Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι ξεκινά επίσημα το έργο «IRIS²», για την ανθεκτικότητα, τη διασυνδεσιμότητα και την ασφάλεια επικοινωνιών, μέσω ενός συστήματος 290 δορυφόρων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, το IRIS² αποτελεί το τρίτο εμβληματικό πρόγραμμα της ΕΕ στο διάστημα, μετά τα προγράμματα Galileo και Copernicus.

Το IRIS² έχει σχεδιαστεί για την αντιμετώπιση πιεστικών μακροπρόθεσμων προκλήσεων όσον αφορά την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των δορυφορικών υπηρεσιών συνδεσιμότητας.

Σημαντικές διακρίσεις για
τις ελληνικές ομάδες
στην Παγκόσμια Ολυμπιάδα
Ρομποτικής 2024

Το σύστημα IRIS² θα αξιοποιήσει τα μοναδικά πλεονεκτήματα τόσο των δορυφόρων Medium Earth Orbit (MEO) όσο και των Low Earth Orbit (LEO) που θα παρέχουν ασφαλείς υπηρεσίες συνδεσιμότητας για τα κράτη-μέλη της ΕΕ και τις κυβερνητικές αρχές, καθώς και ευρυζωνική σύνδεση υψηλής ταχύτητας για τις ιδιωτικές εταιρείες και τους Ευρωπαίους πολίτες, συμπεριλαμβανομένης της κάλυψης απομονωμένων ζωνών που στερούνται συνδεσιμότητας.

Η δωδεκαετής σύμβαση παραχώρησης καθιερώνει μια ισχυρή σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα που θα επιτρέψει τόσο τις κυβερνητικές όσο και τις εμπορικές υπηρεσίες συνδεσιμότητας έως το 2030.

Ιταλία: Πιο αυστηρά πρόστιμα
για παραβάσεις όσων
χρησιμοποιούν ηλεκτρικά
πατίνια

Για να εξασφαλιστεί η οικονομική βιωσιμότητα του έργου, η Επιτροπή θα αναλάβει αρχικές δημοσιονομικές δεσμεύσεις στο πλαίσιο του τρέχοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου.

Η μελλοντική χρηματοδότηση μετά το 2027 θα εξαρτηθεί από την έγκριση διαδόχων προγραμμάτων από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο, παράλληλα με τη διαθεσιμότητα πιστώσεων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• ΕΕ: Ξεκινά το IRIS² για την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των δορυφορικών υπηρεσιών
• Αυξήθηκαν οι επισκέπτες στα ελληνικά μουσεία φέτος τον Αύγουστο
• Το αδιέξοδο της Volkswagen με τους εργαζόμενους θα συνεχισθεί και το νέο έτος
• «Τρέχει» η προθεσμία για αίτηση ανάκλησης διαγραφής από τους εκλογικούς καταλόγους
• Το Μιλάνο απαγορεύει το κάπνισμα και στους ανοικτούς χώρους

Η διοίκηση της VW ξεκίνησε τον πέμπτο γύρο των συνομιλιών της με το σωματείο IG Metall, χθες Δευτέρα.

Καθώς και οι δύο πλευρές δεν συμφωνούν για το πώς θα μειωθεί το κόστος στην VW για να γίνει πιο ανταγωνιστική, εκτιμάται ότι η σύγκρουση της VW με τους εργαζομένους θα συνεχισθεί και το 2025.

Ο διευθύνων σύμβουλος της VW Όλιβερ Μπλουμ, αρνείται να αλλάξει το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης της VW που περιλαμβάνει περικοπές και κλείσιμο τριών εργοστασίων, σύμφωνα με το Reuters.

Γερμανία: Η Bundestag απέρριψε
την πρόταση ψήφου
εμπιστοσύνης – Άνοιξε ο δρόμος
για εκλογές

Το αδιέξοδο της VW με τους ηγέτες του εργατικού δυναμικού φαίνεται όλο και πιο πιθανό να συνεχισθεί και το 2025, αναφέρει το Reuters.

Οι συνομιλίες διακόπηκαν μετά από 13 ώρες και δεν είναι σαφές εάν είναι δυνατή η συμφωνία. Η κατάρρευση των συνομιλιών θα σήμαινε «άνευ προηγουμένου» απεργία.

Οι δύο πλευρές απείχαν πολύ σε βασικά σημεία, με τα συνδικάτα να είναι ανένδοτα σε οποιαδήποτε λύση καθορίζει το κλείσιμο εργοστασίων και αποκλείει κάθε ανάλογη παρέμβαση σε αυτόν τον καίριο τομέα. Η αυτοκινητοβιομηχανία VW επιμένει ότι δεν μπορεί να αποκλείσει αυτή την επιλογή στην προσπάθειά της να μειώσει το κόστος.

Οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα, λόγω του υψηλού κόστους και της μειωμένης ζήτησης.

Ηρθε σε σώμα το νέο Δ.Σ
της Ομοσπονδίας Ελληνικών
Κοινοτήτων (Ο.Ε.Κ)

Τα συνδικάτα κατηγορούν τις λανθασμένες αποφάσεις της διοίκησης για την ατολμία της Volkswagen, για το σκάνδαλο των εκπομπών ρύπων ντίζελ καθώς και την καθυστερημένη επένδυση σε προσιτή τεχνολογία για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV).

Περισσότεροι από 100.000 εργαζόμενοι σε εννέα εργοστάσια σε όλη τη Γερμανία την περασμένη εβδομάδα πραγματοποίησαν τις μεγαλύτερες απεργίες στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, διαμαρτυρόμενοι για τη στάση της διοίκησης. Η διοίκηση επιμένει ότι πρέπει να μειωθούν οι μισθοί και να μειωθεί η παραγωγική ικανότητα για να παραμείνει ανταγωνιστική η μάρκα VW, αναφέρει το Reuters.

Το εποπτικό συμβούλιο της VW δεν συμφωνεί με την απόφαση της ανώτατης ηγεσίας του γερμανικού ομίλου σχετικά με το κλείσιμο των εργοστασίων στη Γερμανία για να αντιμετωπίσει την κρίση κόστους της αυτοκινητοβιομηχανίας, σύμφωνα με έκθεση του περιοδικού Business Monthly Manager.

Παρίσι και Βερολίνο συνδέονται
για πρώτη φορά με
αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας

Αξίζει να τονισθεί ότι τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της VW συζήτησαν τη διακοπή της παραγωγής στο εργοστάσιο της Δρέσδης που απασχολούνται 300 εργαζόμενοι και την πώληση του εργοστασίου στο Osnabrueck, το οποίο απασχολεί περίπου 2.300 άτομα, ανέφερε το γερμανικό περιοδικό, σε μια συνάντηση στα μέσα Νοεμβρίου. Αυτή η κίνηση όμως θα ωφελούσε την Tesla του Έλον Μασκ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• ΕΕ: Ξεκινά το IRIS² για την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των δορυφορικών υπηρεσιών
• Αυξήθηκαν οι επισκέπτες στα ελληνικά μουσεία φέτος τον Αύγουστο
• Το αδιέξοδο της Volkswagen με τους εργαζόμενους θα συνεχισθεί και το νέο έτος
• «Τρέχει» η προθεσμία για αίτηση ανάκλησης διαγραφής από τους εκλογικούς καταλόγους
• Το Μιλάνο απαγορεύει το κάπνισμα και στους ανοικτούς χώρους

Βάσει απόφασης του δήμου του Μιλάνου, από την 1η Ιανουαρίου του 2025 το κάπνισμα πρόκειται να απαγορευθεί και στους ανοικτούς χώρους της ιταλικής συμπρωτεύουσας.

Η συγκεκριμένη απαγόρευση θα αφορά δρόμους, εσωτερικές αυλές, ανοικτούς χώρους εστιατορίων και καφέ.

Βρετανία: Χάπι κατά
του καπνίσματος από
το Εθνικό Σύστημα Υγείας

Μόνη εξαίρεση, απομονωμένες περιοχές στις οποίες ο κάθε καπνιστής θα πρέπει να έχει εξασφαλίσει «ελεύθερο χώρο», χωρίς άλλους πολίτες, σε ακτίνα τουλάχιστον δέκα μέτρων.

Τα πρόστιμα, για όποιον δεν σέβεται τη νέα απαγόρευση, θα ξεκινούν από 40 και θα φτάνουν τα 250 ευρώ.

Ο δήμος του Μιλάνου αποσαφήνισε ότι το νέο αυτό μέτρο αφορά μόνον τα «παραδοσιακά τσιγάρα» και όχι τα ηλεκτρονικά.

Οι ευρωπαϊκές χώρες όπου
δεν επιτρέπεται το κάπνισμα
στο σπίτι

Ήδη από 2021, στη μεγαλούπολη του ιταλικού βορρά, έχει τεθεί σε ισχύ μια πρώτη απαγόρευση, βάσει της οποίας το κάπνισμα δεν επιτρέπεται σε περιοχές στις οποίες αθλούνται πολίτες, παίζουν μικρά παιδιά, όπως και στις στάσεις λεωφορείων, στα νεκροταφεία και στις αθλητικές εγκαταστάσεις.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• ΕΕ: Ξεκινά το IRIS² για την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των δορυφορικών υπηρεσιών
• Αυξήθηκαν οι επισκέπτες στα ελληνικά μουσεία φέτος τον Αύγουστο
• Το αδιέξοδο της Volkswagen με τους εργαζόμενους θα συνεχισθεί και το νέο έτος
• «Τρέχει» η προθεσμία για αίτηση ανάκλησης διαγραφής από τους εκλογικούς καταλόγους
• Το Μιλάνο απαγορεύει το κάπνισμα και στους ανοικτούς χώρους

Σε ισχύ τέθηκαν στην Ιταλία ουσιαστικές αλλαγές του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Αυξάνονται σημαντικά, μεταξύ των άλλων, τα πρόστιμα για όποιον χρησιμοποιεί ηλεκτρικά πατίνια χωρίς να σέβεται τον νόμο.

Σε όποιον χρησιμοποιεί ηλεκτρικό πατίνι χωρίς κράνος κόβεται πρόστιμο, πλέον, το οποίο κυμαίνεται από 50 μέχρι 250 ευρώ. Σε περίπτωση που το πατίνι δεν έχει πινακίδα ή δεν διακρίνονται με σαφή τρόπο οι αριθμοί του, το πρόστιμο ξεκινά από 100 και φτάνει τα 400 ευρώ.

Ανάλογο ποσό θα πρέπει να καταβάλει όποιος διαπιστώνεται ότι δεν έχει ασφαλίσει το συγκεκριμένο μέσο, το οποίο χρησιμοποιείται όλο και συχνότερα στις ιταλικές πόλεις, όπως και πολίτες που κυκλοφορούν σε δρόμους εκτός αστικών περιοχών, στους οποίους το όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Σημαντικές διακρίσεις για τις ελληνικές ομάδες στην Παγκόσμια Ολυμπιάδα Ρομποτικής 2024

Παράλληλα, τα νέα μέτρα του Ιταλικού Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για όποιον οδηγεί χρησιμοποιώντας το κινητό του προβλέπουν πρόστιμο από 250 μέχρι 1.000 ευρώ.

Για τους πολίτες που οδηγούν έχοντας ξεπεράσει τα επιτρεπτά όρια κατανάλωσης αλκοόλ, προβλέπεται πρόστιμο μέχρι 2.173 ευρώ με κατάσχεση του διπλώματος μέχρι έξι μήνες.

Για τις περιπτώσεις, όμως, που το ποσοστό αλκοόλ στο αίμα ξεπερνά τα 1,5 γραμμάρια ανά λίτρο, εκτός από χρηματικό πρόστιμο μέχρι 6.000 ευρώ, υπάρχει κατάσχεση του διπλώματος μέχρι δυο χρόνια και φυλάκιση έως και δώδεκα μήνες.

Η Γενική Γραμματέας
Απόδημου Ελληνισμού και
Δημόσιας Διπλωματίας,
Μάιρα Μυρογιάννη,
επισκέφθηκε τη Βενετία

Σε ό,τι αφορά, δε, τη χρήση ναρκωτικών ουσιών, σε όποιον προκύπτει θετικός στο σχετικό τεστ -έστω και αν δεν παρουσιάζει εμφανή προβλήματα σε σχέση με τα αντανακλαστικά και την ικανότητα οδήγησης – το δίπλωμα θα αφαιρείται για διάστημα τριών ετών. Και στην περίπτωση αυτή, το ανώτατο χρηματικό πρόστιμο είναι 6.000 ευρώ, με φυλάκιση από έξι μήνες μέχρι ένα χρόνο.

Όποιος εγκαταλείπει κατοικίδια ζώα σε δρόμους και αυτοκινητοδρόμους, τέλος, βάσει του νέου ΚΟΚ της Ιταλίας, στο εξής θα τιμωρείται με κατάσχεση διπλώματος για μέχρι και ένα χρόνο και με καταδίκη έως και επτά χρόνια φυλάκισης, στην περίπτωση που η ανεύθυνη αυτή πράξη προκαλέσει τροχαίο δυστύχημα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• ΕΕ: Ξεκινά το IRIS² για την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των δορυφορικών υπηρεσιών
• Αυξήθηκαν οι επισκέπτες στα ελληνικά μουσεία φέτος τον Αύγουστο
• Το αδιέξοδο της Volkswagen με τους εργαζόμενους θα συνεχισθεί και το νέο έτος
• «Τρέχει» η προθεσμία για αίτηση ανάκλησης διαγραφής από τους εκλογικούς καταλόγους
• Το Μιλάνο απαγορεύει το κάπνισμα και στους ανοικτούς χώρους

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση απώλεσε και τυπικά την εμπιστοσύνη του ομοσπονδιακού κοινοβουλίου, καθώς καταψηφίστηκε, όπως αναμενόταν, η πρόταση του καγκελάριου Όλαφ Σολτς για την παροχή ψήφου εμπιστοσύνης.

Κατά την ονομαστική ψηφοφορία, από τους 733 βουλευτές οι 207 ψήφισαν «ναι, «όχι» ψήφισαν 394 και απείχαν 116.

Τις επόμενες ημέρες ο ομοσπονδιακός πρόεδρος Φρανκ-Βάλτερ Σταϊνμάιερ θα πρέπει να ζητήσει την διάλυση της Βουλής και να προκηρυχθούν εκλογές, οι οποίες έχει ήδη ανακοινωθεί ότι θα διεξαχθούν στις 25 Φεβρουαρίου 2025.

Αρθρο: Ανάγκη η δημιουργία
ενός Ελληνικού Στρατηγικού
Κοινωνικοπολιτικού-Πολιτιστικού Κέντρου στην
Γερμανία (του Βασίλη Βούλγαρη)

Σολτς: «Σεβασμός για όλους»

Ο «σεβασμός για όλους» ήταν το κεντρικό μήνυμα της ομιλίας του καγκελάριου Όλαφ Σολτς κατά την συνεδρίαση της ολομέλειας της Bundestag για την παροχή ψήφου εμπιστοσύνης και θα είναι επίσης το κεντρικό σύνθημα της προεκλογικής του εκστρατείας ενόψει των εκλογών της 23ης Φεβρουαρίου 2025.

Κατά την ομιλία του, ο κ. Σολτς επέρριψε για μία ακόμη φορά στον αρχηγό των Ελεύθερων Δημοκρατών (FDP) Κρίστιαν Λίντνερ την ευθύνη για την διάλυση του κυβερνητικού συνασπισμού, κάνοντας λόγο για «δολιοφθορά» και «ζημία στην δημοκρατία», ενώ τόνισε ότι η συμμετοχή στην κυβέρνηση προϋποθέτει «ηθική ωριμότητα».

Ως κεντρικό διακύβευμα των εκλογών ανέδειξε τις επενδύσεις που έχει ανάγκη η Γερμανία, προκειμένου «να παραμείνει μια ισχυρή βιομηχανική χώρα» και να διατηρήσει και να ενισχύσει την ευημερία των πολιτών της.

«Ας τολμήσουμε να επενδύσουμε στην χώρα μας. Αυτή η απόφαση είναι τόσο θεμελιώδης ώστε πρέπει να την λάβουν οι ψηφοφόροι», τόνισε, με το βλέμμα στις προτάσεις περί εκσυγχρονισμού του συνταγματικώς κατοχυρωμένου «φρένου χρέους», προκειμένου να χρηματοδοτηθούν μεγάλες επενδύσεις στις υποδομές της χώρας, στις ένοπλες δυνάμεις και στην βιομηχανία.

Συνάντηση και ενημέρωση
του Υφυπουργού Εξωτερικών
Γιώργου Κώτσηρα με
το πρόεδρο της ΟΕΚ
Παναγιώτη Δροσινάκη

«Πρέπει να μεταρρυθμίσουμε τους κανόνες με σύνεση», δήλωσε και αναφέρθηκε στις προτάσεις του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος (SPD) περί επιδότησης του Made in Germany, πλαφόν στις τιμές της ενέργειας για την βιομηχανία και δημιουργία ταμείου με ιδιωτικούς και κρατικούς πόρους.

«Να έχετε εμπιστοσύνη στην χώρα μας, εμπιστοσύνη στην δημοκρατία μας», συνέχισε ο καγκελάριος και προειδοποίησε για τους κινδύνους από την επιλογή εξτρεμιστικών κομμάτων.

Χάμπεκ: «Σε βαθιά διαρθρωτική κρίση» η χώρα

Ο υπουργός Οικονομίας και υποψήφιος καγκελάριος των Πρασίνων Ρόμπερτ Χάμπεκ υπερασπίστηκε το έργο της κυβέρνησης, ενώ καταλόγισε ευθύνες στις προηγούμενες κυβερνήσεις και προειδοποίησε ότι και μετά τις εκλογές δεν θα αλλάξουν ξαφνικά όλα προς το καλύτερο.

Ο υποψήφιος των Πρασίνων ανέφερε ότι ο κυβερνητικός συνασπισμός βρήκε μια «δύσκολη κληρονομιά», καθώς η Γερμανία αντιμετωπίζει «βαθιά διαρθρωτική κρίση» και η χώρα «δεν έχει καταγράψει πραγματική ανάπτυξη από το 2018».

Κατηγόρησε τις προηγούμενες κυβερνήσεις για «μεγαλειώδη σφάλματα» ειδικά στο θέμα της ενέργειας και αναφερόμενος στις εξαγγελίες του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU), τις χαρακτήρισε ανεφάρμοστες και κάλεσε τους πολίτες «να μην πιστεύουν ούτε λέξη».

Παρίσι και Βερολίνο συνδέονται
για πρώτη φορά με
αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας

Μερτς: «Ημέρα ανακούφισης»

Ως «ημέρα ανακούφισης» περιέγραψε την σημερινή ο αρχηγός του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) και υποψήφιος καγκελάριος για την Χριστιανική Ένωση (CDU/CSU) Φρίντριχ Μερτς, μιλώντας από το βήμα της Bundestag.

«Επιτέλους ψηφίζουμε σήμερα για την ψήφο εμπιστοσύνης», είπε ο κ. Μερτς και επέκρινε τον καγκελάριο για καθυστέρηση στις διαδικασίες που ανοίγουν τον δρόμο για την διεξαγωγή εκλογών, ενώ υπερασπίστηκε τον αρχηγό των Ελεύθερων Δημοκρατών (FDP) Κρίστιαν Λίντνερ.

Ο κ. Μερτς κατηγόρησε τον κ. Σολτς ότι απέτυχε στα τρία χρόνια της θητείας του και αφήνει την χώρα σε μια από τις μεγαλύτερες οικονομικές κρίσεις. Περιέγραψε μάλιστα τον υποψήφιο των Πρασίνων υπουργό Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ ως «το πρόσωπο της κρίσης».

Ο αρχηγός του CDU τόνισε επίσης την ανάγκη η γερμανική οικονομία να καταστεί ανταγωνιστικότερη, να αυξηθούν οι ώρες και τα έτη εργασίας. «Όλοι πρέπει να προσπαθήσουν περισσότερο και να εργαστούν περισσότερο», είπε χαρακτηριστικά, αλλά διέψευσε ότι το κόμμα του σχεδιάζει περικοπές στις συντάξεις.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• ΕΕ: Ξεκινά το IRIS² για την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των δορυφορικών υπηρεσιών
• Αυξήθηκαν οι επισκέπτες στα ελληνικά μουσεία φέτος τον Αύγουστο
• Το αδιέξοδο της Volkswagen με τους εργαζόμενους θα συνεχισθεί και το νέο έτος
• «Τρέχει» η προθεσμία για αίτηση ανάκλησης διαγραφής από τους εκλογικούς καταλόγους
• Το Μιλάνο απαγορεύει το κάπνισμα και στους ανοικτούς χώρους

Σε νέα μείωση των επιτοκίων της, για τέταρτη φορά από την αρχή του έτους, κατά 0,25% προχώρησε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ).

Μετά τη μείωση, το βασικό επιτόκιο της ΕΚΤ (επιτόκιο καταθέσεων) διαμορφώνεται στο 3% από 4% που ήταν στις αρχές του 2024.

Για τον πληθωρισμό προβλέπεται πλέον ότι κατά μέσο όρο θα διαμορφωθεί σε 2,4% το 2024, 2,1% το 2025, 1,9% το 2026 και 2,1% το 2027.

Γερμανία: Η Bundesbank μειώνει
τις προβλέψεις της για ανάπτυξη
το 2025 και το 2026

Σύμφωνα με τις τελευταίες προβλέψεις της ΕΚΤ, η οικονομία της ευρωζώνης προβλέπεται να αναπτυχθεί κατά 0,7% το 2024, 1,1% το 2025, 1,4% το 2026 και 1,3% το 2027.

Η προβλεπόμενη ανάκαμψη στηρίζεται κυρίως στην αύξηση των πραγματικών εισοδημάτων – που θα επιτρέψει στα νοικοκυριά να καταναλώνουν περισσότερο – και στις επιχειρήσεις που αυξάνουν τις επενδύσεις. Με την πάροδο του χρόνου, οι σταδιακά εξασθενημένες επιδράσεις της περιοριστικής νομισματικής πολιτικής θα πρέπει να στηρίξουν την ανάκαμψη της εγχώριας ζήτησης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• ΕΕ: Ξεκινά το IRIS² για την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των δορυφορικών υπηρεσιών
• Αυξήθηκαν οι επισκέπτες στα ελληνικά μουσεία φέτος τον Αύγουστο
• Το αδιέξοδο της Volkswagen με τους εργαζόμενους θα συνεχισθεί και το νέο έτος
• «Τρέχει» η προθεσμία για αίτηση ανάκλησης διαγραφής από τους εκλογικούς καταλόγους
• Το Μιλάνο απαγορεύει το κάπνισμα και στους ανοικτούς χώρους