ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
Οι αρχικές αιτήσεις ανθρώπων που ζητούν άσυλο σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης μειώθηκαν τον Ιούνιο. Σύροι, Βενεζουελάνοι και Αφγανοί βρίσκονται πρώτοι στον κατάλογο των αιτούντων, σύμφωνα με έκθεση της Eurostat.
Η Eurostat κατέγραψε 70.375 αρχικές αιτήσεις για άσυλο από μη Ευρωπαίους πολίτες στις 27 χώρες της Ένωσης, που μεταφράζεται σε μείωση κατά 17% σε σχέση με τον Ιούνιο του 2023.
Οι Σύροι παραμένουν η μεγαλύτερη ομάδα των αιτούντων άσυλο (12% τον Ιούνιο) και ακολουθούν Βενεζουελάνοι και Αφγανοί (9% και 8% αντίστοιχα).
Από το σύνολο των αιτήσεων αυτών, άνω των τριών τετάρτων κατατέθηκαν στην Γερμανία, την Ισπανία, την Ιταλία και την Γαλλία, ενώ το 2,9% έγινε από ασυνόδευτους ανήλικους, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat.
Ωστόσο, οι αιτήσεις που κατατέθηκαν στην Γερμανία τον Ιούνιο είναι μειωμένες κατά 27% στις 16.770 σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
- Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
- Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
- Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
- Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
Εν μέσω κρίσης βρίσκεται η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία οφείλεται αφενός στην γρήγορη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και αφετέρου στον μεγάλο ανταγωνισμό.
Αυτοί οι δύο σημαντικοί παράγοντες, σε συνδυασμό με τα διαρθρωτικά ζητήματα, έχουν αφήσει μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως την Volkswagen, την BMW και την Mercedes-Benz να αγωνίζονται να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα.
Πρόσφατες αναφορές από τις πωλήσεις δείχνουν ότι οι κολοσσοί της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας σημειώνουν μικρά ποσοστά πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτό έχει ως συνέπεια την συρρίκνωση της κερδοφορίας.
Έτσι οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται αντιμέτωπες με βαριά πρόστιμα λόγω ρύπων, ενώ μπαίνουν στη λογική του κλεισίματος εργοστασίων.
Οι κυβερνητικές πρωτοβουλίες, όπως η επαναφορά κινήτρων απόσυρσης, συζητούνται ως πιθανές λύσεις για την τόνωση της αγοράς.
Σήμερα, οι μειωμένες πωλήσεις σε όλους τους τομείς, αναγκάζουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναθεωρήσουν τις προβλέψεις κερδών και να εξετάσουν δραστικά μέτρα.
Χωρίς την οικονομική υποστήριξη που παρέχεται από την γερμανική κυβέρνηση, τα EV είναι λιγότερο ελκυστικά για τους καταναλωτές. Το αρχικό κόστος είναι υψηλό και η περιορισμένη υποδομή φόρτισης εξακολουθούν να αποθαρρύνουν τους απλούς πολίτες.
Η απόσυρση σίγουρα θα αναζωογονήσει την αγορά των αυτοκινήτων και θα ενθαρρύνουν τους καταναλωτές να αφήσουν τα παλαιότερα οχήματα, δίνοντας παράλληλα ισχυρά κίνητρα για την αγορά καινούριων. Τα προτεινόμενα κίνητρα περιλαμβάνουν μπόνους 6.000 ευρώ για απόσυρση και με την προϋπόθεση αγοράς ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και 3.000 ευρώ για αγορά μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Εκτός από τα κίνητρα απόσυρσης στο τραπέζι υπάρχουν προτάσεις για προγράμματα μίσθωσης που απευθύνονται σε καταναλωτές χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος.
Ο ξαφνικός τερματισμός των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα οφείλεται εν μέρει στην ανάγκη να καλυφθεί ένα δημοσιονομικό κενό στην γερμανική οικονομία, ενώ η όποια κρατική ενίσχυση θα πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
- Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
- Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
- Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
- Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
Σε χάος κατέληξε η πρώτη συνεδρίαση του νέου κοινοβουλίου της Θουριγγίας έπειτα από τις εκλογές της 1ης Σεπτεμβρίου, λόγω της συμπεριφοράς του προεδρεύοντος βουλευτή της Εναλλακτικής για την Γερμανία (AfD) Γιούργκεν Τρόιτλερ.
Το Χριστιανοδημοκρατικό Κόμμα (CDU) προσέφυγε στο Συνταγματικό Δικαστήριο, καταγγέλλοντας αντισυνταγματική συμπεριφορά, ενώ ο απερχόμενος υπουργός Εσωτερικών του κρατιδίου δήλωσε ότι πληρούνται πλέον οι προϋποθέσεις για να ξεκινήσει διαδικασία απαγόρευσης της AfD σε ομοσπονδιακό επίπεδο.
Σύμφωνα με την κοινοβουλευτική παράδοση του κοινοβουλίου της Θουριγγίας, το δικαίωμα πρώτης πρότασης υποψηφίου προέδρου του σώματος έχει το κόμμα που αναδείχθηκε πρώτο στις εκλογές.
Αν αποτύχει να εκλεγεί, η διαδικασία επαναλαμβάνεται και, αν αποβεί και πάλι άκαρπη, στην τρίτη ψηφοφορία έχουν δικαίωμα να υποβάλουν πρόταση τα υπόλοιπα κόμματα, τα οποία ωστόσο θεώρησαν ότι παραβιάζεται η αρχή της πλειοψηφίας, όταν ο προεδρεύων αρνήθηκε να επιτρέψει σε βουλευτές να λάβουν τον λόγο ή να θέσει σε ψηφοφορία το αίτημα αλλαγής της διαδικασίας, η οποία, διευκρινίζεται, δεν είναι υποχρεωτική.
Επιπλέον, τα κόμματα ανησυχούσαν ότι ο πρόεδρος δεν θα επέτρεπε νέες υποψηφιότητες ούτε στην τρίτη ψηφοφορία, αλλά θα συνέχιζε επ’ αόριστον με διαφορετικούς υποψηφίους από την AfD.
Στην αίθουσα δημιουργήθηκε χάος, με βουλευτές να ανταλλάσσουν βαρείς χαρακτηρισμούς, με τον επικεφαλής της AfD Μπγερν Χέκε να επιτίθεται φραστικά στους βουλευτές των άλλων κομμάτων και να καταγγέλλει «καρτέλ» εναντίον του κόμματός του.
Ενδεικτικό της ατμόσφαιρας που επικρατούσε είναι ότι δεν κατέστη καν δυνατό να διαπιστωθεί αν το σώμα είχε απαρτία, ενώ, σύμφωνα με τον διευθυντή του κοινοβουλίου, ο προεδρεύων συμπεριφέρθηκε ως εκλεγμένος πρόεδρος του κοινοβουλίου, κάτι που δεν δικαιούται.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
- Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
- Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
- Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
- Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
Στη θέση του Προέδρου του Συμβουλίου του CERN που εδρεύει στη Γενεύη εξελέγη ο Έλληνας καθηγητής Κωνσταντίνος Φουντάς, με θητεία από το 2025 έως το 2027, σε ανταγωνιστική διαδικασία, έναντι άλλων δύο υποψηφίων, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Εξωτερικών.
Όπως αναφέρει το Υπουργείο, η εκλογή του αποτελεί ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη, καθώς ο κ. Φουντάς, διακεκριμένος καθηγητής Φυσικής του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων και επιστημονικός εκπρόσωπος της Ελλάδας στο CERN, είναι ο πρώτος Έλληνας που αναλαμβάνει τα ηνία του CERN, του μεγαλύτερου ευρωπαϊκού ερευνητικού εργαστηρίου πυρηνικής και σωματιδιακής φυσικής.
Η εκλογική επιτυχία οφείλεται στη στοχευμένη και στρατηγικά οργανωμένη διπλωματική κινητοποίηση, καθώς και στο επιστημονικό κύρος του Έλληνα υποψηφίου.
Σήμερα το CERN μετρά 70 χρόνια ζωής, αποτελείται από 24 κράτη μέλη (η Ελλάδα υπήρξε ιδρυτικό μέλος), απασχολεί περί τους 2.600 υπαλλήλους και προσφέρει υπηρεσίες σε πάνω από 600 ερευνητικά ινστιτούτα και πανεπιστήμια παγκοσμίως.
To CERN παρέχει ένα μοναδικό φάσμα εγκαταστάσεων επιταχυντών σωματιδίων που επιτρέπουν την έρευνα στην αιχμή της ανθρώπινης γνώσης, με τρόπο βιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον, φέρνει σε επαφή ανθρώπους από όλο τον κόσμο για να διευρύνουν τα όρια της επιστήμης και της τεχνολογίας, προς όφελος όλων και εκπαιδεύει νέες γενιές φυσικών, μηχανικών και τεχνικών, προωθώντας τις αξίες της έρευνας και της επιστήμης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
- Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
- Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
- Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
- Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
Η Stellantis ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στην 90ή έκδοση του Mondial de l’Auto / Paris Motor Show 2024 από τις 14 έως τις 20 Οκτωβρίου.
Η Stellantis στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024, πρόκειται να παρουσιάσει πέντε παγκόσμιες πρεμιέρες, καινοτόμα χαρακτηριστικά τεχνολογίας και την κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Leapmotor.
Οι μάρκες Citroen, Peugeot και Alfa Romeo θα πραγματοποιήσουν τρεις παγκόσμιες πρεμιέρες. Η συνεργασία της Stellantis με τη Leapmotor θα εκτεθεί πλήρως για πρώτη φορά, με τέσσερα προσιτά ηλεκτρικά οχήματα και με την παγκόσμια πρεμιέρα του ολοκαίνουργιου B10, ενός SUV της κατηγορίας C.
Οι επισκέπτες στο Porte de Versailles (αίθουσα 4) θα δουν την εκτενή γκάμα νέων, ηλεκτροκίνητων οχημάτων από τις τέσσερις μάρκες.
Συνολικά 26 μοντέλα από τις τέσσερις μάρκες θα εκτεθούν στην έκθεση. Προγραμματίστηκε να γίνουν πέντε παγκόσμιες πρεμιέρες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
- Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
- Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
- Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
- Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Η άνοδος της θερμοκρασίας έχει κάνει πιο πιθανή την εμφάνιση καταιγίδων όπως η Μπόρις
Η κλιματική αλλαγή έχει κάνει δύο φορές πιο πιθανές τις σφοδρές βροχοπτώσεις, όπως αυτές που έπληξαν την κεντρική Ευρώπη προκαλώντας καταστροφικές πλημμύρες, σύμφωνα με επιστημονική έρευνα.
Η καταιγίδα Μπόρις έπληξε χώρες μεταξύ των οποίων η Πολωνία, η Τσεχία, η Ρουμανία, η Αυστρία και η Ιταλία, προκαλώντας τον θάνατο 24 ανθρώπων και ζημιές ύψους δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η έκθεση του World Weather Attibution (WWA), διεθνούς ομάδας επιστημόνων που ερευνά τη σύνδεση της κλιματικής αλλαγής με τα ακραία καιρικά φαινόμενα, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι τέσσερις ημέρες βροχόπτωσης που προκάλεσε η καταιγίδα Μπόρις ήταν οι πιο βροχερές που έχουν καταγραφεί ποτέ στην κεντρική Ευρώπη.
Τόνισε εξάλλου ότι η κλιματική αλλαγή έχει διπλασιάσει τις πιθανότητες εμφάνισης τόσο έντονων φαινομένων, ενώ έχει εντείνει και τη σφοδρότητά τους.
Η έκθεση του WWA επεσήμανε ότι αν και ο συνδυασμός των καιρικών συνθηκών που προκάλεσαν την καταιγίδα – μεταξύ των οποίων η κίνηση κρύου αέρα πάνω από τις Άλπεις και πολύ ζεστού πάνω από τη Μεσόγειο και τη Μαύρη Θάλασσα – είναι ασυνήθιστος, η κλιματική αλλαγή έχει κάνει αυτού του είδους τις καταιγίδες πιο πιθανές και πιο έντονες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
- Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
- Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
- Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
- Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: Παραμένουν οι διαφορές Ανατολής – Δύσης 35 χρόνια μετά την πτώση του Τείχους
Μεγάλες διαφορές μεταξύ Ανατολής και Δύσης διαπιστώνονται ακόμη και 35 χρόνια μετά την πτώση του Τείχους του Βερολίνου, επισημαίνεται και στην φετινή έκθεση του κυβερνητικού επιτρόπου.
«Ανατολή και Δύση: ελεύθερες, ενωμένες και ατελείς», είναι ο τίτλος της 170σέλιδης έκθεσης που παρουσίασε ο επίτροπος Κάρστεν Σνάιντερ και στην οποία αναφέρεται ότι η σχέση Ανατολής και Δύσης παραμένει περίπλοκη, ενώ υπάρχουν ακόμη μεγάλες διαφορές τόσο στο εισόδημα όσο και στο προσδόκιμο ζωής.
Οι κάτοικοι των ανατολικών κρατιδίων είναι επίσης περισσότερο ευάλωτοι στις κρίσεις, καθώς είναι πιο πιθανό να μην έχουν αποταμιεύσει αρκετά.
Ενδεικτικά, μόλις το 4% των ανώτερων θέσεων στις επιχειρήσεις καταλαμβάνεται από Ανατολοκογερμανούς, αν και αποτελούν το 20% του συνολικού πληθυσμού.
Στην έκθεση τονίζεται ακόμη η απροθυμία των κατοίκων των δυτικών περιοχών να εγκατασταθούν στην Ανατολή. «Φοβάμαι ότι οι πρόσφατες επιτυχίες της Εναλλακτικής για την Γερμανία (AfD) στα ανατολικά κρατίδια θα ενισχύσει αυτή την τάση και θα αποτρέψει και πολλούς επενδυτές», σχολίασε ο επίτροπος.
Η επιστημονική υπεύθυνη της έκθεσης Μάριον Ράιζερ σημείωσε επίσης ότι πάνω από το 80% του πληθυσμού της Γερμανίας επιθυμεί μια κοινωνία στην οποία διασφαλίζονται η ελευθερία, τα δημοκρατικά δικαιώματα όπως η ισότητα των φύλων και η ειρηνική συνύπαρξη των θρησκειών, αλλά, όπως διευκρίνισε, στα ανατολικά κρατίδια υπάρχουν και πολύ διαφορετικές ιδέες για τα θέματα μετανάστευσης και κλίματος, «κυρίως από ηλικιωμένους οι οποίοι μεγάλωσαν στην Λαϊκή Δημοκρατία της Γερμανίας».
Απογοητευτική είναι η εικόνα σχετικά με την συνοχή της κοινωνίας, σύμφωνα με την έκθεση. Μόνο το 14% πιστεύει ότι υπάρχει μεγάλη συνοχή στην γερμανική κοινωνία και μόνο το 25% θεωρεί ότι οι άνθρωποι υποστηρίζουν ο ένας τον άλλον. Τα ποσοστά είναι ακόμη χαμηλότερα μεταξύ των κατοίκων της Ανατολής.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Κρίσιμοι οι επόμενοι μήνες για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία
- Eurostat: Μειωμένες οι αιτήσεις ασύλου στις χώρες της ΕΕ τον Ιούνιο
- Θουριγγία: Καταγγελία για αντισυνταγματική συμπεριφορά από την AfD στην πρώτη συνεδρίαση του κοινοβουλίου
- Έλληνας καθηγητής στο τιμόνι του CERN
- Με πολλές πρεμιέρες η συμμετοχή της Stellantis στην Έκθεση του Παρισιού
You must be logged in to post a comment Login