Περίπου το 24% των ειδών που ζουν στο γλυκό νερό απειλείται με εξαφάνιση, σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύεται στο περιοδικό Nature.

Υπολογίζεται ότι τα γλυκά νερά φιλοξενούν πάνω από το 10% όλων των γνωστών ειδών της πανίδας και αυτή η ποικιλομορφία προσφέρει πολλαπλά οφέλη.

Ωστόσο, τα οικοσυστήματα επηρεάζονται από τη ρύπανση, τα φράγματα, τη γεωργία και τα χωροκατακτητικά είδη.

Τα ευρήματα που έφερε στο φως ο καθαρισμός του βυθού της λίμνης Παμβώτιδας

Στη μελέτη αναλύθηκαν περισσότερα από 23.000 είδη που ζουν σε γλυκό νερό. Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι το 24% αυτών των ειδών διατρέχουν υψηλό κίνδυνο εξαφάνισης.

Τα δεκάποδα καρκινοειδή (όπως καβούρια, καραβίδες και γαρίδες) έχουν το υψηλότερο ποσοστό απειλούμενων ειδών (30%), έναντι 26% για τα ψάρια του γλυκού νερού και 16% για τα οδοντόγναθα έντομα. Το 71% των απειλούμενων ειδών ζει σε ποτάμια.

Ευρωπαϊκό Ταμείο αντιμετώπισης συνεπειών από φυσικές καταστροφές στον πρωτογενή τομέα

Σύμφωνα με τους ερευνητές, το 54% των απειλούμενων ειδών θεωρείται ότι επηρεάζεται από τη ρύπανση, το 39% από τα φράγματα και την εξόρυξη νερού, το 37% από την αλλαγή της χρήσης γης και τις συναφείς επιπτώσεις από τη γεωργία και το 28% από τα χωροκατακτητικά είδη και τις ασθένειες.

Οι ερευνητές υπογραμμίζουν την επείγουσα ανάγκη αντιμετώπισης των απειλών για την αποτροπή περαιτέρω απωλειών στην πανίδα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Με εξαφάνιση απειλείται το ένα τέταρτο των ειδών που ζουν στο γλυκό νερό
• 10.000 προσλήψεις για το τρέχον έτος σχεδιάζει η Lufthansa
• Αίγυπτος: Σημαντικά ευρήματα έφερε στο φως αρχαιολογική σκαπάνη στο Λούξορ
• Ο πρωινός καφές μπορεί να προστατεύσει την καρδιά καλύτερα από την ολοήμερη κατανάλωση
• Σίφνο, Νάξο και Ίο προτείνει για το 2025 η La Repubblica ​​​​​​​​​​

Περίπου 10.000 νέες προσλήψεις σχεδιάζει για το τρέχον έτος ο αεροπορικός όμιλος Lufthansa, αποδεικνύοντας έμπρακτα ότι ο κλάδος της ταξιδιωτικής βιομηχανίας γνωρίζει νέα άνθηση μετά την πανδημία του κορονοϊού.

Στο ίδιο πλαίσιο αναμένεται να οριστικοποιηθεί και η εξαγορά του ιταλικού αερομεταφορέα ITA.

Ενόψει της επέκτασης των δραστηριοτήτων της, η Lufthansa πρόκειται να προσλάβει εντός του 2025 περίπου 10.000 νέους υπαλλήλους. Μόνο στην Lufthansa Technik θα προστεθούν 2.000 θέσεις, ενώ αναζητούνται περίπου 800 πιλότοι.

Προβλήματα σε γερμανικά αεροδρόμια λόγω της κακοκαιρίας

Ευκαιρίες απασχόλησης θα υπάρχουν επίσης για πληρώματα καμπίνας, τεχνικά επαγγέλματα, διοίκηση και υπηρεσίες εδάφους. Περισσότερες από τις μισές θέσεις αφορούν το εσωτερικό της Γερμανίας.

Μετά την περικοπή 30.000 θέσεων εργασίας κατά τη διάρκεια της πανδημίας, ο μεγαλύτερος όμιλος αεροπορικών εταιριών στην Ευρώπη έκανε γνωστό ότι κατά το 2024 έλαβε 350.000 αιτήσεις και προσέλαβε τελικά 13.000 υπαλλήλους και θα συνεχίσει να αυξάνει το προσωπικό της.

Συνολικά απασχολεί σήμερα περισσότερους από 100.000 εργαζόμενους σε 90 χώρες.

Γερμανία: Το Κέμνιτς Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2025

Στο ίδιο πνεύμα, η Γερμανική Ταξιδιωτική Ένωση (DRV) προβλέπει ότι οι καταναλωτικές ταξιδιωτικές δαπάνες θα συνεχίσουν φέτος να αυξάνονται, παρά τη δύσκολη οικονομική κατάσταση.

Σημαντικές επιδόσεις αναμένεται να καταγράψει και πάλι ο Νότος και την προσεχή Δευτέρα, σύμφωνα με το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa, εκτιμάται ότι θα οριστικοποιηθεί και η εξαγορά της ITA από την Lufthansa, με στόχο την ενίσχυση της δραστηριότητας στην νοτιοευρωπαϊκή αγορά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Με εξαφάνιση απειλείται το ένα τέταρτο των ειδών που ζουν στο γλυκό νερό
• 10.000 προσλήψεις για το τρέχον έτος σχεδιάζει η Lufthansa
• Αίγυπτος: Σημαντικά ευρήματα έφερε στο φως αρχαιολογική σκαπάνη στο Λούξορ
• Ο πρωινός καφές μπορεί να προστατεύσει την καρδιά καλύτερα από την ολοήμερη κατανάλωση
• Σίφνο, Νάξο και Ίο προτείνει για το 2025 η La Repubblica ​​​​​​​​​​

Η Αίγυπτος ανακοίνωσε νέες αρχαιολογικές ανακαλύψεις που περιλαμβάνουν τάφους υψηλόβαθμων αξιωματούχων πριν από 4.000 έτη και τεχνουργήματα της εποχής της βασίλισσας Χατσεψούτ, σε μια αρχαία νεκρόπολη της περίφημης πόλης Λούξορ.

Τα τεχνουργήματα, που ήρθαν στο φως έπειτα από τριετή ανασκαφή, βρέθηκαν στην περιοχή της Ντέιρ αλ Μπαχάρι, στη νεκρόπολη της Θήβας, στη δυτική όχθη του ποταμού Νείλου, ανακοίνωσε ο αιγυπτιολόγος Ζάχι Χάουας, ο οποίος διηύθυνε την αποστολή σε συνεργασία με το ανώτατο συμβούλιο αρχαιοτήτων της Αιγύπτου.

Οι ανακαλύψεις καλύπτουν την περίοδο από τη 15η δυναστεία (1650-1550 π.Χ.) έως την ισχυρή 18η δυναστεία (1550-1292 π.Χ.) που περιλαμβάνει φαραώ όπως η βασίλισσα Χατσεψούτ και ο βασιλιάς Τουταγχαμών.

Η ομάδα ανακάλυψε ένα ανέπαφο τμήμα της δομής του ναού της βασίλισσας Χατσεψούτ, καθώς και τεχνουργήματα κυρίως ανάγλυφα και επιγραφές με ζωηρά χρώματα που έχουν διατηρηθεί σε αξιοσημείωτα καλή κατάσταση.

Εντυπωσιακά ευρήματα σε ανασκαφές στην Τραπεζά Αιγίου

Οι 1.500 διακοσμημένοι ογκόλιθοι αναπαριστούν τη βασίλισσα και τον διάδοχό της, τον Τούθμωση Γ’, κατά την τέλεση θρησκευτικών τελετουργιών.

«Είναι η πρώτη φορά που έχουμε ένα τελικό σύνολο της διακόσμησης ενός ναού της 18ης δυναστείας», δήλωσε ο Χάουας στους δημοσιογράφους.

Κάτω από τα θεμέλια του ναού, οι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν μια ανέπαφη αποθήκη τελετουργικών εργαλείων που φέρουν εγχάρακτα το όνομα της βασίλισσας Χατσεψούτ.

Ανακαλύφθηκαν επίσης, μεταξύ άλλων, τάφοι υψηλόβαθμων αξιωματούχων λαξεμένοι στον βράχο από την εποχή του Μέσου βασιλείου καθώς και ένας τάφος «του επιστάτη του ανακτόρου» της βασίλισσας Τετισέρι της 17ης δυναστείας, γιαγιάς του βασιλιά Άμωση, που έδιωξε τους Υξώς από την Αίγυπτο.

Στο φως οι υπόγειες δομές της Αγίας Σοφίας

Οι Υξώς, κατακτητές της δυτικής Ασίας που πήραν τον έλεγχο του Δέλτα του Νείλου γύρω στο 1638 π.Χ., κυβέρνησαν ορισμένα τμήματα της Αιγύπτου μέχρι την ήττα και την εκδίωξή τους από τον βασιλιά Άμωση το 1530 π.Χ.

Φρεάτια που περιείχαν ξύλινα φέρετρα διακοσμημένα με το έμβλημα της 17ης δυναστείας καθώς και τάφοι παιδιών που περιείχαν παιχνίδια και τμήματα της νεκρόπολης των Πτολεμαίων Ασάσιφ κοντά στον ναό της βασίλισσας Χατσεψούτ ανακαλύφθηκαν επίσης.

Η ανακοίνωση έγινε καθώς η Αίγυπτος εντείνει τις προσπάθειες επανεκκίνησης του τομέα του τουρισμού, μια απαραίτητη πηγή ξένου συναλλάγματος για την οικονομία που αντιμετωπίζει δυσκολίες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters

• Με εξαφάνιση απειλείται το ένα τέταρτο των ειδών που ζουν στο γλυκό νερό
• 10.000 προσλήψεις για το τρέχον έτος σχεδιάζει η Lufthansa
• Αίγυπτος: Σημαντικά ευρήματα έφερε στο φως αρχαιολογική σκαπάνη στο Λούξορ
• Ο πρωινός καφές μπορεί να προστατεύσει την καρδιά καλύτερα από την ολοήμερη κατανάλωση
• Σίφνο, Νάξο και Ίο προτείνει για το 2025 η La Repubblica ​​​​​​​​​​

Οι πολίτες περίπου 50 χωρών – ανάμεσά τους οι ΗΠΑ, ο Καναδάς και η Αυστραλία -, που επιθυμούν να εισέλθουν στη Βρετανία, θα πρέπει πλέον να εκδίδουν ηλεκτρονική ταξιδιωτική άδεια (Electronic Travel Authorization – ETA), ένα μέτρο το οποίο από τον Απρίλιο θα αφορά και τους πολίτες της ΕΕ.

Το μέτρο αυτό τέθηκε σε ισχύ σήμερα και, όπως το ESTA (Electronic System for Travel Authorization) που εφαρμόζουν οι ΗΠΑ, έχει στόχο να ενισχύσει την ασφάλεια στα σύνορα της Βρετανίας.

Πριν μεταβούν στη Βρετανία οι ταξιδιώτες πρέπει να συμπληρώσουν διαδικτυακά ή μέσω της εφαρμογής UK ETA μια δήλωση, στην οποία θα αναφέρουν στοιχεία της ταυτότητάς τους και θα απαντούν σε σειρά ερωτήσεων, που θα αφορούν μεταξύ άλλων ζητήματα ασφαλείας.

Προβλήματα στις μετακινήσεις εξαιτίας των χιονοπτώσεων σε Βρετανία και Ολλανδία

Μέσα σε τρεις ημέρες οι βρετανικές αρχές θα αποφασίζουν αν θα επιτρέψουν την είσοδο του αιτούντα στη χώρα.

Η ETA, η έκδοση της οποίας θα κοστίζει 10 λίρες (12 ευρώ), θα έχει ισχύ δύο έτη, όμως θα πρέπει να ανανεωθεί σε περίπτωση αλλαγής διαβατηρίου.

Η ETA επιτρέπει στον κάτοχό της να παραμείνει στη Βρετανία για μέγιστο διάστημα έξι μηνών, ενώ επιτρέπει συγκεκριμένο αριθμό εισόδων στη χώρα τα δύο χρόνια που ισχύει. Εξάλλου ακόμη και οι ταξιδιώτες που κάνουν transit μέσω της Βρετανίας θα είναι υποχρεωμένοι να εκδίδουν την άδεια αυτή.

Το σύστημα αυτό, που αφορά τους πολίτες χωρών οι οποίοι δεν είναι υποχρεωμένοι να εκδίδουν βίζα για να επισκεφθούν τη Βρετανία, ίσχυε ήδη για τους πολίτες του Κατάρ, του Μπαχρέιν, του Κουβέιτ, της Σαουδικής Αραβίας, του Ομάν και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Άρθρο: «Η Ευρώπη σε Σταυροδρόμι- Προκλήσεις μετά την επανεκλογή Τραμπ» (της Δρ. Μαρίας Τολίκα)

Πλέον επεκτείνεται και αφορά τους πολίτες 48 χωρών και περιοχών, μεταξύ των οποίων η Αργεντινή, η Αυστραλία, η Βραζιλία, ο Καναδάς, η Νότια Κορέα, οι ΗΠΑ, το Χονγκ Κονγκ, το Ισραήλ, η Ιαπωνία, το Μεξικό, η Νέα Ζηλανδία.

Από τις 2 Απριλίου η έκδοση ETA θα είναι απαραίτητη και για τους πολίτες περίπου 30 χωρών της Ευρώπης – μεταξύ των οποίων οι πολίτες όλων των χωρών της ΕΕ με εξαίρεση την Ιρλανδία.

Οι αιτήσεις για την απόκτηση της άδειας αυτής θα μπορούν να υποβάλλονται από τις 5 Μαρτίου.

Η έκδοση της εν λόγω άδειας είναι υποχρεωτική τόσο για τα παιδιά όσο και για τα βρέφη.

Το μέτρο εντάσσεται στις προσπάθειες που καταβάλλει η βρετανική κυβέρνηση να ψηφιοποιήσει το σύστημά της για τη διαχείριση των συνόρων της χώρας.

Βουλγαρία και Ρουμανία γιόρτασαν την πλήρη ένταξη τους στη Σένγκεν

Το βρετανικό υπουργείο Εσωτερικών τόνισε ότι το σύστημα έκδοσης άδειας για την είσοδο στη χώρα θα εγγυηθεί «πιο αυστηρούς ελέγχους ασφαλείας».

Όμως στελέχη του αεροδρομίου Heathrow έχουν ήδη εκτιμήσει ότι το νέο σύστημα θα είναι «καταστροφικό για τον ανταγωνισμό», σημειώνοντας ότι λόγω της ETA μειώθηκε ο αριθμός των ταξιδιωτών που φτάνουν στη Βρετανία από τις χώρες του Κόλπου.

Η ΕΕ προβλέπει να υιοθετήσει ένα αντίστοιχο σύστημα στα μέσα του 2025, με το ETIAS (European Travel Information and Authorization System), που θα έχει ισχύ τριών ετών και θα κοστίζει 7 ευρώ. Θα αφορά πολίτες περίπου 60 χωρών, ανάμεσα στις οποίες οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, η Βρετανία και η Βραζιλία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

• Με εξαφάνιση απειλείται το ένα τέταρτο των ειδών που ζουν στο γλυκό νερό
• 10.000 προσλήψεις για το τρέχον έτος σχεδιάζει η Lufthansa
• Αίγυπτος: Σημαντικά ευρήματα έφερε στο φως αρχαιολογική σκαπάνη στο Λούξορ
• Ο πρωινός καφές μπορεί να προστατεύσει την καρδιά καλύτερα από την ολοήμερη κατανάλωση
• Σίφνο, Νάξο και Ίο προτείνει για το 2025 η La Repubblica ​​​​​​​​​​

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν πλέον αυστηρότερους κανόνες για τις εκπομπές ρύπων το 2025. Τα πρόστιμα είναι μεγάλα και έτσι καταστρώνουν τα πλάνα τους προκειμένου να τα αποφύγουν.

Σχεδόν όλες σχεδιάζουν να αγοράσουν πιστώσεις άνθρακα από εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων, όπως για παράδειγμα από την Tesla και την Polestar, οι οποίες έχουν μηδενικές εκπομπές.

Άλλωστε αυτή είναι μια τακτική που εφαρμόζεται εδώ και πολλά χρόνια, με τις εταιρείες που έχουν τις υψηλότερες εκπομπές να αγοράζουν πιστώσεις άνθρακα από άλλες εταιρείες που έχουν χαμηλότερες. Σε αυτή την περίπτωση κάθε εταιρεία θα μπορέσει να εξοικονομήσει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ από τα πρόστιμα.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Οι γρήγορες φορτίσεις και η γρήγορη οδήγηση επιταχύνουν τη γήρανση της μπαταρίας

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες ο όμιλος Stellantis, η Toyota, η Ford, η Mazda και η Subaru σχεδιάζουν να συνεργαστούν με την αμερικανική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων Tesla για να συμμορφωθούν με τους κανόνες της ΕΕ για το 2025.

Από την άλλη η Mercedes θα συνεργαστεί με την Polestar.

Ωστόσο δεν θα πρέπει να ξεχνάμε τις δηλώσεις του ισχυρού άνδρα του γκρουπ της Renault, Luca De Meo, ο οποίος τόνισε ότι οι κανόνες του 2025 θα μπορούσαν να κοστίσουν στους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων περίπου 15 δισεκατομμύρια ευρώ.

Αυξάνονται τα ναυτιλιακά κόστη λόγω των κανονισμών για τους περιβαλλοντικούς ρύπους

Την ίδια στιγμή η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων ζητά αναθεώρηση των ορίων, ενώ ορισμένες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας, ζήτησαν την αναστολή των προστίμων του 2025.

Οι κατασκευάστριες εταιρείες για να πετύχουν τους στόχους που θέτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θα πρέπει να αυξήσουν τα ποσοστά πωλήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Όμως οι υψηλές τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και η ανυπαρξία επιδοτήσεων από πολλές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις τις απομακρύνουν από τους στόχους τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Με εξαφάνιση απειλείται το ένα τέταρτο των ειδών που ζουν στο γλυκό νερό
• 10.000 προσλήψεις για το τρέχον έτος σχεδιάζει η Lufthansa
• Αίγυπτος: Σημαντικά ευρήματα έφερε στο φως αρχαιολογική σκαπάνη στο Λούξορ
• Ο πρωινός καφές μπορεί να προστατεύσει την καρδιά καλύτερα από την ολοήμερη κατανάλωση
• Σίφνο, Νάξο και Ίο προτείνει για το 2025 η La Repubblica ​​​​​​​​​​

Το έτος 2024 ήταν το θερμότερο στην Ινδία από το 1901, ανακοίνωσαν οι μετεωρολογικές υπηρεσίες της χώρας, με αποπνικτικές θερμοκρασίες, οι οποίες καταγράφονται στο πλαίσιο μιας παγκόσμιας τάσης ακραίων καιρικών φαινομένων τα οποία προκαλεί η κλιματική αλλαγή.

«Το 2024 ήταν η θερμότερη χρονιά που έχει ποτέ καταγραφεί από το 1901», δήλωσε ο Μρουτιουντζάι Μοχαπάτρα, γενικός διευθυντής της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας της Ινδίας, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

«Η μέση ετήσια θερμοκρασία του αέρα στην επιφάνεια του εδάφους στην Ινδία το 2024 ήταν κατά 0,65 βαθμό πάνω από τον μακροπρόθεσμο μέσο όρο της περιόδου 1991-2020», συμπλήρωσε ο ίδιος.

Το 2024 η θερμότερη χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ στη Σερβία

Η Ινδία έζησε το 2024 το μεγαλύτερο σε διάρκεια κύμα ζέστης που έχει ποτέ καταγράψει, με θερμοκρασίες να ξεπερνούν τους 45 βαθμούς Κελσίου.

Ένα επεισόδιο καύσωνα τον Μάιο στο Νέο Δελχί είχε ως αποτέλεσμα ο υδράργυρος να ανέλθει σε επίπεδα ρεκόρ στην πρωτεύουσα ισοφαρίζοντας τους 49,2 βαθμούς Κελσίου που είχαν καταγραφεί το 2022.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

• Με εξαφάνιση απειλείται το ένα τέταρτο των ειδών που ζουν στο γλυκό νερό
• 10.000 προσλήψεις για το τρέχον έτος σχεδιάζει η Lufthansa
• Αίγυπτος: Σημαντικά ευρήματα έφερε στο φως αρχαιολογική σκαπάνη στο Λούξορ
• Ο πρωινός καφές μπορεί να προστατεύσει την καρδιά καλύτερα από την ολοήμερη κατανάλωση
• Σίφνο, Νάξο και Ίο προτείνει για το 2025 η La Repubblica ​​​​​​​​​​