ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Έως το 2027 θα κλείσει το Μουσείο της Περγάμου
Το Μουσείο της Περγάμου θα παραμείνει κλειστό από τον Οκτώβριο λόγω εργασιών ανακαίνισης. Μάλιστα, ορισμένα τμήματα του μουσείου θα ανοίξουν ξανά το 2037.
Το Μουσείο της Περγάμου στο Νησί των Μουσείων του Βερολίνου δεν είναι μόνο ένα από τα πιο δημοφιλή μουσεία της γερμανικής πρωτεύουσας, αλλά έχει επίσης χαρακτηριστεί ως μνημείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς από την UNESCO το 1999, λόγω της μεγάλης σπουδαιότητάς του.
Όμως, όπως ανακοινώθηκε, το μουσείο θα παραμείνει εντελώς κλειστό από τις 23 Οκτωβρίου 2023 και για 3,5 χρόνια, λόγω εκτεταμένων εργασιών ανακαίνισης.
Αρχικά, ορισμένα τμήματα του μουσείου επρόκειτο να παραμείνουν ανοιχτά κατά τη διάρκεια των εργασιών, αλλά τα σχέδια αυτά έχουν πλέον αλλάξει.
Ο λόγος για το πλήρες μακροχρόνιο κλείσιμο είναι ότι το ίδρυμα θέλει να εξοικονομήσει χρήματα και χρόνο κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης.
Και πρόκειται για εξαιρετικά πολύπλοκα έργα, όπως δήλωσε ο Χέρμαν Πάρτσινγκερ, πρόεδρος του Ιδρύματος Πρωσικής Πολιτιστικής Κληρονομιάς, στη Ραδιοφωνία του Βερολίνου (rbb): «Τα κύρια εκθέματα είναι ενσωματωμένα αρχιτεκτονήματα μεγάλης κλίμακας. Αν τα αφαιρέσεις, καταστρέφονται, οπότε πρέπει να είσαι απίστευτα προσεκτικός».
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, αυτό το τμήμα έργων τέχνης θα εξοπλιστεί με αισθητήρες και θα προστατευτεί από τους κραδασμούς και την υγρασία.
«Πολύ κακή» η κατάσταση του κτηρίου
Σύμφωνα με το Ίδρυμα Πρωσικής Πολιτιστικής Κληρονομιάς, το νότιο τμήμα του κτηρίου «βρίσκεται σε πολύ κακή κατάσταση, γεγονός που επηρεάζει τη σταθερότητα του κτηρίου και την ασφάλεια των εκθεμάτων».
Η σοβαρή διείσδυση της υγρασίας στη δομή εντείνει την οξεία ανάγκη αποκατάστασης. Πολλές άλλες ζημιές είχαν ήδη προκληθεί κατά τη διάρκεια του πολέμου, αλλά οι επισκευές τα επόμενα χρόνια ήταν «εντελώς ανεπαρκείς». Ο τεχνικός εξοπλισμός είναι επίσης απαρχαιωμένος.
Ο Βωμός της Περγάμου, το κεντρικό κομμάτι της συλλογής, θα εκτίθεται ξανά από την άνοιξη του 2027. Το τμήμα Α, το οποίο περιλαμβάνει τη βόρεια πτέρυγα και το κεντρικό τμήμα με τον βωμό, βρίσκεται ήδη υπό ανακαίνιση από το 2013.
Ο Βωμός της Περγάμου χρονολογείται από τον 2ο αιώνα π.Χ. και αποτελούσε μέρος της κατοικίας των βασιλέων της Περγάμου, οι οποίοι είχαν δημιουργήσει μια πολιτιστική μητρόπολη στη Μικρά Ασία κατά το πρότυπο της αρχαίας Αθήνας.
Η μελλοντική προστασία του μουσείου
Το νότιο τμήμα του μουσείου, το κατασκευαστικό τμήμα Β, κλείνει στις 23 Οκτωβρίου και θα παραμείνει κλειστό για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από το τμήμα Α, δηλαδή μέχρι το 2037, συμπεριλαμβανομένης και της Πύλης της Ιστάρ, που επίσης αποτελεί πόλο έλξης επισκεπτών.
Η Πύλη αποτελεί ανακατασκευή μιας από τις πύλες της πόλης της Βαβυλώνας και χτίστηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Ναβουχοδονόσορα Β’, κατά τον 6ο αιώνα π.Χ., στο σημερινό Ιράκ και είναι ένα από τα επτά θαύματα του αρχαίου κόσμου.
Σύμφωνα με την Μπάρμπαρα Γκρόσε-Ρόντε της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Οικοδομικών και Περιφερειακών Σχεδιασμών, ολόκληρο το συγκρότημα είναι «επιρρεπές σε ζημιές», γι’ αυτό και στόχος είναι με τα έργα της ανακαίνισης να γίνει το μουσείο ανθεκτικό στο μέλλον.
Το Νησί των Μουσείων – ένας μαγνήτης για τους επισκέπτες
Χτισμένο μεταξύ 1910 και 1930, το Μουσείο της Περγάμου αποτελεί το κυρίαρχο τμήμα του Νησιού των Μουσείων στην καρδιά του Βερολίνου, ενός συνόλου πέντε ιστορικών κτηρίων.
Το συγκρότημα, που βρίσκεται στον ποταμό Σπρέε, αποτελείται από το Μουσείο της Περγάμου, το Παλαιό Μουσείο, το Μουσείο Μπόντε, την Παλαιά Εθνική Πινακοθήκη, το Νέο Μουσείο με την περίφημη Νεφερτίτη, και την Πινακοθήκη James-Simon ως το πιο πρόσφατο κτήριο.
Μόνο το Μουσείο της Περγάμου, το οποίο περιλαμβάνει τη Συλλογή Κλασικών Αρχαιοτήτων, το Μουσείο της Αρχαίας Εγγύς Ανατολής και το Μουσείο Ισλαμικής Τέχνης, προσελκύει πάνω από ένα εκατομμύριο επισκέπτες ετησίως.
Παρά το κλείσιμο λόγω της ανάπλασης, 804.000 επισκέπτες ήρθαν το 2019, το τελευταίο έτος πριν από την πανδημία.
Το πρώτο μέρος της ανακαίνισης έχει ήδη κοστίσει 489 εκατομμύρια ευρώ. Το δεύτερο τμήμα υπολογίζεται σε 722,4 εκατ. ευρώ. Μαζί με περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ για τους κινδύνους και τις αυξήσεις των τιμών, το συνολικό κόστος της ανακαίνισης του Μουσείου μπορεί να ανέλθει σε 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ.
Ολόκληρο το Νησί των Μουσείων πρόκειται να ανανεωθεί και να συνδεθεί υπογείως με έναν «αρχαιολογικό περίπατο».
«Πρόκειται για μία εξαιρετική, παγκόσμια πολιτιστική κληρονομιά, η οποία βρίσκεται σε τρομερά εγκαταλελειμμένη κατάσταση και γι’ αυτό αξίζει να κοπιάσουμε», λέει ο πρόεδρος του Ιδρύματος, Πάρτσινγκερ.
Για τις 6 Μαΐου έχει προγραμματιστεί η εκλογή του Φρίντριχ Μερτς από το Ομοσπονδιακό Κοινοβούλιο ως νέου καγκελάριου, μεταδίδει η Tagesspiegel, επικαλούμενη κυβερνητικές πηγές.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, οι μελλοντικοί κυβερνητικοί εταίροι, η Χριστιανική Ένωση (CDU/CSU) και το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SPD), έχουν ήδη συμφωνήσει στην ημερομηνία και βρίσκεται σε εξέλιξη η σχετική προετοιμασία.
Επιπλέον, ο ομοσπονδιακός πρόεδρος Φρανκ-Βάλτερ Σταϊνμάιερ δέχθηκε τον κ. Μερτς και τους δύο προέδρους του SPD Λαρς Κλινγκμπάιλ και Ζάσκια Έσκεν, προκειμένου να τον ενημερώσουν και τυπικά για την μεταξύ τους συμφωνία.
Πριν από την εκλογή του καγκελάριου ωστόσο θα πρέπει τα μέλη του SPD να ψηφίσουν προκειμένου να εγκρίνουν την συμμετοχή του κόμματός τους στον κυβερνητικό συνασπισμό υπό τον αρχηγό του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) Φρίντριχ Μερτς.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- ΕΚΤ: Προς νέα μείωση των επιτοκίων λόγω των αμερικανικών δασμών
- Γερμανία: Στις 6 Μαΐου η εκλογή του νέου καγκελάριου
- Αεροπορική σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τέσσερα ελληνικά νησιά
- ΗΠΑ: Αυστηρότεροι έλεγχοι ταυτοτήτων στα αεροδρόμια από τις 7 Μαΐου
- Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: Εντατικοποίηση της διδασκαλίας γνώσεων πολιτικής προστασίας στα σχολεία ζητά η κυβέρνηση
Την εντατικοποίηση της διδασκαλίας γνώσεων πολιτικής προστασίας στα σχολεία ζήτησε το ομοσπονδιακό υπουργείο Εσωτερικών, στο πλαίσιο και της πρόσφατης οδηγίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για δημιουργία αποθεμάτων πρώτης ανάγκης από τους πολίτες.
Η ομοσπονδιακή υπουργός Εσωτερικών Νάνσι Φέζερ ζήτησε, όπως δήλωσε εκπρόσωπός της στην Handelsblatt, να δοθεί και στα σχολεία μεγαλύτερη έμφαση στα θέματα πολιτικής προστασίας.
«Λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις πρόσφατες εξελίξεις στην κατάσταση ασφάλειας, θα πρέπει να εστιάσουμε περισσότερο στην πολιτική προστασία, ακόμη και στην σχολική εκπαίδευση», δήλωσε ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εσωτερικών, χαιρετίζοντας ταυτόχρονα και την πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με την προετοιμασία των πολιτών για την περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
«Είναι επιτακτική ανάγκη να γίνονται ασκήσεις έκτακτης ανάγκης, επειδή οι μαθητές είναι ιδιαίτερα ευάλωτοι», δήλωσε στην Handelsblatt o βουλευτής του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) Ρόντεριχ Κιζεβέτερ και πρόσθεσε ότι μακροπρόθεσμα η βασική εκπαίδευση σχετικά με τον τρόπο συμπεριφοράς σε καταστάσεις καταστροφής θα μπορούσε επίσης να ενταχθεί στο πρόγραμμα κοινωνικής υπηρεσίας.
«Όταν προκύψει η έκτακτη ανάγκη, είναι συνήθως αργά για προληπτικά μέτρα», δήλωσε στην εφημερίδα «Die Zeit» εκπρόσωπος της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας (ΒΒΚ), διαβεβαιώνοντας ταυτόχρονα ότι η Γερμανία είναι γενικά καλά προετοιμασμένη για τέτοιες καταστάσεις. «Σε μεγάλης κλίμακας καταστροφές όμως οι διασώστες δεν μπορούν να βρίσκονται ταυτόχρονα παντού, επομένως θα πρέπει να φροντίσουν και οι ίδιοι οι πολίτες», ανέφερε.
Ο Μάρτιν Φος, ερευνητής για θέματα αντιμετώπισης κρίσεων και καταστροφών στο Ελεύθερο Πανεπιστήμιο του Βερολίνου δήλωσε επίσης στην εφημερίδα ότι θα πρέπει το κράτος και η κοινωνία να είναι προετοιμασμένοι όχι μόνο για πόλεμο, αλλά αφενός για ακραία καιρικά φαινόμενα λόγω της κλιματικής αλλαγής και αφετέρου για υβριδικές επιθέσεις σε υποδομές ή και οργανωμένες εκστρατείες παραπληροφόρησης.
Σκοποβολή στα σχολεία της Πολωνίας
Σε πολλά σχολεία της Πολωνίας, κυρίως στα νοτιοανατολικά της χώρας, έχει ήδη εισαχθεί η εκπαίδευση στην σκοποβολή, με την βοήθεια και του υπουργείου Άμυνας.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του δικτύου MDR, οι μαθητές όχι μόνο εξοικειώνονται με τα όπλα της αθλητικής σκοποβολής, αλλά διδάσκονται και βασικές αρχές πειθαρχίας, ακρίβειας και υπευθυνότητας στον χειρισμό όπλων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- ΕΚΤ: Προς νέα μείωση των επιτοκίων λόγω των αμερικανικών δασμών
- Γερμανία: Στις 6 Μαΐου η εκλογή του νέου καγκελάριου
- Αεροπορική σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τέσσερα ελληνικά νησιά
- ΗΠΑ: Αυστηρότεροι έλεγχοι ταυτοτήτων στα αεροδρόμια από τις 7 Μαΐου
- Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών
«Ευθύνη για την Γερμανία», τιτλοφορείται η προγραμματική συμφωνία στην οποία κατέληξαν η Χριστιανική Ένωση (CDU/CSU) και το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SPD). Ανάμικτες είναι οι αντιδράσεις κομμάτων και φορέων.
Ο αρχηγός του CDU και κατά πάσα πιθανότητα μελλοντικός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς περιέγραψε την συμφωνία ως «ισχυρό μήνυμα» προς τους πολίτες της Γερμανίας και προς την Ευρώπη, έκανε λόγο για «πολιτικό κέντρο» το οποίο θα λύσει τα προβλήματα, ενώ, απευθυνόμενος στον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, δήλωσε «η Γερμανία επέστρεψε στην πορεία της».
Η εκλογή του νέου καγκελάριου από την Bundestag αναμένεται στις αρχές Μαΐου.
Σύμφωνα με την προγραμματική συμφωνία, η κυβέρνηση θα αυστηροποιήσει την μεταναστευτική πολιτική, εφαρμόζοντας μεταξύ άλλων «επίθεση επαναπατρισμών», σταδιακή κατάργηση των εθελοντικών προγραμμάτων ενσωμάτωσης από τα κρατίδια, κατάργηση της «πολιτογράφησης τούρμπο» που επέτρεπε την απόκτηση υπηκοότητας ακόμη και εντός τριών ετών, ενώ θα περιορίσει και το πρόγραμμα της οικογενειακής επανένωσης. Οι πρόσφυγες υπό καθεστώς περιορισμένης προστασίας θα μπορούν να φέρουν μέλη της οικογένειάς τους στην Γερμανία μόνο έπειτα από δύο χρόνια μετά τη δική τους άφιξη.
Σταδιακά επίσης θα καταργηθεί η καταβολή μετρητών στους πρόσφυγες, στους οποίους θα παρέχονται μόνο προπληρωμένες κάρτες για την αγορά συγκεκριμένων ειδών.
Στόχος της νέας κυβέρνησης θα είναι επιπλέον ο περιορισμός στο μισό των αφίξεων από την «βαλκανική οδό», από 50.000 σε 25.000 ετησίως.
Οι μελλοντικοί εταίροι συμφώνησαν ακόμη ότι δεν θα επιβληθεί όριο ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους, εγκαταλείποντας την σχετική εισήγηση των Σοσιαλδημοκρατών.
Στην οικονομία, η μείωση του φορολογικού συντελεστή για τις εταιρίες θα μειωθεί σταδιακά κατά μία μονάδα, ξεκινώντας από το 2028.
Χωρίς μεταβολή παραμένει σε ισχύ η εισφορά αλληλεγγύης, ενώ ο φόρος ηλεκτρικής ενέργειας θα μειωθεί «στο ελάχιστο ευρωπαϊκό» επίπεδο. Μείωση θα γίνει και στους φόρους για τα μικρομεσαία εισοδήματα και θα καταργηθεί το «επίδομα του πολίτη», το οποίο θα αντικατασταθεί από μια «βασική ασφάλεια για όσους αναζητούν εργασία». Στο ίδιο πνεύμα, οι άνεργοι θα πρέπει να αναζητούν ενεργά εργασία και, σε αντίθετη περίπτωση, θα χάνουν τα προνοιακά οφέλη τους.
Στην εξωτερική πολιτική, για πρώτη φορά δηλώνεται ευθέως ότι η γερμανική διπλωματία πρέπει να υπηρετεί τα γερμανικά εθνικά και οικονομικά συμφέροντα.
Ανάμικτες είναι οι αντιδράσεις στην προγραμματική συμφωνία που ανακοινώθηκε μόλις 45 ημέρες μετά τη διεξαγωγή των πρόωρων εκλογών.
Η αρχηγός των Πρασίνων Φραντσίσκα Μπράτνερ έκανε λόγο για «μεγάλη απογοήτευση», τονίζοντας ότι το κυβερνητικό πρόγραμμα που ανακοινώθηκε είναι «ηρεμιστικό χάπι, την στιγμή που η Ευρώπη χρειάζεται τονωτική ένεση».
Ως «κείμενο συνθηκολόγησης» του Φρίντριχ Μερτς περιέγραψε το κυβερνητικό πρόγραμμα η αρχηγός της Εναλλακτικής για την Γερμανία (AfD) Αλίς Βάιντελ, υποστηρίζοντας ότι ο αρχηγός του CDU «παραδόθηκε στο SPD» και «δεν τήρησε καμία προεκλογική του υπόσχεση», ενώ η συμφωνία δεν αντιμετωπίζει τις σημαντικές προκλήσεις της χώρας.
Από την Αριστερά, η αρχηγός Ινές Σβέρντνερ χαρακτήρισε την προγραμματική συμφωνία αποτέλεσμα «άγνοιας και απελπισίας, χωρίς φαντασία ή κοινωνική πυξίδα» και εκτίμησε ότι αυτή η πολιτική θα ανοίξει τον δρόμο για την ακροδεξιά.
Η αρχηγός της Συμμαχίας Ζάρα Βάγκενκνεχτ (BSW) προέβλεψε «ύφεση Μερτς» («Merzession») και σχολίασε ότι η συμφωνία των κομμάτων δεν δίνει απαντήσεις στην οικονομική κρίση.
Από την πλευρά της οικονομίας, η Ένωση Γερμανικών Οικοδομικών Επιχειρήσεων εξέφρασε την ικανοποίησή της για την ίδρυση υπουργείων Συγκοινωνιών και Δόμησης, εκτιμώντας ότι η ισχυροποίηση των δύο τομέων σε πολιτικό επίπεδο θα ωφελήσει τον κλάδο.
Η Ένωση Οικογενειακών Επιχειρήσεων από την πλευρά της αναφέρει σε ανακοίνωσή της ότι οι αποφάσεις παραπέμπουν σε μοντέλο «συνέχεια ως έχει» και εκτιμά ότι δεν υλοποιείται η προαναγγελθείσα «οικονομική καμπή».
Η Ένωση Νεοφυών Επιχειρήσεων επαινεί τους μελλοντικούς οικονομικούς εταίρους θεωρώντας ότι «δίνουν ώθηση» στις νέες εταιρίες με τις αποφάσεις τους, ενώ ο επικεφαλής της Ένωσης Επιχειρήσεων Πληροφορικής Bitkom, Ραλφ Βίντερκρεστ, στάθηκε στην ίδρυση υπουργείου για την Ψηφιακή Μετάβαση και τον Εκσυγχρονισμό του Κράτους.
Η Κεντρική Ένωση Γερμανικών Βιοτεχνιών βλέπει την συμφωνία ως «αποτελεσματικό φάρμακο, αλλά πικρό χάπι». «Πολλά πράγματα θα μπορούσαν να βελτιωθούν, αλλά το εάν αυτό τελικά θα οδηγήσει σε πραγματική οικονομική ανάκαμψη, μένει να φανεί», δήλωσε ο πρόεδρος της Ένωσης Γιεργκ Ντίτριχ.
Η επικεφαλής των «σοφών» της γερμανικής οικονομίας Μόνικα Σνίτσερ χαιρέτισε την ταχεία επίτευξη συμφωνίας, χαρακτηρίζοντάς την «σωστή και σημαντική ενόψει των παγκόσμιων οικονομικών εξελίξεων».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- ΕΚΤ: Προς νέα μείωση των επιτοκίων λόγω των αμερικανικών δασμών
- Γερμανία: Στις 6 Μαΐου η εκλογή του νέου καγκελάριου
- Αεροπορική σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τέσσερα ελληνικά νησιά
- ΗΠΑ: Αυστηρότεροι έλεγχοι ταυτοτήτων στα αεροδρόμια από τις 7 Μαΐου
- Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών
Όλο και πιο “καθαρά” είναι τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους γερμανικούς δρόμους, αν και η τάση για μεγαλύτερα οχήματα παραμένει αμείωτη.
Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Αρχή Μηχανοκίνητων Μεταφορών, από τα 49 εκατομμύρια ταξινομημένων αυτοκινήτων, το 53% είτε πληρούν το πρότυπο εκπομπών Euro 6 είτε είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητα.
Πριν από έναν χρόνο, το αντίστοιχο ποσοστό έφθανε στο 49%.
Την ίδια ώρα εξακολουθεί να μεταβάλλεται η αναλογία των αυτοκινήτων μικρής, κόμπακτ και μίνι κατηγορίας υπέρ της κατηγορίας μεγαλύτερων οχημάτων.
Στην κορυφή παραμένουν τα «κόμπακτ» αυτοκίνητα, τα οποία ανέρχονται σε 11,2 εκατομμύρια, κατά 132.000 λιγότερα από πέρυσι.
Τα μικρά μειώθηκαν κατά 101.000 σε 8,6 εκατομμύρια και τα μίνι κατά 62.000 στα 3,3 εκατομμύρια.
Σε κάμψη είναι και οι αριθμοί στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους, ενώ αντίθετα ο αριθμός των SUV αυξήθηκε κατά 588.000 σε 6,6 εκατομμύρια και των εκτός δρόμου κατά 112.000 σε 3,3 εκατομμύρια.
Τα SUV κυριαρχούν όμως και στην κατηγορία ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, με 626.000 οχήματα, καθώς, λόγω του μεγέθους τους, διαθέτουν επαρκή χώρο για την μπαταρία. Αυξητική είναι η τάση και για τα τροχόσπιτα, τα οποία αυξήθηκαν κατά 73.000 σε 981.000.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- ΕΚΤ: Προς νέα μείωση των επιτοκίων λόγω των αμερικανικών δασμών
- Γερμανία: Στις 6 Μαΐου η εκλογή του νέου καγκελάριου
- Αεροπορική σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τέσσερα ελληνικά νησιά
- ΗΠΑ: Αυστηρότεροι έλεγχοι ταυτοτήτων στα αεροδρόμια από τις 7 Μαΐου
- Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών
Μείωση της βιομηχανικής παραγωγής αλλά και αύξηση των εξαγωγών καταγράφηκε τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στην δημοσιότητα η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία.
Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο, η βιομηχανία, ο κατασκευαστικός κλάδος και οι πάροχοι ενέργειας σημείωσαν μείωση της παραγωγής τους κατά 1,3%, ενώ οι εξαγωγές αυξήθηκαν τον Φεβρουάριο κατά 1,8%, κυρίως λόγω της αυξημένης ζήτησης από τις ΗΠΑ ενόψει της επιβολής νέων δασμών.
Ως αποτέλεσμα, οι ΗΠΑ αντικατέστησαν για το συγκεκριμένο διάστημα την Κίνα ως η σημαντικότερη χώρα για το γερμανικό εξωτερικό εμπόριο.
Προς την αμερικανική αγορά, οι εξαγωγές της Γερμανίας αυξήθηκαν κατά 8,5% στα 14,2 δισεκατομμύρια ευρώ.
«Οι εξαγωγές φαίνεται να έχουν ωφεληθεί από παραγγελίες που έγιναν νωρίτερα, για να προλάβουν τους υψηλότερους δασμούς των ΗΠΑ», δήλωσε ο επικεφαλής οικονομολόγος της Hauck Aufhauser Lampe Privatbank Αλεξάντερ Κρούγκερ, ο οποίος πάντως τόνισε ότι είναι ανάγκη οι γερμανικές επιχειρήσεις να αναζητήσουν άμεσα νέους εμπορικούς εταίρους εκτός ΗΠΑ.
Την ίδια ώρα η παραγωγή της γερμανικής βιομηχανίας μειώθηκε σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2024 κατά 4%, υποδεικνύοντας, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομίας, «μια συνεχή στρεβλή κίνηση στην βιομηχανική παραγωγή».
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Hamburg Commercial Bank Σάιρους ντε λα Ρούμπια σχολίασε επίσης ότι «με τους δασμούς των ΗΠΑ υπάρχει πλέον μικρή προοπτική ταχείας ανάκαμψης» για την γερμανική οικονομία.
Η Γερμανική Ένωση Εξωτερικού Εμπορίου (BGA) εξέφρασε ταυτόχρονα την ανησυχία της για τον κίνδυνο κλιμάκωσης της εμπορικής σύγκρουσης μετά την επιβολή αντιδασμών από την Κίνα για τα αμερικανικά προϊόντα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- ΕΚΤ: Προς νέα μείωση των επιτοκίων λόγω των αμερικανικών δασμών
- Γερμανία: Στις 6 Μαΐου η εκλογή του νέου καγκελάριου
- Αεροπορική σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τέσσερα ελληνικά νησιά
- ΗΠΑ: Αυστηρότεροι έλεγχοι ταυτοτήτων στα αεροδρόμια από τις 7 Μαΐου
- Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών
Γερμανοί αστυνομικοί που σταμάτησαν για έλεγχο ένα φορτηγό, κοντά στα ολλανδικά σύνορα, διαπίστωσαν έκπληκτοι πως μετέφερε άγρια ζώα χωρίς τα απαιτούμενα έγγραφα.
Ειδικότερα, το φορτηγό μετέφερε δύο ζέβρες, μια αντιλόπη, έξι μαϊμούδες, έναν κύκνο, ένα γεράκι και ένα σερβάλ (είδος αφρικανικής αγριόγατας).
Οι δύο Πολωνοί επιβαίνοντες στο φορτηγό, ηλικίας 23 και 31 ετών, δεν είχαν τα απαιτούμενα έγγραφα για τη μεταφορά των άγριων ζώων, αναφέρει η γερμανική αστυνομία που διενεργεί έρευνα για την υπόθεση.
Τα άγρια ζώα παραδόθηκαν στις ολλανδικές αρχές, προκειμένου να μεταφερθούν σε ειδικό καταφύγιο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- ΕΚΤ: Προς νέα μείωση των επιτοκίων λόγω των αμερικανικών δασμών
- Γερμανία: Στις 6 Μαΐου η εκλογή του νέου καγκελάριου
- Αεροπορική σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τέσσερα ελληνικά νησιά
- ΗΠΑ: Αυστηρότεροι έλεγχοι ταυτοτήτων στα αεροδρόμια από τις 7 Μαΐου
- Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών
ΕΚΤ: Προς νέα μείωση των επιτοκίων λόγω των αμερικανικών δασμών
Γερμανία: Στις 6 Μαΐου η εκλογή του νέου καγκελάριου
Αεροπορική σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τέσσερα ελληνικά νησιά
ΗΠΑ: Αυστηρότεροι έλεγχοι ταυτοτήτων στα αεροδρόμια από τις 7 Μαΐου
Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών
You must be logged in to post a comment Login