ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Συγκρατημένη αισιοδοξία στον γερμανικό τύπο
Με συγκρατημένη αισιοδοξία παρακολουθούν τα γερμανικά ΜΜΕ τις εξελίξεις στις Βρυξέλλες. Τις εκτιμήσεις που έκαναν λόγο για μια χώρα στα πρόθυρα του Grexit διαδέχονται τώρα ελπίδες για συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και δανειστών.
Με ζωντανές συνδέσεις λεπτό προς λεπτό από τις Βρυξέλλες και την Αθήνα τα γερμανικά μέσα παρακολουθούν τις εξελίξεις στο μέτωπο του ελληνικού ζητήματος. Αρκετοί ανταποκριτές δείχνουν, ωστόσο, να ανησυχούν για τον αντίκτυπο που θα μπορούσαν να έχουν στο εσωτερικό των κυβερνητικών εταίρων ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ ενδεχόμενες παραχωρήσεις του πρωθυπουργού Αλ. Τσίπρα έναντι των δανειστών, όπως για παράδειγμα στο ζήτημα του ΦΠΑ.
Χαρακτηριστικό είναι το σχόλιο δημοσιογράφου του ειδησεογραφικού τηλεοπτικού προγράμματος n-tv: «Αν τα μέτρα που προτείνει η κυβέρνηση Τσίπρα αρέσουν στους δανειστές, δεν θα αρέσουν στους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και στον Πάνο Καμμένο».
Παρά το κλίμα αισιοδοξίας, τα γερμανικά μέσα επικρίνουν την Αθήνα ότι κατέθεσε προτάσεις την τελευταία στιγμή και χρειάζεται επομένως χρόνος για την εξέτασή τους. Μετά το τέλος της Συνόδου Κορυφής, πάντως, η Γερμανίδα καγκελάριος εξέφρασε την ελπίδα ότι το Eurogroup της Τετάρτης θα ανακοινώσει αποφάσεις.
Η Άγκελα Μέρκελ έκανε λόγο για «κάποια πρόοδο», από την άλλη, ωστόσο, τόνισε ότι «είναι σαφές πως πρέπει να γίνει ακόμα πολλή δουλειά» και ότι «τα χρονικά περιθώρια είναι ασφυκτικά. Έχουμε μπροστά μας ώρες εντατικών διαβουλεύσεων», υπογράμμισε η καγκελάριος. Για το ακανθώδες ζήτημα ενός κουρέματος του ελληνικού χρέους η καγκελάριος παρέμεινε ασαφής στις δηλώσεις της, λέγοντας ότι «δεν είναι του παρόντος και ότι το σημαντικότερο είναι τώρα η χρηματοδότηση».
Σύμφωνα με τα γερμανικά μέσα ενημέρωσης, οι προτάσεις της ελληνικής πλευράς αφορούν μεταξύ άλλων την αύξηση του ΦΠΑ σε ξενοδοχεία, καφέ και εστιατόρια, τη σταδιακή κατάργηση των πρόωρων συνταξιοδοτήσεων, την επιβολή ειδικού φόρου στους εύπορους, τη διατήρηση του ΕΝΦΙΑ, αλλά και τη μείωση των αμυντικών δαπανών.
Ακόμα και σε περίπτωση αδιεξόδου… υπάρχει τρόπος
Το περιοδικό Der Spiegel σημειώνει στην ιστοσελίδα του ότι βρισκόμαστε στην αρχή μιας διαδικασίας μεταρρυθμίσεων, οικονομικής βοήθειας και ελέγχων. Ακόμα και σε περίπτωση αδιεξόδου και αποτυχίας επίτευξης συμφωνίας, η Ελλάδα θα μπορούσε να βοηθηθεί με μικρά βήματα, γράφει το περιοδικό επικαλούμενο διαπραγματευτικούς κύκλους. Έτσι, η ελληνική κυβέρνηση θα μπορούσε να προωθήσει τον Ιούνιο μεμονωμένες μεταρρυθμίσεις που δεν χρήζουν επικύρωσης από τη Βουλή και να λάβει μια δόση από το δεύτερο πρόγραμμα για να αποπληρώσει το χρέος στο ΔΝΤ.
Μέχρι το επόμενο Eurogroup στις 13 Ιουλίου οι θεσμοί θα ελέγξουν την πρόοδο των μεταρρυθμίσεων και μετά θα ενισχύσουν την Ελλάδα ώστε να είναι σε θέση να πληρώσει την επόμενη δόση των 3,5 δισ. στο ΔΝΤ στις 20 Ιουλίου. Με τον τρόπο αυτό η κυβέρνηση θα είχε το περιθώριο να βγάλει το καλοκαίρι και στη συνέχεια θα ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις για ένα τρίτο πρόγραμμα, το οποίο, ας σημειωθεί, η κ. Μέρκελ εξακολουθεί να απορρίπτει. Τώρα, όπως δήλωσε χθες ο Αλέξης Τσίπρας, η μπάλα βρίσκεται στο γήπεδο των Ευρωπαίων.
Πηγή: Deutsche Welle
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Βρετανία: Οι αρχές του Gatwick εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” τερματικού σταθμού
Οι αρχές του αεροδρομίου Gatwick του Λονδίνου, του δεύτερου πιο πολυσύχναστου στη Βρετανία, εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” ενός εκ των τερματικών του σταθμών για προληπτικούς λόγους λόγω “περιστατικού ασφαλείας”, αναφέρει σήμερα το αεροδρόμιο σε ανάρτησή του στο X.
Το αεροδρόμιο διευκρινίζει ότι τμήμα του Νοτίου Τερματικού του σταθμού, του ενός εκ των δύο που διαθέτει, εκκενώθηκε καθώς διεξάγει έρευνα για το περιστατικό και πρόσθεσε ότι αυτή τη στιγμή εμποδίζεται η είσοδος επιβατών στο κτίριο.
Το Gatwick βρίσκεται 48 χιλιόμετρα νότια του Λονδίνου.
Η βρετανική αστυνομία απέστειλε ομάδα πυροτεχνουργών στο αεροδρόμιο μετά τον εντοπισμό ύποπτου απαγορευμένου αντικειμένου σε αποσκευή, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η τοπική αστυνομία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Βρετανία: Οι αρχές του Gatwick εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” τερματικού σταθμού
- Συμφωνία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση των 26 Επιτρόπων
- Βρετανία: Το κοινοβούλιο ψήφισε την επανεθνικοποίηση των σιδηροδρόμων
- Ερευνητές δημιουργούν τον πρώτο Άτλαντα Ανθρώπινων Κυττάρων
- COP29: Ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο θερμαίνεται η Μεσόγειος
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Συμφωνία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση των 26 Επιτρόπων
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε τους 26 Επιτρόπους της δεύτερης Επιτροπής υπό την ηγεσία της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, μετά το πράσινο φως που άναψαν οι ηγέτες των πολιτικών ομάδων του ΕΛΚ, των Σοσιαλιστών και των Φιλελευθέρων (Renew).
Μετά την έγκριση των 26 Επιτρόπων μεμονωμένα, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θα αποφασίσει με ψηφοφορία, στις 27 Νοεμβρίου στην Ολομέλεια στο Στρασβούργο, για την έγκριση του νέου Σώματος της Επιτροπής.
Αν οι ευρωβουλευτές δώσουν το πράσινο φως, με απλή πλειοψηφία όπως απαιτείται, η νέα Επιτροπή θα αναλάβει καθήκοντα την 1η Δεκεμβρίου.
Έπειτα από δύσκολες διαπραγματεύσεις, οι τρεις πολιτικές ομάδες, που παραδοσιακά αποτελούν την «φιλοευρωπαϊκή πλειοψηφία» στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (ΕΛΚ, Σοσιαλιστές και Φιλελεύθεροι), κατέληξαν σε πολιτική συμφωνία για την έγκριση του νέου Σώματος των Επιτρόπων.
Από τις 12 Νοεμβρίου που πραγματοποιήθηκαν οι ακροάσεις των έξι Αντιπροέδρων της Επιτροπής, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε ανακοινώσει την αναβολή της αξιολόγησης και έγκρισής τους για άγνωστη ημερομηνία. Εμπόδιο αποτέλεσαν οι υποψηφιότητες δύο Αντιπροέδρων, του Ιταλού Ραφαέλε Φίτο και της Ισπανίδας Τερέζα Ριμπέιρα, καθώς και του Ούγγρου Επιτρόπου Όλιβερ Βάρχελι.
Συγκεκριμένα, η κεντροαριστερά (Σοσιαλιστές, Φιλελεύθεροι και Πράσινοι) αντιτάχθηκε στην υποψηφιότητα του Ιταλού Αντιπροέδρου Ραφαέλε Φίτο, που αναλαμβάνει το στρατηγικό χαρτοφυλάκιο της Πολιτικής Συνοχής. Ο Ρ. Φίτο προέρχεται από την ακροδεξιά κυβέρνηση της Τζ. Μελόνι και η κεντροαριστερά δεν δεχόταν να ανατεθεί σε έναν εκπρόσωπο της ακροδεξιάς το αξίωμα του Αντιπροέδρου της Επιτροπής.
Επιπλέον, τα κόμματα της κεντροαριστεράς αντιτάχθηκαν στην υποψηφιότητα του φίλου του Βίκτορ Ορμπάν, του Ούγγρου Όλιβερ Βάρχελι, για το χαρτοφυλάκιο της υγείας και της ευημερίας των ζώων. Ο Όλιβερ Βάρχελι επικρίθηκε κατά τη διάρκεια της ακρόασής του για την απροθυμία του να απαντήσει σε ερωτήσεις σχετικά με την πρόσβαση των γυναικών στην άμβλωση ή τα δικαιώματα των ΛΟΑΤΚΙ.
Από την άλλη πλευρά, το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΛΚ) εμπόδιζε την έγκριση της υποψήφιας Ισπανίδας Αντιπροέδρου Τερέζα Ριμπέιρα από τους Σοσιαλιστές, η οποία προορίζεται να αναλάβει το μεγάλο χαρτοφυλάκιο της Πράσινης Μετάβασης και της Ανταγωνιστικότητας. Το ΕΛΚ, κατηγόρησε την Τ. Ριμπέιρα – υπουργό της κυβέρνησης του Πέδρο Σάντσεθ, για τις φονικές πλημμύρες που έπληξαν τη χώρα της και προκειμένου να την εγκρίνει περίμενε την κατάθεση της Ριμπέιρα ενώπιον του ισπανικού κοινοβουλίου, κάτι το οποίο έγινε την Τετάρτη.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Βρετανία: Οι αρχές του Gatwick εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” τερματικού σταθμού
- Συμφωνία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση των 26 Επιτρόπων
- Βρετανία: Το κοινοβούλιο ψήφισε την επανεθνικοποίηση των σιδηροδρόμων
- Ερευνητές δημιουργούν τον πρώτο Άτλαντα Ανθρώπινων Κυττάρων
- COP29: Ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο θερμαίνεται η Μεσόγειος
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Βρετανία: Το κοινοβούλιο ψήφισε την επανεθνικοποίηση των σιδηροδρόμων
Ο νόμος για την επανεθνικοποίηση του σιδηροδρόμου στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου οι περισσότερες σιδηροδρομικές εταιρείες είναι ιδιωτικές, εγκρίθηκε από το κοινοβούλιο.
Ο νόμος, που εκπληρώνει από μακρού υπόσχεση του Εργατικού Κόμματος, έλαβε το πράσινο φως της Βουλής των Λόρδων έπειτα από ψηφοφορία με την οποία απορρίφθηκε με μικρή πλειοψηφία τροπολογία της συντηρητικής αντιπολίτευσης.
Ο νόμος πρέπει να επικυρωθεί στην συνέχεια από τον βασιλιά.
Βάσει της νομοθετικής μεταρρύθμισης, οι ιδιώτες διαχειριστές θα υπαχθούν στον έλεγχο του κράτους μετά την λήξη των συμβολαίων τους, ή νωρίτερα σε περίπτωση κακοδιαχείρισης, και θα συγκεντρωθούν σε νέο οργανισμό με την ονομασία Great British Railways.
Σύμφωνα με την κυβέρνηση, αυτό θα επιτρέψει την αποφυγή καταβολής αποζημιώσεων στους ιδιώτες διαχειριστές τα συμβόλαια των οποίων θα λήξουν από σήμερα και μέχρι το 2027.
Τα δύο τρίτα των Βρετανών υποστηρίζουν το σχέδιο επανεθνικοποίησης των σιδηροδρόμων.
Σύμφωνα με δημοσκόπηση του Yougov στις αρχές του Σεπτεμβρίου, το 77% θεωρεί ότι τα εισιτήρια είναι υπερβολικά ακριβά και το 51% παραπονιέται για καθυστερήσεις. Ωστόσο το 50% εκτιμά την ποιότητα των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και το 64% είναι ικανοποιημένο από το εύρος των προορισμών.
Οι βρετανικοί σιδηρόδρομοι γνώρισαν τα τελευταία χρόνια κύμα απεργιών υπό το βάρος της κρίσης της αγοραστικής δύναμης που προκάλεσε ο υψηλός πληθωρισμός.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Βρετανία: Οι αρχές του Gatwick εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” τερματικού σταθμού
- Συμφωνία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση των 26 Επιτρόπων
- Βρετανία: Το κοινοβούλιο ψήφισε την επανεθνικοποίηση των σιδηροδρόμων
- Ερευνητές δημιουργούν τον πρώτο Άτλαντα Ανθρώπινων Κυττάρων
- COP29: Ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο θερμαίνεται η Μεσόγειος
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
COP29: Ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο θερμαίνεται η Μεσόγειος
Οι ξηρασίες, οι βίαιες βροχοπτώσεις, η άνοδος της στάθμης της θάλασσας και η ρύπανση θα επηρεάζουν όλο και περισσότερο τη λεκάνη της Μεσογείου, η οποία θερμαίνεται 20% ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο.
Στην επισήμανση αυτή προέβησαν στην COP29 στο Αζερμπαϊτζάν, οι εμπειρογνώμονες Πιέρο Λιονέλο, από το Πανεπιστήμιο του Σαλέντο, και ο σύμβουλος για το κλίμα και την αγροτική ανάπτυξη, ‘Αμπντελ Μονέμ, παρουσιάζοντας δύο εκθέσεις, για τις οποίες συντόνισαν τις συνεισφορές πενήντα πέντε επιστημόνων από δεκαεπτά χώρες, έπειτα από πρόσκληση της Ένωσης για τη Μεσόγειο, δηλαδή της Διάσκεψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης με 16 χώρες της λεκάνης της Μεσογείου.
Αναφερόμενη στα βασικά συμπεράσματα των δύο αυτών εκθέσεων, η γαλλική εφημερίδα Le Monde υπογραμμίζει ότι κρούουν δυνατά τον κώδωνα του κινδύνου για την λεκάνη της Μεσογείου, και τα 540 εκατομμύρια ανθρώπων της περιοχής της, σημειώνοντας ότι αν δεν υπάρξει μείωση των λεγομένων αερίων του θερμοκηπίου, ικανή να περιορίσει στον 1,5 βαθμό Κελσίου την μέση αύξηση της θερμοκρασίας κατά τις επόμενες δυο δεκαετίες, τότε θεωρούμενα ακραία καιρικά φαινόμενα, όπως οι πρόσφατες «αποκαλυπτικές βροχοπτώσεις» στην περιοχή της Βαλένθια της Ισπανίας, θα πυκνώνουν όλο και περισσότερο.
Οι δύο επιστήμονες κάνουν επίσης λόγο για γενική περιβαλλοντική επιδείνωση στην λεκάνη της Μεσογείου επισημαίνοντας ότι λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας θα σημειωθούν εκτεταμένες ξηρασίες και μείωση των αποθεμάτων γλυκού νερού.
Αναφέρονται επίσης στα πλαστικά απόβλητα σημειώνοντας πως είναι το 100% των επιπλεόντων και το 50% των βυθισμένων. Σημειώνουν ακόμη ότι κατά τις δύο τελευταίες δεκαετίες οι καύσωνες αυξήθηκαν στην Μεσόγειο κατά 40% και ότι το 15% ήταν μακράς διαρκείας.
Σημαντικές είναι τέλος οι επιπτώσεις και στον τομέα της αγροτικής παραγωγής, όπου ήδη παρατηρούνται προβλήματα στις ελιές, στα σταφύλια, στα σιτηρά στα φρούτα και στα λαχανικά. Κάτι, που όπως αναφέρουν οι δύο επιστήμονες, θα έχει επίσης επιπτώσεις στον τομέα της επισιτιστικής ασφαλείας των κατοίκων της Μεσογείου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Βρετανία: Οι αρχές του Gatwick εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” τερματικού σταθμού
- Συμφωνία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση των 26 Επιτρόπων
- Βρετανία: Το κοινοβούλιο ψήφισε την επανεθνικοποίηση των σιδηροδρόμων
- Ερευνητές δημιουργούν τον πρώτο Άτλαντα Ανθρώπινων Κυττάρων
- COP29: Ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο θερμαίνεται η Μεσόγειος
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Το Minecraft εισέρχεται στον πραγματικό κόσμο με θεματικά πάρκα
Το βιντεοπαιχνίδι – παγκόσμιο φαινόμενο Minecraft έρχεται στον πραγματικό κόσμο για πρώτη φορά με μια παγκόσμια συμφωνία που προβλέπει πάρκα ψυχαγωγίας με θεματικές διαδρομές, αξιοθέατα, ξενοδοχεία και καταστήματα λιανικής.
Το Minecraft έχει συνάψει συμφωνία με την Merlin Entertainments με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο – τον μεγαλύτερο φορέα εκμετάλλευσης θεματικών πάρκων της Ευρώπης και τον δεύτερο μεγαλύτερο παγκοσμίως μετά τη Disney – που διαχειρίζεται περισσότερα από 135 αξιοθέατα σε 23 χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Alton Towers, Legoland, Sea Life, Madame Tussauds και London Eye.
Σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας, η Merlin θα επενδύσει περισσότερα από 85 εκατομμύρια αγγλικές λίρες (110 εκατομμύρια δολάρια) στα δύο πρώτα αξιοθέατα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας The Guardian, τα πάρκα ψυχαγωγίας πρόκειται να ανοίξουν τις πύλες τους στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ το 2026 και το 2027, είτε σε υπάρχοντα θεματικά πάρκα είτε ως νέα αξιοθέατα.
Μακροπρόθεσμα, οι δύο εταιρείες σχεδιάζουν να επεκτείνουν τη στρατηγική συνεργασία, η οποία φέρει τον τίτλο «Adventures Made Real», σε άλλες χώρες και περιοχές.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Βρετανία: Οι αρχές του Gatwick εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” τερματικού σταθμού
- Συμφωνία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση των 26 Επιτρόπων
- Βρετανία: Το κοινοβούλιο ψήφισε την επανεθνικοποίηση των σιδηροδρόμων
- Ερευνητές δημιουργούν τον πρώτο Άτλαντα Ανθρώπινων Κυττάρων
- COP29: Ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο θερμαίνεται η Μεσόγειος
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Η Ford περικόπτει άλλες 4.000 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη
Η αμερικανική πολυεθνική αυτοκινητοβιομηχανία Ford ανακοίνωσε νέα περικοπή 4.000 θέσεων εργασίας στην Ευρώπη έως το τέλος του 2027, κυρίως στη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
«Η εταιρεία έχει υποστεί σημαντικές απώλειες τα τελευταία χρόνια και η στροφή του κλάδου προς τα ηλεκτρικά οχήματα και ο ανταγωνισμός ήταν πολύ επιζήμιος», ανακοίνωσε ο όμιλος.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων καταγράφουν μείωση τον τελευταίο χρόνο στην Ευρώπη, ενώ προγράμματα κοινωνικών μέτρων αυξάνονται μεταξύ κατασκευαστών και προμηθευτών αυτοκινήτων, που επηρεάζονται επίσης από τον αυξανόμενο κινεζικό ανταγωνισμό.
Το σχέδιο που ανακοίνωσε η Ford αντιπροσωπεύει το 14% του εργατικού δυναμικού του ομίλου στην Ευρώπη. Μεταξύ αυτών των απολύσεων, 2.900 αφορούν τη Γερμανία, 800 το Ηνωμένο Βασίλειο και 300 την υπόλοιπη Ευρώπη, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ένας εκπρόσωπος της Ford, η οποία απασχολεί 174.000 ανθρώπους σε όλον τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων 32.000 στην Ευρώπη.
Αυτή η ανακοίνωση προστίθεται στις περικοπές 3.800 θέσεων που ανακοινώθηκαν πέρυσι στην Ευρώπη.
Η Ford τόνισε ότι απευθύνθηκε στη γερμανική κυβέρνηση για να ζητήσει επενδύσεις σε υποδομές φόρτισης καθώς και σε «ουσιαστικά κίνητρα για να βοηθήσει τους καταναλωτές να στραφούν σε ηλεκτρικά οχήματα», καθώς η Γερμανία έβαλε τέλος πέρυσι στα περιβαλλοντικά μπόνους για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters
- Βρετανία: Οι αρχές του Gatwick εκκένωσαν “μεγάλο μέρος” τερματικού σταθμού
- Συμφωνία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση των 26 Επιτρόπων
- Βρετανία: Το κοινοβούλιο ψήφισε την επανεθνικοποίηση των σιδηροδρόμων
- Ερευνητές δημιουργούν τον πρώτο Άτλαντα Ανθρώπινων Κυττάρων
- COP29: Ταχύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο θερμαίνεται η Μεσόγειος
You must be logged in to post a comment Login