Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων χάνουν περίπου 5% της χωρητικότητας τους στα πρώτα 30.000 χιλιόμετρα. Μετά από αυτό το όριο των χιλιομέτρων αυτή μειώνεται σχετικά αργά....
Οι γρήγοροι φορτιστές επιτρέπουν τη γρήγορη επαναφόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV). Οι ταχυφορτιστές είναι ζωτικής σημασίας για την υποστήριξη των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων με...
Στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων αποδεικνύεται ένα κρίσιμο βήμα. Ωστόσο, η οικολογική ευθύνη δεν περιορίζεται μόνο στην ιδιοκτησία ενός τέτοιου οχήματος. Η...
Το 5% περίπου των αυτοκινήτων και των φορτηγών που κυκλοφορούν σήμερα στην Ευρωπαϊκή Ένωση χρησιμοποιεί εναλλακτικά καύσιμα. Φέτος, ο αριθμός των ηλεκτροκίνητων οχημάτων ξεπέρασε τα 4,4...
Το 70% των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φορτίζουν την μπαταρία τους στο σπίτι ή στην εργασία. Σε αυτά τα σημεία φόρτισης η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να είναι πιο...
Έρευνα σε πέντε κράτη μέλη της ΕΕ πραγματοποίησε η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Μεταφορών και Περιβάλλοντος, η οποία έδειξε ότι αν και ορισμένοι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης θα πρέπει...
Η φιλικότητα προς το περιβάλλον είναι το βασικό στοιχείο μετάβασης προς την ηλεκτροκίνηση. Τόσο στην Ευρώπη, όπως και στον υπόλοιπο κόσμο, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν σταθερά...
Η Σουηδία ετοιμάζει έναν μοναδικό τύπο υποδομής στους δρόμους, που μπορεί να αλλάξει τον τρόπο που γίνονται οι μεταφορές και η βιώσιμη κινητικότητα στο μέλλον. Ήδη...
Η φιλικότητα προς το περιβάλλον είναι το βασικό επιχείρημα για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Τόσο στην Ευρώπη, όπως και στον υπόλοιπο κόσμο, η πορεία της τα...
Το κόστος φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ευρώπη ποικίλλει, ανάλογα με τις πολιτικές που εφαρμόζουν οι πάροχοι ενέργειας, την υποδομή φόρτισης, το κόστος ενέργειας και τους...
