του υπουργείου.
Η γερμανική κυβέρνηση αντιδρά με αυτόν τον τρόπο στις πρόσφατες μεμονωμένες συλλήψεις και απελάσεις Γερμανών στις ΗΠΑ.
Εκπρόσωπος του υπουργείου εξήγησε επίσης ότι «τα περιστατικά της περασμένης εβδομάδας που αφορούσαν Γερμανούς πολίτες που εισέρχονταν στις ΗΠΑ ελήφθησαν πολύ σοβαρά υπ’ όψιν».
Η αλλαγή στις συστάσεις για τις ΗΠΑ διευκρινίστηκε ωστόσο ότι δεν σχετίζεται με ταξιδιωτική προειδοποίηση.
Επιπλέον αποφασίστηκε να προσαρμοστούν οι ταξιδιωτικές συμβουλές και οι συμβουλές ασφαλείας για τις ΗΠΑ, ιδιαίτερα σχετικά με τους ελέγχους εισόδου.
«Διευκρινίσαμε και τώρα τονίζουμε ξεκάθαρα ότι μια εξουσιοδότηση ESTA ή μια αμερικανική βίζα δεν σας δίνει πάντα το δικαίωμα να εισέλθετε στις ΗΠΑ», είπε ο εκπρόσωπος και πρόσθεσε ότι «η τελική απόφαση για το αν ένα άτομο μπορεί να εισέλθει στις ΗΠΑ εναπόκειται στις αμερικανικές συνοριακές αρχές», επισημαίνοντας ότι «αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς ισχύει το ίδιο και στην Γερμανία».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η κολπική μαρμαρυγή στη μέση ηλικία συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο άνοιας
- Οι Λειψοί στην κορυφή των ανερχόμενων προορισμών για ταξίδια περιπέτειας
- Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου
- ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα
- Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου
Την περικοπή έως και 6.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως σχεδιάζει η Siemens, ανακοίνωσε η γερμανική εταιρία υψηλής τεχνολογίας, η οποία απασχολεί περίπου 68.000 εργαζόμενους σε όλον τον κόσμο.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι 2.850 θέσεις θα περικοπούν στη Γερμανία και αναμένεται να επηρεαστεί ιδιαίτερα ο κλάδος αυτοματισμού στη Digital Industries.
«Πρέπει να ενισχύσουμε περαιτέρω την ανταγωνιστικότητά μας σε αυτό το περιβάλλον», δήλωσε ο Κέντρικ Νάικε, υπεύθυνος για τη βιομηχανία στο διοικητικό συμβούλιο της Siemens.
Περίπου 450 θέσεις εργασίας θα χαθούν στον κλάδο των λύσεων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Η βασική επιχείρηση αυτοματισμού αντιμετωπίζει τα τελευταία τρίμηνα σημαντική μείωση πωλήσεων και κερδών, ενώ επικεντρώνεται υπερβολικά στην Κίνα και στη Γερμανία, καθώς και στην αυτοκινητοβιομηχανία, επισήμανε ο κ. Νάικε και τόνισε: «Πρέπει να γίνουμε πιο ισορροπημένοι περιφερειακά και να αποκτήσουμε ευρύτερη πελατειακή βάση», με την ανάπτυξη της Siemens στις αγορές της Ινδίας και των ΗΠΑ και να εξελιχθούμε στους τομείς της αεροδιαστημικής και της αμυντικής βιομηχανίας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η κολπική μαρμαρυγή στη μέση ηλικία συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο άνοιας
- Οι Λειψοί στην κορυφή των ανερχόμενων προορισμών για ταξίδια περιπέτειας
- Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου
- ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα
- Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου
Η κολπική μαρμαρυγή στη μέση ηλικία συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο άνοιας
Οι Λειψοί στην κορυφή των ανερχόμενων προορισμών για ταξίδια περιπέτειας
Τα σκίτσα του Βίκτωρος Ουγκώ στη Βασιλική Ακαδημία Τεχνών του Λονδίνου
ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,3% σημείωσαν τον Ιανουάριο τα οδικά τροχαία ατυχήματα
Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην απεργία της 9ης Απριλίου
You must be logged in to post a comment Login