Όπως και στην προηγούμενη δοκιμή τον Ιανουάριο, η εταιρεία SpaceX του πολυδισεκατομμυριούχου Ίλον Μασκ έχασε και πάλι το δεύτερο όροφο του γιγάντιου διαστημοπλοίου της, του Starship, όμως κατάφερε να ανακτήσει τον πρώτο όροφο με ένα θεαματικό ελιγμό.

Η αμερικανική ρυθμιστική αρχή αεροπορίας, η FAA, ανακοίνωσε πως, μετά την αποτυχία της δοκιμής, ανέστειλε μερικές απογειώσεις και «επιβράδυνε για λίγο τα αεροσκάφη» ώστε να αποφύγει ενδεχόμενη σύγκρουσή τους με τα συντρίμμια.

Η FAA έδωσε επίσης εντολή στη SpaceX να διεξαγάγει, όπως και τον Ιανουάριο, έρευνα γι’ αυτό το νέο επεισόδιο. Αργότερα, η εταιρεία επιβεβαίωσε μέσω του X ότι στο διαστημόπλοιο σημειώθηκε έκρηξη κατά την άνοδό του.

Η Mercedes έλαβε έγκριση για δοκιμή ειδικών φώτων σήμανσης αυτόνομης οδήγησης στη Γερμανία

«Πριν ολοκληρωθεί η άνοδος, ένα ενεργειακό γεγονός στο πίσω τμήμα του Starship επέφερε την απώλεια κινητήρων Raptor. Αυτό επέφερε απώλεια ελέγχου συμπεριφοράς και τελικά απώλεια επικοινωνίας με το Starship. Η τελική επαφή με το Starship έλαβε χώρα περίπου 9 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα μετά την απογείωση», διευκρίνισε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.

Στη διάρκεια της προηγούμενης δοκιμαστικής πτήσης στα μέσα Ιανουαρίου, το εν λόγω πυραυλικό σύστημα είχε την ίδια τύχη, προκαλώντας μια βροχή από φλεγόμενα συντρίμμια πάνω από την Καραϊβική και μικρές υλικές ζημιές στα νησιά Τερκς και Κάικος, που βρίσκονται σε απόσταση περισσότερων από 2.500 χιλιόμετρα από τον τόπο εκτόξευσης.

Τους πρώτους δορυφόρους της αποκτά φέτος η Ελλάδα

Με ύψος 123 μέτρων, δηλαδή όσο μια πολυκατοικία περίπου 40 ορόφων, το πυραυλικό σύστημα Starship, το οποίο έχει αναπτύξει η εταιρεία για ταξίδια στη Σελήνη και τον Άρη, εκτοξεύθηκε στον ουρανό του Τέξας χωρίς προβλήματα.

Μερικά λεπτά μετά την απογείωση και το διαχωρισμό των δύο ορόφων, ο προωθητικός πύραυλος με την ονομασία Super Heavy άρχισε ελεγχόμενη κάθοδο προς την εξέδρα εκτόξευσης, πριν ακινητοποιηθεί από μηχανικούς βραχίονες εγκατεστημένους στον πύργο εκτόξευσης.

Λίγο μετά, το διαστημόπλοιο φάνηκε να βρίσκεται σε περιδίνηση. Η εταιρεία ανακοίνωσε στη συνέχεια πως έχασε τον έλεγχο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

• Conde Nast Traveler: Άνδρος, το καλύτερο νησί της Ελλάδας για πεζοπορία
• Δανία: Τα ταχυδρομεία σταματούν τη διανομή επιστολών
• Νέα αποτυχία της SpaceX σε δοκιμή του πυραυλικού συστήματος Starship
• ΟΗΕ: Τα δικαιώματα των γυναικών υποχώρησαν το 2024 στο ένα τέταρτο των χωρών παγκοσμίως
• Εντοπίστηκε ο παλαιότερος κρατήρας πρόσκρουσης μετεωρίτη στη Γη

Μέχρι το 2050 25,2 εκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως θα ζουν με τη νόσο του Πάρκινσον, αριθμός αυξημένος κατά 112% σε σχέση με το 2021. Αυτό διαπιστώνει μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό «The BMJ».

Οι ερευνητές, με επικεφαλής το Capital Medical University στην Κίνα, χρησιμοποίησαν δεδομένα από την Παγκόσμια Μελέτη Επιβάρυνσης της Ασθένειας 2021 για να εκτιμήσουν την εμφάνιση του Πάρκινσον σε 195 χώρες και περιοχές από το 2022 ως το 2050 και τους παράγοντες που οδηγούν σε αλλαγές των κρουσμάτων της νόσου.

Παγκοσμίως, εκτιμάται ότι ο αριθμός των ανθρώπων που θα ζουν με τη νόσο του Πάρκινσον το 2050 θα φτάσει τα 25,2 εκατομμύρια για όλες τις ηλικίες και τα δύο φύλα μαζί, σημειώνοντας αύξηση 112% σε σχέση με το 2021.

Όπως εκτιμούν, η εμφάνιση της νόσου του Πάρκινσον σε όλες τις ηλικίες θα φτάσει τα 267 περιστατικά ανά 100.000 το 2050 (243 για τις γυναίκες και 295 για τους άνδρες), αύξηση 76% σε σχέση με το 2021.

Υπερτροφική μυοκαρδιοπάθεια, η συχνότερη κληρονομική καρδιοπάθεια

Οι ερευνητές προβλέπουν ότι η γήρανση του πληθυσμού θα είναι ο κύριος παράγοντας (89%) πίσω από αυτή την αύξηση, ακολουθούμενος από την αύξηση του πληθυσμού (20%).

Τα κρούσματα αναμένεται να αυξηθούν σε όλες τις περιοχές, ιδίως στις μέτρια ανεπτυγμένες χώρες. Συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος αριθμός κρουσμάτων αναμένεται να είναι στην ανατολική Ασία (10,9 εκατομμύρια), ακολουθούμενος από τη νότια Ασία (6,8 εκατομμύρια), ενώ οι λιγότερες περιπτώσεις εκτιμάται ότι θα υπάρχουν στην Ωκεανία και την Αυστραλασία.

Γενετικής φύσης το 72% των σπάνιων παθήσεων

Η μεγαλύτερη αύξηση των κρουσμάτων ως το 2050 αναμένεται να συμβεί στη δυτική υποσαχάρια Αφρική (292%), ενώ οι μικρότερες αυξήσεις (28%) αναμένονται στην κεντρική και ανατολική Ευρώπη, λόγω αρνητικής αύξησης του πληθυσμού.

Τα άτομα άνω των 80 ετών αναμένεται να έχουν την υψηλότερη εμφάνιση Πάρκινσον (2.087 κρούσματα ανά 100.000) το 2050, ενώ το χάσμα μεταξύ ανδρών και γυναικών αναμένεται να διευρυνθεί παγκοσμίως από 1,46 το 2021 σε 1,64 το 2050.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Conde Nast Traveler: Άνδρος, το καλύτερο νησί της Ελλάδας για πεζοπορία
• Δανία: Τα ταχυδρομεία σταματούν τη διανομή επιστολών
• Νέα αποτυχία της SpaceX σε δοκιμή του πυραυλικού συστήματος Starship
• ΟΗΕ: Τα δικαιώματα των γυναικών υποχώρησαν το 2024 στο ένα τέταρτο των χωρών παγκοσμίως
• Εντοπίστηκε ο παλαιότερος κρατήρας πρόσκρουσης μετεωρίτη στη Γη

Η Mercedes είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που έλαβε έγκριση για τη χρήση ειδικών φώτων σήμανσης κατά την αυτόνομη οδήγηση στη Γερμανία.

Αυτή η έγκριση ισχύει σε όλη τη χώρα για δοκιμαστικούς σκοπούς και αρχικά περιορίζεται μέχρι τον Ιούλιο του 2028.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Γερμανία είναι η πρώτη χώρα που επέτρεψε την υπό όρους αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3.

Ο εξωτερικός φωτισμός που επιτρέπεται τώρα κατ’ ειδική εξαίρεση, δείχνει στους άλλους χρήστες του δρόμου εάν η λειτουργία υπό όρους αυτόνομης οδήγησης είναι ενεργοποιημένη.

Μειώθηκαν οι πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων τον Ιανουάριο στην ΕΕ

Αυτό επιτρέπει επίσης στις αρμόδιες Αρχές και στην αστυνομία να αναγνωρίζουν πιο εύκολα την κατάσταση του συστήματος και να καθορίζουν εάν ο οδηγός επιτρέπεται να ασχολείται με άλλες δραστηριότητες κατά την υπό όρους αυτόνομη οδήγηση.

Τα ειδικά φώτα σήμανσης είναι ενσωματωμένα στα μπροστινά και πίσω φώτα, καθώς και στα φλας των εξωτερικών καθρεφτών.

Η χρήση του Cruise Control μειώνει κατά 7% – 14% την κατανάλωση καυσίμου

Η ειδική έγκριση που χορηγήθηκε από το Περιφερειακό Συμβούλιο της Στουτγάρδης, ενώ τα συμπεράσματα που θα προκύψουν από αυτή τη δοκιμαστική φάση μπορούν να συμβάλουν στη διαμόρφωση του νομικού πλαισίου που θα επιτρέψει αργότερα τη μαζική παραγωγή.

Επίσης οι πολιτείες Νεβάδα και Καλιφόρνια στις ΗΠΑ παραχώρησαν παρόμοιες εγκρίσεις στη Mercedes στα τέλη του 2023 και οι δοκιμές εκεί βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Conde Nast Traveler: Άνδρος, το καλύτερο νησί της Ελλάδας για πεζοπορία
• Δανία: Τα ταχυδρομεία σταματούν τη διανομή επιστολών
• Νέα αποτυχία της SpaceX σε δοκιμή του πυραυλικού συστήματος Starship
• ΟΗΕ: Τα δικαιώματα των γυναικών υποχώρησαν το 2024 στο ένα τέταρτο των χωρών παγκοσμίως
• Εντοπίστηκε ο παλαιότερος κρατήρας πρόσκρουσης μετεωρίτη στη Γη

Η Ελληνική Αστυνομία εξέδωσε ανακοίνωση όπου ενημερώνει το κοινό για την ολοένα και αυξανόμενη δραστηριότητα αυτοματοποιημένων ψεύτικων λογαριασμών (bots) στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η δημιουργία και ύπαρξη των οποίων αποσκοπεί στη χειραγώγηση της κοινής γνώμης, τη διασπορά ψευδών ειδήσεων και την αλλοίωση της δημόσιας συζήτησης.

Τι είναι τα κακόβουλα και παραπλανητικά bots;

Πρόκειται για αυτοματοποιημένους λογαριασμούς που δημιουργούνται μαζικά για να δημοσιεύουν, να σχολιάζουν και να αλληλεπιδρούν «ποστάροντας» περιεχόμενο, δίνοντας την ψευδαίσθηση πραγματικής συμμετοχής στη δημόσια συζήτηση.

Πώς αναγνωρίζονται;

– Έχουν προφίλ χωρίς φωτογραφία ή με γενικά ονόματα χρήστη (τυχαίοι αριθμοί, όνομα ή επώνυμο ακολουθούμενο από αλφαριθμητικούς συνδυασμούς)

– Κάνουν χιλιάδες αναρτήσεις μέσα σε λίγες ημέρες, κυρίως μέσω αναδημοσιεύσεων

– Δημοσιεύουν σε μη φυσιολογικές – ανθρώπινες ώρες (π.χ. μεταμεσονύχτια δραστηριότητα χωρίς παύση)

– Παρουσιάζουν έλλειψη πρωτότυπου περιεχομένου και έχουν αταίριαστο αριθμό ακολούθων (following-followers ratio)

– Διαμοιράζουν περιεχόμενο σε πολλές διαφορετικές γλώσσες.

Ειδικοί στην κυβερνοασφάλεια προειδοποιούν για χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης σε απάτες

Πού και πώς χρησιμοποιούνται τα κακόβουλα bots;

Τα κακόβουλα bots χρησιμοποιούνται σε πολλές πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης, συνήθως για να επηρεάζουν την κοινή γνώμη και να παραπλανούν το κοινό.

Ειδικότερα, δημιουργούν χιλιάδες αναρτήσεις, ενισχύοντας συγκεκριμένα hashtags και περιεχόμενο ώστε να επηρεαστούν οι τάσεις στις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης και να αυξηθούν τα σχόλια και οι αναδημοσιεύσεις συγκεκριμένων αναρτήσεων, δημιουργώντας μία τεχνητή εντύπωση ευρείας στήριξης ή αντίδρασης.

Για παράδειγμα, έρευνα της Διεύθυνσης Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος κατέδειξε τη δημιουργία χιλιάδων bots σε δημοφιλή Social Media (tik-tok, X, Facebook, Instagram) με αφορμή καμπάνια για πρόσφατη δημόσια συνάθροιση, με σκοπό να αλληλεπιδρούν με πραγματικούς δημιουργούς περιεχομένου και να χειραγωγήσουν τους αλγόριθμους των πλατφορμών για να αυξήσουν την ορατότητα- επισκεψιμότητα.

Εστάλησαν τα πρώτα SMS για δωρεάν εξετάσεις καρδιαγγειακών νοσημάτων

Γιατί είναι επικίνδυνα;

Συνεπώς, τα κακόβουλα bots είναι επικίνδυνα καθώς ενισχύουν ψευδείς ειδήσεις και χειραγωγούν τους αλγόριθμους των κοινωνικών δικτύων, ενώ παράλληλα δημιουργούν ψευδή εικόνα της πραγματικότητας.

Τι μπορούν να κάνουν οι πολίτες;

Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Αστυνομία συμβουλεύει του πολίτες:

   – Να μην αλληλεπιδρούν με ύποπτους λογαριασμούς.

   – Να αναφέρουν ψεύτικους λογαριασμούς στις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης (Social Media).

   – Να διασταυρώνουν τις πληροφορίες από έγκυρες και αξιόπιστες πηγές.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Conde Nast Traveler: Άνδρος, το καλύτερο νησί της Ελλάδας για πεζοπορία
• Δανία: Τα ταχυδρομεία σταματούν τη διανομή επιστολών
• Νέα αποτυχία της SpaceX σε δοκιμή του πυραυλικού συστήματος Starship
• ΟΗΕ: Τα δικαιώματα των γυναικών υποχώρησαν το 2024 στο ένα τέταρτο των χωρών παγκοσμίως
• Εντοπίστηκε ο παλαιότερος κρατήρας πρόσκρουσης μετεωρίτη στη Γη

Τα τελευταία χρόνια ο Σύλλογος Ασθενών με Υπερτροφική Μυοκαρδιοπάθεια στις ΗΠΑ (HCMA) με τη στήριξη του Αμερικανικού Κολλεγίου Καρδιολογίας (ACC) και της Αμερικανικής Καρδιολογικής Εταιρείας (AHA) έχουν καθιερώσει την τελευταία Τετάρτη του Φεβρουαρίου ως ημέρα για την ενημέρωση και την επίγνωση της σημασίας της Υπερτροφικής Μυοκαρδιοπάθειας.

Η σημασία της πάθησης αυτής για την κοινωνία ενισχύεται διαρκώς μετά την σύγχρονη παρουσίασή της τη δεκαετία του 1950 για τους παρακάτω ουσιώδεις λόγους:

Η υπερτροφική μυοκαρδιοπάθεια (hypertrophic cardiomyopathy, HCM) αποτελεί τη συχνότερη κληρονομική καρδιοπάθεια με συχνότητα από 1 στα 500 έως 1 στα 200 άτομα του γενικού πληθυσμού και μπορεί να προσβάλλει οποιονδήποτε άνθρωπο, ασχέτως της ηλικίας, του φύλου ή της εθνικότητας.

Η διακοπή καπνίσματος μειώνει τη βιολογική ηλικία κατά 10%

Η HCM είναι μια χρόνια πάθηση της καρδιάς η οποία χαρακτηρίζεται από αυξημένο πάχος του τοιχώματος της καρδιάς και μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά συμπτώματα και επιπλοκές, οι οποίες περιλαμβάνουν καρδιακή ανεπάρκεια, κολπική μαρμαρυγή, αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο και σε κάποιες σπανιότερες περιπτώσεις, αιφνίδιο καρδιακό θάνατο.

Η HCM αποτελεί τη συχνότερη αιτία αιφνίδιου θανάτου στους αθλητές νεαρής ηλικίας (<35 ετών). Τα συμπτώματα των ασθενών με HCM, όπως δύσπνοια, πόνος στο στήθος, εύκολη κόπωση, αίσθημα παλμών και λιποθυμία, δεν διαφέρουν από αυτά που έχουν ασθενείς με άλλες παθήσεις της καρδιάς ή των πνευμόνων, με αποτέλεσμα να είναι συχνά δύσκολη η αναγνώριση της πάθησης και να καθυστερεί η σωστή διάγνωση.

Είναι άγνωστο πόσοι ασθενείς με HCM δεν λαμβάνουν ειδική θεραπεία, γιατί συχνά τα συμπτώματα μπορεί να αποδίδονται σε άλλες καταστάσεις και η διάγνωση να καθυστερεί μέχρι η πάθηση να έχει προχωρήσει αρκετά. Εάν η HCM αφήνεται χωρίς θεραπεία, η ολική θνησιμότητα των ασθενών είναι 3-4 φορές υψηλότερη σε σύγκριση με τη θνησιμότητα του γενικού πληθυσμού.

Γυναικολογικές διαταραχές συνδέονται με αυξημένο κίνδυνο καρδιακής νόσου

Η σωστή λήψη του ιστορικού και η σωστή αξιολόγηση των συμπτωμάτων των ασθενών με HCM είναι το πρώτο σημαντικό βήμα για τη σωστή διάγνωση της πάθησης έτσι, ώστε να είναι εξαιρετικά σημαντική η δουλειά του ιατρού που κατευθύνει τη λήψη των πληροφοριών από τον ασθενή και την οικογένειά του.

Σήμερα, πολύ περισσότερο από όσο τα προηγούμενα χρόνια, η έγκαιρη διάγνωση της HCM μπορεί να βοηθήσει τους ασθενείς να ακολουθήσουν τις ενδεδειγμένες ειδικές θεραπείες για την πάθηση έτσι, ώστε η HCM να αποτελεί για την πλειονότητα των ασθενών μια πάθηση που μπορεί να αντιμετωπισθεί αποτελεσματικά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Conde Nast Traveler: Άνδρος, το καλύτερο νησί της Ελλάδας για πεζοπορία
• Δανία: Τα ταχυδρομεία σταματούν τη διανομή επιστολών
• Νέα αποτυχία της SpaceX σε δοκιμή του πυραυλικού συστήματος Starship
• ΟΗΕ: Τα δικαιώματα των γυναικών υποχώρησαν το 2024 στο ένα τέταρτο των χωρών παγκοσμίως
• Εντοπίστηκε ο παλαιότερος κρατήρας πρόσκρουσης μετεωρίτη στη Γη

Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα (πάνω από 99%) οφείλονται στα ανθρώπινα λάθη, στην παραβατική συμπεριφορά των οδηγών, αλλά και σε διάφορους εξωτερικούς παράγοντες, ενώ λιγότερο από το 1% προκαλούνται από τεχνικά ελαττώματα των αυτοκινήτων.

Οι πιο συχνές αιτίες πρόκλησης των ατυχημάτων λόγω τεχνικών ελαττωμάτων πηγάζουν από την φθορά των ελαστικών, τον κακό φωτισμό και την κακή απόδοση των φρένων.

Μια πρόσφατη μελέτη του γερμανικού ερευνητικού ινστιτούτου FKA επιβεβαιώνει ότι λιγότερο από το 1% των δυστυχημάτων προκαλούνται από τεχνικά ελαττώματα.

Μειώθηκαν οι πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων τον Ιανουάριο στην ΕΕ

Τα νέα ευρήματα έρχονται, καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την επιβολή μιας σειράς νέων μέτρων στους κατασκευαστές οχημάτων προκειμένου τα αυτοκίνητα να γίνουν ακόμη πιο ασφαλή.

Αυτό έχει ως συνέπεια την ενδεχόμενη νέα αύξηση των τιμών στα αυτοκίνητα, καθώς όλο το επιπλέον κόστος των δοκιμών και των νέων συστημάτων θα μετακυλήσει στους καταναλωτές.

Τέλος εποχής για το Skype

Ο τομέας των μεταφορών αντιμετωπίζει το τελευταίο διάστημα σημαντικές προκλήσεις που έχουν να κάνουν με το περιβάλλον και την ανάπτυξη των τεχνολογιών. Άλλωστε είναι γνωστό ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση στοχεύει να μειώσει στο ήμισυ τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα έως το 2030 σε σχέση με σήμερα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Conde Nast Traveler: Άνδρος, το καλύτερο νησί της Ελλάδας για πεζοπορία
• Δανία: Τα ταχυδρομεία σταματούν τη διανομή επιστολών
• Νέα αποτυχία της SpaceX σε δοκιμή του πυραυλικού συστήματος Starship
• ΟΗΕ: Τα δικαιώματα των γυναικών υποχώρησαν το 2024 στο ένα τέταρτο των χωρών παγκοσμίως
• Εντοπίστηκε ο παλαιότερος κρατήρας πρόσκρουσης μετεωρίτη στη Γη